Robby #3 Vielen Dank für Deine Antwort. Wagen war nochmal bei Peugeot, Hier hat man festgestellt dass sich nach Montage der Spurstangenköpfe wohl die Schutzmanschette da gelöst hatte, lange Rede kurzer Sinn, das Knacken beim Kurbeln/Rangieren ist weg. Soweit so gut. Weiterhin knackt es jedoch von Zeit zu Zeit bei einem Lastwechsel bzw. Bodenwelle oder runterfahren von einem abgesenkten Bordstein. Leider nicht immer so dass es schwer reproduzierbar ist. Man spürt das Knacken dann sogar im Lenkrad. Poltern beim lenken bedeutung. Keine Ahnung was das sein könnte, aber sollte nicht passieren bei einem Neuwagen. #4 Auch wenn hier nicht all zu viel los ist, will ich doch den aktuellen Stand niederschreiben, falls es mal jemand mit ähnlichen Problemen gibt. Stoßdämpfer/Federbein poltert weiter bei fast jeder Rechtskurve (wenn als links einfedert). Zum Glück so regelmäßig, dass ich schöne Videos habe, die an meinen Freundlichen gegangen sind und man somit den Vorführeffekt (Meister sitzt drin, nix passiert) nicht hat. Nach nunmehr 2 erfolglosen Aufenthalten in der Werkstatt hat der Freundliche eine Frist zur Mängelbehebung bekommen.
#1 Guten Morgen, mein 2008, 10 Monate alt, 5. 500 km, macht Sorgen. Seit einigen Wochen gibt es beim Einlenken im Stand / rangieren ein deutlich vernehmbares Knacken / poltern vorne links. Dies passiert nur im Stehen, und bei langsamer Fahrt, z. B. beim rückwärts ausparken. Der Wagen war bereits bei Peugeot, hier wurden die Spurstangenköpfe getauscht, dies jedoch ohne Erfolg. Für mich klingt das auch mehr nach Federbein/Domlager. Ich wollte Euch ein entsprechendes Video hochladen, leider ist mp4 nicht möglich. Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann diese teilen, was es war und wie es gelöst werden konnte. Vielen Dank im Voraus und allzeit gute Fahrt. Poltern/Schlagen/Pulsieren beim Lenken | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Stefan #2 Hallo! Das kenne ich auch. Plötzliches Knacken im Dämpfer. Fuhr sofort zum Händler. Problem ist bekannt. Das Domlager. Die Empfehlung vom Importeur: Totalaustausch beider Dä rund 750. - Was mir viel zu viel war. In einer freien Werkstatt wurde nur das Domlager erneuert, und das um 110. - Hoffe das hilft dir weiter.. War eigentlich mein erstes Problem mit dem 2008 und generell bin ich sehr zufrieden.
Ist das bedenklich oder nur ein Schönheitsfehler? Kann man da mit ein wenig Silikonspray nachhelfen? Der Keilrippenriemen wurde übrigens im vergangenen Jahr gewechselt. Leider habe ich ein weiteres Problem. Beim Lenken poltert und knarrt es bedenklich aus dem Bereich der Lenkung und dem Vorderwagenbereich. Dies tritt hauptsächlich dann auf, wenn ich langsam fahre und recht stark einlenke. Auch wenn ich an der Karrosserie heftig wackele, hört man dieses Poltern/Knarren. Was könnte das nun wieder sein? Zwitschern während der Fahrt + Poltern/Knarren beim Lenken - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Über jeden Tipp bin ich dankbar. #10 Zu 1. Spannrlle/Dämpfer Zu 2. Traggelenk 1 Page 1 of 2 2
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