Re: W201: Schiebedach klemmt! Tipps Hubwinkel tauschen geschrieben von: Honka () Datum: 06. April 2001 10:10 Nimm Dir Zeit und Ruhe, merk Dir genau, wie Du alles auseinandergenommen hast, markiere die Stellungen aller Schrauben und Du keine zwei linken Hände hast, kriegst Du jedes Schiebedach wieder zum laufen. W201 schiebedach klemmt wie. [br] Ich habe schon zwei völlig kaputte bzw. festsitzende Dächer beim 123er und 124er wieder zu voller Funktion bringen können. Daß Schiebedachreparaturen ein Riesenproblem sind, ist ein absolutes aber hartnäckiges Gerücht. [br] Viel Erfolg, Honka[br]
Mit zwei unterschiedlichen Schlüsseln für Tür und Zündung will ich nicht rummachen [Bekloppt]. Aber meine Frau hat ja ziemliches Verhandlungsgeschick bewiesen [god]. Schiebedach klemmt / schließt nicht richtig / eine Seite sitzt tiefer als die andere Seite - Reparatur - w201.com | 190er-Community. #18 Wow, ich hab vor paar Monaten noch deutlich weniger hingeblättert... Dann sorry für die Fehlinformation! Gruß, Oliver #19 Hallo, also ich hab mir diesen Monat einen neuen Schließzylinder + einen neuen Schlüssel besorgt: 1 Schließzylinder = 55, 99 â'¬ plus Mwst, 1 Hauptschlüssel = +17, 50 â'¬ plus Mwst =73, 49 â'¬ plus Mwst Gruß
Da ist ein weisses Rädchen am Schiebedachmotor und da kann man das wieder neu Kalibrieren. Den Motor findest du im Kofferraum links, hinter einer rechteckigen Klappe in der Verkleidung. Schmieren und einstellen, das ist gerne das Problem und natürlich auch die Hubwinkel, aber die sind bei dir noch gut. Re: W201: Schiebedach klemmt ! Tipps Hubwinkel tauschen. Greets Gunna Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft.... 6 Ich habe seit ein paar Tagen exakt das gleiche Probleme wie @eddingo, nämlich auch, dass das Dach nicht mehr richtig schließt und das es (manchmal) an der linken hinteren Ecke "eingedrückt" ist. Halt uns gerne auf dem Laufenden, wie du das Problem lösen konntest! 7 Ist vermutlich leider ein verschlissener/gebrochener Hubwinkel, gibt es noch bei MB für schlappe 270€ pro Stück (bei 20%), ob die Zubehörteile (50-99€ für zwei Stück) hier was taugen weis ich nicht. Da ist dann nichts mehr mit einstellen, irgend wann geht dann nix mehr. 8 n1try wrote: Gar nicht. Hab das Schiebedach seitdem nie wieder geöffnet und es nur in der Kippstellung genutzt.
#2 Hi zusammen, nach dem Kauf des ersten Zafiras (ein "Magnetic" aus Frankreich, kommenden Donnerstag holen wir ihn ab) möchte ich in diesen auch wieder die Parrot FSE einbauen, die wir schon in unserem alten Golf verwendet hatten. Da ich für das Verlegen des Mikrofons die Verkleidung der A-Säule entfernen muss, würde mich eine Anleitung ebenfalls brennend interessieren. Oder zumindest eine Beschreibung, an welchen Stellen man die Verkleidung wie abbekommt. Würde mich freuen, wenn mir jemand unter die Arme greifen könnte! Danke schön! Innenverkleidung C-Säule -Golf & Scirocco Feedback-Forum. Grüße aus dem gerade schön sonnigen Aachen Kolja #3 Hallo, A-Säulenverkleidung ausbauen • Blende Kopfairbag ausclipsen • 2x Clip ausclipsen –Verkleidung entnehmen 2. Blende Instrumententafelpolsterung seitlich oben ausbauen • Blende entnehmen Das wars #4 Danke für die schnelle Antwort! Ich werde mir am Wochenende mal die Details der Seitenverkleidung genau ansehen und mich dann an die Arbeit machen. #5 Hallo zusammen, ich bin's noch mal wegen der Verkleidung.
Hat das schon jemand gemacht, oder kann mir ein paar Tips geben? Im oben geposteten Link wird darüber leider nicht berichtet... Danke schon Mal. VW Eos powered by ////ALPINE 5 moin, keine ahnung wie das am besten mit der a-säule klappt, was kostet der ganze kram eigentlich? ich schätze mal so um 350, - für material...... alle Tiere aufgegessen sind, machen wir mit den Veganern weiter... domaxen17 6 Beim Internetauktionshaus wird man oft zu vernünftigen Preisne fündig. Habe nur noch nicht zugeschlagen, da ich mich vorher lieber über den Aufwand informieren will. 7 Ein wenig zur Demontage der A-Säulenverkleidung wir hier auf der japanischen EOS-Seite gezeigt: klick Gruß Uwe Interessantes zum EOS: klick Infos zum Forum: klick Forums-Regeln: klick Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt. © 8 Super, danke sehr. Woran ich bislang jedoch noch am meisten zweifel, sind die beiden vertikalen Teile, also die A-Säule im klassischen Sinn. A-Säulen Verkleidung abbauen | Zafira-Forum.de. 9 Vorsichtig nach innen ziehen!? : klick Hier noch ein Hinweis vom Passat: klick, die Schraube hinter dem Airbag-Schild, wie das Airbag-Schild selbst hat der EOS natürlich nicht 10 Habe was gefunden aber es nur text ohne Bilder.
Irgendwie wurden wohl auch alle Mitarbeiter zum Freundlichkeitskurs geschickt => mir wurde sogar ein Kaffee angeboten... Grüße aus Berlin... Golf 6 a säulenverkleidung ausbauen 2020. Martin Re: Repariert von einsjott6 » 7. Okt 2006, 02:57 Martin123 hat geschrieben: Mal was Positives: Habe die Sache heute reparieren lassen und na siehste, geht doch. Endlich mal ein der seinem Namen alle Ehre macht, oder anders: "Wunder gibt es immer wieder, heute oder morgen können sie geschehen..... " Gruß und schönes WE Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen