Nicht immer gleichzeitig, aber hin und wieder schon. Wie Ihr ja wißt, war unser Kabinenbau ein ziemlicher Langläufer, sprich: der Wechselrichter war schon außerhalb der Garantie, als er im Sommer in Island zum ersten mal zum Einsatz kam. Nach ein paar Tagen Begeisterung fing der Wechselrichter plötzlich an zu klackern und synchron dazu mit diversen LEDs zu blinken. Verschiedene Versuche der Mailseelsorge (der Verkäufer,, war da sehr aktiv) hat leider nicht gefruchtet, weil man dort das Innenleben des Wechselrichters auch nicht kennt und somit die Fehlerursache nicht lokalisieren und vor allem keine Tipps zur Abhilfe geben konnte. Nur den, den WR lieber nicht mehr weiter zu verwenden. Ective CSI 3 Wechselrichter mit Bypass | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Wir haben dann auf dem Rest der Reise mit einem kleinen, mobilen 150W Ersatz-Wechselrichter die Aufbaubatterie geladen. Inzwischen habe ich einen Büttner-WR drin... Viele Grüße Leerkabinen-Wolfgang Odi 19. September 2021 Hat den Titel des Themas von "Erfahrungswerte mit Ective" zu "Erfahrungen mit Ective Wechselrichter / bekannte Probleme? "
#6 Den Kostenpunkt finde ich einen gar nicht unerlässlichen Punkt. Ich finde, man darf auch die Frage stellen, wieso ein ective Kombigerät so viel günstiger ist als einzelne Komponenten anderer namhafter Hersteller. In meinen Augen lässt die Doku der ective Geräte auch sehr zu wünschen übrig. Besonders für das 230V Netz fehlen wichtige Informationen wie dies hinter dem WR zu gestalten ist #7 jj79 hat geschrieben: ↑ vor 1 Jahr [.. ] Angeblich ist es nicht möglich eine sichere 230V Installation zu machen, [... ] Das bezieht sich ja nur auf die Verwendung mehrere Geräte hinter einem Schuko-Ausgang des ective WR. Meines Wissens ist der WR an der Stelle gegen Überlast geschützt, aber nicht gegen Verpolung oder Fehlstrom. Selbst wenn man einen FI anschließen würde, würde dieser nie ausgelöst werden. Das ist dann auch der Grund, weshalb nur ein Gerät am Ausgang genutzt werden darf. Sinus Wechselrichter Erfahrung gesucht von Ective SI Geräten - Stromversorgung / Autark - Installation - Wohnwagen-Forum.de. Nur steht das nirgendwo, die Betriebsanleitungen sind extrem mager was sowas angeht. Kann denn jemand *ganz sicher* bestätigen, dass ein FI hinter einem ective WR keinen Sinn ergibt?
Importierte Bewertungen: Gehen nicht in die Gesamtnote ein. Es wurden keine Verifizierungsmaßnahmen ergriffen.
Der Ective SSI152 4in1 – Das Gerät im ersten Test Das Gerät kommt gut verpackt und zum Einbau bereit bei dir an. Der erste Eindruck ist hochwertig. Ective verspricht hier auch im Inneren die Hochwertigkeit konsequent umgesetzt zu haben. Geöffnet, um nachzuschauen haben wir das Gerät nicht – auch würde dies unser Wissen übersteigen und so glauben wir dem Versprechen. Mit 440 x 220 x 150 mm ist das Gerät ein Brummer und du musst den Einbau schon in die Planung deines Campers mit einfließen lassen. Da sind die 7, 5 kg Eigengewicht schon eher zu vernachlässigen und du musst dir keinen speziellen Platz zum Einbauen wegen des Gewichtes suchen. Erfahrungen mit Ective Wechselrichter / bekannte Probleme? - Strom: Batterie, Laden, Solar und Elektrik - womobox & Leerkabinen-Forum. Ective SSI152 4in1– Die Installation Auf 32 Seiten hat Ective in der Bedienungsanleitung gleich mehrere Geräte und deren Einbau angeführt. Es wird auf viele Funktionen und auch Arten der Batterieverkabelung eingegangen. Sicherheitsaspekte werden angesprochen – und das ist auch sinnvoll. Leider ist der genaue und auch detaillierte Einbau des Gerätes ein in den Bezeichnungen ein wenig knapp ausgefallen.
1 Jahr. Er funktioniert einwandfrei. Getestet mit Philips Senseo (1500W), Wasserkocher (1000W), Staubsauger Rowenta (800W) und diversem Kleinkram. Alles OK. Allerdings bedenke, dass Du mindestens 160AH Batteriekapazität benötigst (besser mehr). Sonst ist das mit Verbrauchern über 1000W Murx! Wenn du Fragen zur Installation hast, melde Dich. Ich betreibe meinen über einen 150A Sicherungsautomaten. Bilder gibt es ggf. auch per Mail. #19 @q5camp Moin Holger, hab den Wechselrichter gestern noch erhalten. Ganz schöner Brocken. Erster Test an einer LiFePo ergaben bei einer Leistung eines 1000W Föhn rund 92 Ampere in der Zuleitung Das ist schon recht ordenlich Bei der 12Volt Version empfiehlt Ective sogar eine Batteriekapazität von 320 AH. Aber das ist etwas viel für das was ich damit vor habe. Ich möchte auf max 120AH gehn. #20 Alles anzeigen Moin, dann ist aber viel mehr als 1000W nicht drin und du hättest eigentlich eine kleinere Version nehmen können. Ich bin mit meinen 160Ah da schon an der untersten Grenze.
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Außerdem befindet sich hier ein Knöpfchen zum Dampfablassen – das sollten Sie immer tun, bevor Sie den Topf öffnen. Die Schnellkochtopf-Deckel von Silit sind aus hochwertigem Material gefertigt – passend zu den Schnellkochtöpfen und zur Schnellbratpfanne. Den Silit Schnellkochtopf Sicomatic t-plus bedienen Sie an einem handlichen Schieberegler, der sich mittig auf dem Griff befindet. Sie können zwischen drei einstellbaren Kochstufen wählen, so werden Gemüse, Fisch, Fleisch und Eintöpfe auf den Punkt gedämpft oder schonend gegart. Silit bietet den pflegeleichten Sicomatic t-plus mit wartungsfreiem Ventilsystem in zwei Varianten an: aus rostfreiem Edelstahl und in der nickelfreien** Funktionskeramik Silargan. Beide Töpfe sind für alle Herdarten inklusive Induktion geeignet und dürfen zur Reinigung in die Spülmaschine. Der Deckel mit Griff wird einfach unter fließendem Wasser abgespült. Den Silit Sicomatic t-plus gibt es in drei Größen mit 2, 5 bis 6, 5 Liter Fassungsvermögen sowie in mehreren Farben.