Innerhalb weniger Sekunden kann der Kugelkopf bei dieser AHK-Variante abgenommen werden. optisch dezent und flexibel einsetzbar ideal für gelegentliche Anwendung attraktives Preis-/Leistungs-Verhältnis Hinweis: Wenn Ihr Van eine Einparkhilfe hat, empfehlen wir den Kauf einer abnehmbaren Zugvorrichtung. Sonst kann es bei starr montierten Kugelstangen zu Fehlermeldungen kommen, weil die Einparksensoren diese irrtümlich als Hindernis erkennen. Starre Anhängerkupplung für Ford S-Max Eine starre Anhängerkupplung für den S-Max ist ideal, wenn Sie sehr oft Anhängelasten mit dem Van transportieren möchten. Hierbei ist die Kugelstange fest mit der Traverse verbunden und kann nach dem Einbau der AHK nicht abgenommen werden. Dadurch ist der Kugelkopf dauerhaft sichtbar. günstigster AHK-Typ für häufige Nutzung ideal langlebig und robust
Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber. Bei einer starren Ford S-MAX (WA6) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist. preisgünstige Anhängerkupplung für Viel- und Dauernutzer geeignet Kugelkopf kann nicht angenommen werden Bei einer abnehmbaren Ford S-MAX (WA6) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit.
Hab gerade mal in der SMax konfig geschaut. Kostet das gleiche und auch die Bewerbung der AHK ist genau die gleiche. Man muss!! also davon ausgehen, das es sich um die selbe AHK handelt. Harke doch auch mal bei deinem FFH nach. Finde es auch ne schwache Leistung von Ford. Die Beschreibung und der Preis ist der gleiche aber scheinbar ist die Funktion definitiv verschieden wie aus der BTA zu lesen ist: S-Max Die Anhängerkupplung ausklappen Beachte: Wenn die Anhängerkupplung nicht funktioniert und Sie einen akustischen Doppelton hören (tiefer Ton gefolgt von einem hohen Ton), schalten Sie die Zündung 10 Sekunden lang ein, drücken das Bremspedal und versuchen dann erneut, die Anhängerkupplung zu bedienen. Den Knopf drücken. Ein akustischer Doppelton (niedriger Ton gefolgt von einem hohen Ton) wird ausgegeben, um Ihnen mitzuteilen, dass das System in Betrieb ist. Drücken Sie die Taste innerhalb von vier Sekunden erneut, um die Anhängerkupplung auszuklappen. Es werden mehrere akustische Töne ausgegeben und die LED blinkt, während die Anhängerkupplung geschwenkt wird.
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