Bei diesem Moped handelt es sich um etwas Besonderes: Die hier vorgestellte Florett RMC-S war mein erstes Moped von Kreidler. Eine Florett war außerdem schon immer ein Kindheitstraum von mir. Mit dem Bestehen des erforderlichen Führerscheins ging es dann also auf die Suche nach einem solchen Moped. Fündig wurde ich im weit entfernten Regensburg, hier stand eine RMC-S zum Verkauf. Das Moped war motortechnisch original, aber an vielen Ecken und Enden in Mitleidenschaft gezogen. Kreidler florett motor überholen in pa. Trotz allem legte ich darauf keinen Wert und fuhr die Florett ungefähr 2 Jahre lang im Alltag. Jeden Tag. Bei Wind und Wetter. Es war keine einzige Reparatur erforderlich - kurz gesagt: Ich war von Kreidler begeistert. Nach und nach kam dann aber doch der Wunsch zum Vorschein, die Florett "aufzuhübschen". Und so nahm eine weitere Restauration ihren Lauf... Der Vorbesitzer hatte mit der Kreidler vor längerer Zeit leider einen kleinen Unfall, bei dem die Sitzbank, hierbei vor allem die Zierleisten, stark in Mitleidenschaft gezogen wurde.
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Trotz Unmengen an Zeit, Geld & Arbeitsaufwand hat sich dieser "Neubau" gelohnt. Und ganz ehrlich - eine Fahrt mit der neu aufgebauten RMC-S macht einfach noch ein bisschen mehr Spaß als vorher.