Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Thermostat bei einem MERCEDES-BENZ C-Klasse Thermostat an einem MERCEDES-BENZ C-Klasse wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.
16 Da würde ich mal noch ne andere MB-Werkstatt oder auch mal bei ner Freien ein Angebot einholen. Das geht billiger.... Sehe ich genauso, dass das definitiv billiger geht - auch wenn komplett Wasser etc gewechselt wird! Und ob das Jemand hier aus dem Forum machen könnte, das müsst ihr mir sagen - Ihr kennt die Anderen besser Wie gesagt - bin zwischen Stuttgart und Köln sehr viel unterwegs und vorbeikommen wäre ja kein Problem ps. : Jetzt guckt mal bitte in DEN THREAD HIER hier rein - hat die Hälfte davon Ihr Thermostat kaputt oder kann das einfach so extrem schwanken??? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von TimDA ( 23. August 2014, 19:33) 17 Ich habe heute beim Freundlichen wegen eines Thermostatwechsels bei meinem 180 K angefragt. B 180 cdi thermostat wechseln 3. Die Arbeit sollte für einen Rechnungsbetrag von 195 Euro incl. MWSt. (45 € Teile u. 150€ Lohn) erledigt werden. Einzig der früheste verfügbare Termin Mitte kommender Woche hat die Auftragsvergabe verhindert. Die freie Werkstatt meines Vertrauens erledigt das Ganze schon morgen.
Dort gibt es ber die Khlrippen seine Energie an die Umgebungsluft ab und fliet zurck in den Motor. Die ffnung des Thermostats bestimmt also die Motor- und Khlmitteltemperatur whrend des Betriebs. Form und Gehuse des Thermostats unterscheiden sich je nach Fahrzeug. Wie ist ein Thermostat aufgebaut? Worin unterscheiden sich kennfeldgesteuerte Thermostate? Ein Thermostat fr den Khlmittelkreislauf besteht immer aus einem Druckzylinder, in dem sich ein Dehnmittel (meistens Wachs) befindet. Der Druckzylinder besitzt eine ffnung fr einen kleinen Kolben, wobei dieser vom Wachs in der Regel durch einen festen Gummimantel abgeschottet ist. Wie Sie Thermostat bei einem MERCEDES-BENZ C-Klasse wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Am Kolben wird ein Federteller angebracht, auf den die Kraft einer starken Rckstellfeder wirkt. Durch die Feder bleibt das Ventil solange verschlossen, bis die durch den Kolben ausgebte Kraft grer wird. Dies geschieht, indem der Druckzylinder durch das Khlwasser erhitzt wird. Das Wachs wird flssig, dehnt sich dabei aus und der Kolben kann das Ventil ffnen.
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