Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von U_196 ( 19. Januar 2006, 17:41) 4 von der technik annähernd ähnlich: sprich strom und gas und zusatzwerkstoff nur bei der anwendung verschieden: schutzgasschweißen, alles aus deinem griff wigschweißen, strom und gas aus deinem griff und zusatzwerkstoff aus deiner anderen hand; deswegen der vergleich zum autogen-schweißen. 5 das war mir schon klar, hab schon einiges gelesen. aber taugt das für Bleche? Welchen Schweißdraht sollte man verwenden (Material und Durchmesser) Welches Gas? (Reines Argon (99, 8%) oder Schutzgas) Ich will damit Bleche auf Stoß verschweißen! 6 Original von U_196 Mach ich fast immer so. Hab aber "nur" ein Schutzgasschweißgerät. 7 Für blecharbeiten ist schutzgas am besten geeignet wenn du mit wig schweißen willst die bleche und dann auf stoß kannst du vergessen da entsteht erstens hitze zum zweiten es wird sich schön verziehen lass mal lieber die finger von. WIG-Schweißen - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. mfg turko 8 hab ich auch schon vieles auf Stoß verschweißt, nur ist mir hier der Verzug im Belch zu groß.
Noch einen schönen Sonntag. Hallo Da ich selber keine Erfahrung mit dem Wig schweißen habe, muß ich auch mal eine Frage einschieben. Mit welcher Amp. Einstellung schweißt man 1mm Edelstahlteile, bzw. 2 mm Bleche? Hallo Ulli, bei Youtube habe ich öfters gesehen pro mm Materialstärke 30A. @Martl: war jetzt nur ein Beispiel. Dieses Gerät würde mir jetzt nicht zusagen, weil Noname. Welche Daten wären denn gut? Ich habe davon jetzt "noch" nicht die Ahnung Servus zusammen. Andy mit der Faustformel pro mm Materialstärke 30 A liegst du richtig aber das bei niedrig bis hochlegierten Stahl und Edelstahl. Bei Alu ist das Verhältnis pro mm zwischen 40 und 60 A. Ich würde lieber ein Markengerät kaufen das von einer Fachwerkstadt überholt worden ist als ein nonam Gerät. Es sind im Netz einige gute Anbieter die mir sehr seriös erscheinen. Wenn ich das richtig verstanden habe suchst du ein tragbares WIG Schweißgerät AC/DC und da werden die Angebote auch schon wieder etwas weniger. Wig schweißen forum website. Das Gerät sollte nicht unter 180-200A haben wenn du Aluminium bis zu 5 mm schweißen willst.
Nimm mal eine 2. 4er. Der Durchmesser ist nicht soooo wichtig, es kommt mehr auf einen sauberen Anschliff an. Wenn Du die Elektrode an einer groben Schleifscheibe oder gar mit der Flex anschleifst (ja, das machen manche Spezialisten), hast Du einen instabilen Lichtbogen. Es gibt für jede gute Lösung ein Problem. 23. 2009, 17:43 #3 Original von Hofe Wenn Du die Elektrode an einer groben Schleifscheibe oder gar mit der Flex anschleifst (ja, das machen mache Spezialisten), hast Du einen instabilen Lichtbogen. Ist es eigentlich nur eine Einbildung von mir oder hat jemand anders auch schonmal bemerkt, daß man den besten Lichtbogen bekommt, wenn die Spitze im Längsschliff bearbeitet wird? Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht. Bert Brecht 23. 2009, 17:45 #4 Original von hubi Nö, das ist wirklich so. Es gibt sogar spezielle Elektrodenschleifgeräte, um einen exakten und sauberen Schliff zu bekommen. Warum spritzt Schwarzeisen beim WIG-Schweissen ? | Grillforum und BBQ - www.grillsportverein.de. 23. 2009, 20:06 #5 Servus Elektroden am besten mit dem Bandschleifer der Länge nach schleifen sonst kreiselt der Lichtbogen!!
Da kann man leider nichts machen. Allerdings würde ich das nicht "Spritzen" nennen. Wenn du es mal Spritzen sehen wills, schweiße mal beschichteten Stahl Wenn du mehr wissen willst, wären detailierte Angaben nicht verkehrt. Gruß Friedi Ich denke es liegt an den Verunreinigungen und eventuell am Kohlenstoffgehalt. Versuch mal etwas mehr Argon zu nehmen. Ansonsten gibs nen einfachen Trick, nehm als Zusatzwerkstoff statt Stahl nen Edelstahl wie zb. 1. 4316 oder 1. 4576. Das was du als Spritz bezeichnest würde ich als schlich und ergreifend als Poren bezeichen. Mit dem Edelstahldraht beruhigt sich das Schweißbad. Wig schweißen forum magazine. Viel Erfolg Dominik na ja, also genaue Bezeichnung des Materials kann ich Euch net sagen... Aber ist halt gewalztes Eisen auf dem Schlacke ( schwarz) drauf ist... Edelstahldraht: mist, wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich es gemacht.... Ich hab als Materialzufuhr normalen Schweißdraht vom Schmied genjemand hat mir mal gesagt, daß ein Edelstahldraht Spannungsrisse gibt...?!?
Aber egal, bei der nächsten Schweißung werd ich Edelstahldraht zuführen.. Also, so wie sich das liest, reden wir hier von warmgewalztem Stahl. Wenn du den schweißen willst, solltest du auf jeden Fall die Schlacke abschleifen, sonst wird das nix Vernünftiges. Was das Schweißen eines herkömmlichen Baustahls mit hochlegiertem Stahl angeht (die besagten 1. 4576), kann ich die Empfehlung von bandit77 nicht teilen. Durch die extrem unterschiedlichen Legierungen kommt das dann nämlich an den Korngrenzen im Stahl zu Spanungen und damit zu Mikrorissen Meine Empfehlung daher, mit normalem Schweißzusatz arbeiten. Es ist nie gut, mit Schweißzusatz zu schweißen, der zu stark vom Grundmaterial abweicht. In der Regel nimmt man Schweißdraht, der etwas höher legiert ist. Schweißt man z. Wig schweißen forum.ubuntu. B. V2A (1. 4301) benutzt man gerne den besagten 1. 4316. Warum man das macht, kann ich dir auf die Schnelle nicht erklären (das würde imho den Rahmen sprengen). alles klä mach also so weiter, wie ich bisher gearbeitet habe ( ist eh nicht mehr viel zu schweissen): Mit dem Flex das Material blank schleifen, Teile ansetzen, schweißen und falls Material fehle einfachen Schweißdraht zuführen.
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