B. WD Red oder Seagate NAS HDD) greifen.
Keine Probleme mit Standby, zuviel Strom, er ist schön klein und daher aufgeräumt. VU+ Solo 2 - Sat Receiver ohne Festplatte im Test - sehr gut - hifitest.de. Wer nicht gerade mehrere Filme auf Platte archivieren möchte, sondern wie ich einfach nur mal nen versäumten Film zwei Tage später schauen will und danach alles sowieso gleich wieder löscht, fährt damit IMHO besser. Gibt's ja schon in 32-GB-Ausführung und ist meist auch noch billiger als ne externe Platte.. Ach so, Timeshift hab ich damit auch probiert, ging ebenfalls. Nur mal so als Anregung...
"Über die Information für den Termin der WEC am 30. August 2015 auf dem Nürburgring sind wir überrascht, da für das ADAC GT Masters bereits seit einigen Wochen dieser Termin geblockt ist", sagte ein ADAC-Sprecher gegenüber. Deutschland wäre das Heimspiel für Audi und Porsche - Foto: Audi ADAC GT Masters statt WEC Die 6 Stunden am Nürburgring wären das vierte Rennwochenende der WEC-Saison 2015 gewesen. Es wäre das erste Mal in der Geschichte der Sportwagen-Serie gewesen, dass ein Rennen auf deutschem Boden steigt. "Der Nürburgring hat eine lange Geschichte in Bezug auf Langstreckenrennen und dieses Event wird eine gute Gelegenheit bieten, um das moderne Fahrerlager der FIA WEC mit dem historischen Fahrerlager der 1000 Kilometer am Nürburgring zu verbinden", hatte WEC-Geschäftsführer Gerard Neveu am vergangenen Freitag verkündet. 24h-Rennen Nürburgring 2015: Audi gewinnt vor BMW und Porsche - AUTO BILD. Offenbar gab es direkte Verhandlungen zwischen WEC-Promoter Neveu und den Streckenbetreibern des Nürburgrings über die Austragung des WEC-Rennens. Ein üblicher Vorgang der FIA, doch in dieser Angelegenheit gab es ein entscheidendes Problem: Um ein Rennwochenende zu veranstalten, muss es einen sportlichen Ausrichter geben.
BMW-Modellreihe: E92 16. 05. 2010 Team BMW Motorsport gewinnt das 24-Stunden-Rennen auf dem Nrburgring 2010. Nürburgring (DE), 16. Mai 2010. Das Team BMW Motorsport hat ein triumphales Comeback auf der Nürburgring-Nordschleife gefeiert und das 24-Stunden-Rennen 2010 gewonnen. Fünf Jahre nach dem jüngsten Gesamterfolg errang der BMW M3 GT2 mit der Startnummer 25 am Sonntag den 19. Rennen auf dem nürburgring 2015 trailer. Sieg für BMW bei diesem Langstreckenklassiker. Das Auto mit den Piloten Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE) und Pedro Lamy (PT) gewann nach 154 Runden auf der 25, 378 Kilometer langen Strecke. Das Fahrerquartett bot eine fehlerfreie Leistung und erkämpfte sich trotz Getriebeproblemen in den letzten drei Stunden des Rennens den obersten Platz auf dem Siegertreppchen. 13. 2010 - 16. 2010 Nürburgring (DE), Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE), Pedro Lamy (PT), Nr. 25, Team BMW Motorsport, BMW M3 GT2, Gewinner 2010 ADAC 24h Nürburgring. Nach einer beeindruckenden Aufholjagd sah der zweite BMW M3 GT2 mit der Nummer 26 und den Fahrern Dirk Werner (DE), Dirk Müller (DE), Andy Priaulx (GB) und Dirk Adorf (DE) vor 220.
Fahrer beschwerten sich nach den Trainingsläufen lautstark über die Zonen, die nur mit reduzierter Geschwindigkeit durchfahren werden durften. In der Öffentlichkeit geben sich die Lenkrad-Künstler deutlich zurückhaltender. "Eigentlich ist Motorsport anders", sagt Audi-Rennfahrer Frank Stippler, weiß aber auch, dass nach dem tragischen Unfall beim VLN-Rennen auf dem Nürburgring, als ein Zuschauer starb, das Rennen auf der Kippe stand und ohne eine Entschärfung eventuell komplett abgeblasen worden wäre. "Wir freuen uns, dass wir hier fahren können", stellt der Kölner unmissverständlich klar. "Nicht weiter tragisch" Auch die BMW-Pilotin Claudia Hürtgen gewann den Schildern, die die Piloten einbremsen Positives ab. "Das ist nicht weiter tragisch, man muss sich halt konzentrieren, damit man an diesen Punkten die Geschwindigkeit genau einhält. Außerdem ist es für die BMWs positiv, weil sie ohnehin keine Höchstgeschwindigkeitsjäger sind", so die Aachenerin. Rennen auf dem nürburgring 2015 uhr. Nicht umsonst stand ein BMW Z4 auf der Poleposition und kämpfte bis zum letzten Meter um den Sieg.
Dieser Sieg erinnert an den Triumph von Le Mans 1999. Eine derartige Nervenanspannung wie heute habe ich noch nicht erlebt. Denn nach dem Ausfall einiger direkter Konkurrenten hing auch bei uns der Sieg am seidenen Faden. Gegen 12 Uhr mittags bekamen wir ein Getriebeproblem an dem Siegerauto, ein Gang fiel aus. Kurz nach 13 Uhr verabschiedeten sich sukzessive weitere Gänge. Es war eine Meisterleistung, wie Jörg Müller und Uwe Alzen das Auto in dieser entscheidenden Phase als Erste ins Ziel gebracht haben. Die Anspannung war bei uns allen enorm hoch, um so größer war die Erlösung, als das Auto über die Ziellinie fuhr. Rennen auf dem nürburgring 2015.html. Ein großes Dankeschön an jeden Einzelnen im Team. Alle haben perfekt harmoniert. Ein Dank gilt auch unseren treuen Fans, die uns nach fünf Jahren Pause hier so herzlich empfangen und unterstützt haben. " Für die Einsatzmannschaft von Schnitzer Motorsport ist es nach 1989, 1990, 2004 und 2005 der fünfte Sieg in der "Grünen Hölle". Teammanager Charly Lamm meinte: "Tage wie dieser liefern mir den ultimativen Nachweis, warum ich meinen Beruf so liebe.
In der LMP1-Klasse gab es die besten Sound-Noten für Toyota. Die Hybrid-Technik sorgte bei Porsche und Audi beim Beschleunigen für deutliche geringe Dezibel-Zahlen. Das 6-Stunden-Rennen der WEC wurde zu einer Triumphfahrt für Porsche. Mit einem Doppelsieg zeigte Porsche den Konkurrenten Audi und Toyota in der LMP1-Klasse wo der Hammer hängt. Den Porsche-Triumph rundete Manthey-Racing mit ihrem Sieg in der GTE-Pro-Klasse ab. Das bei den Rennen am Nürburgring die Fans auch an der Grand-Prix-Strecke viele Kilometer zurückgelegt werden, ist nichts neues. Nürburgring: Streckenposten stirbt bei 24h-Qualifikationsrennen. Speedy zeigte souverän, wie man mit Flip-Flops locker die Strecke abläuft. Zum guten Schluss: Nicht jeder Motorsport-Fan am Ring verhält sich fair. So versuchte ein "Fan" nachts eine Kiste Bier aus unserem Camp am Müllenbach-Campingplatz mitgehen zu lassen. Aber Fausti war auf Zack. Nach einem "freundlichen" HEY-DA, gab der Dieb Fersengeld und ward nicht mehr gesehen. Leider schied der Rebellion R-One schon nach einer Runde aus. Ligier JS P2 Fahrer: Brown / van Overbeek / Fogarty Ein Reifenschaden im Training demolierte den Aston Martin nachhaltig.
Audi damit noch so die Hölle heiß zu machen ist also aller Ehren wert. " Im nächsten Jahr greift BMW dann mit dem M6 seinerseits mit einem Neuwagen am Ring an. Für ein gemischtes deutsches Trio auf dem Podium sorgte am Sonntag Porsche. Für den Falken-Porsche war der dritte Gesamtrang nach Platz vier im Vorjahr die bisher beste Platzierung überhaupt - dementsprechend groß war auch der Jubel bei den Fahrern Peter Dumbreck, Wolf Henzler, Alexandre Imperatori und Martin Ragginger. Letzterer erklärte erleichtert: "Unser Ziel war das Podium und das haben wir erreicht. Wir sind vorne mitgefahren, haben guten Speed gezeigt. 24 Stunden Rennen Nürburgring 2015: Rennen mit Tempolimit: Krach am Nürburgring - FOCUS Online. Damit können wir sehr glücklich sein! " Weniger zufrieden mit dem Ergebnis dufte man hingegen bei Mercedes sein. Zwar brachten die Stuttgarter zwei ihrer Mercedes SLS AMG GT3 in den Top-10 ins Ziel, mit den Plätzen fünf und zehn blieb man dabei jedoch deutlich hinter den eigenen Erwartungen zurück. Die Nordschleife des Nürburgrings sorgte auch in diesem Jahr wieder für tolle Impressionen Alles in allem schaffte es die 43.
24h Nürburgring 14. -17. 05. 2015 Rennen 1 (Gesamtergebnis) (17. 2015) Datei Download Rennen 1 (Gesamtergebnis) – Dateigröße: 128, 78 KB Rennen 1 (Klassen) (17. 2015) Datei Download Rennen 1 (Klassen) – Dateigröße: 155, 55 KB Qualifying Top 30 (15. 2015) Datei Download Qualifying Top 30 – Dateigröße: 149, 88 KB Qualfiying 1+ 2 (Klassen) (15. 2015) Datei Download Qualfiying 1+ 2 (Klassen) – Dateigröße: 152, 99 KB Qualfiying 1+ 2 (15. 2015) Datei Download Qualfiying 1+ 2 – Dateigröße: 148, 54 KB Qualfiying 1 (14. 2015) Datei Download Qualfiying 1 – Dateigröße: 149, 05 KB Freies Training (Lap by Lap) (14. 2015) Datei Download Freies Training (Lap by Lap) – Dateigröße: 83, 37 KB Freies Training (Klasse) (14. 2015) Datei Download Freies Training (Klasse) – Dateigröße: 148, 74 KB Freies Training (Gesamt) (14. 2015) Datei Download Freies Training (Gesamt) – Dateigröße: 144, 16 KB