Spass macht das beides nicht... trotzdem Viel Erfolg! Ach ja einfach nen Schlitz in den Schraubenkopf kannst natürlich auch probieren, aber wenn die Schraube recht fest sitzt reicht´s oft nicht aus! #5 Also Gewinde kaputt kann ich mir auch nicht so recht vorstellen. Die Schrauben werden aber oftmals mit Schraubensicherungslack versehen (oder sind von Haus aus mit so nem Zeug versehen). Höherer Kraftaufwand beim Lösen ist also durchaus möglich. Was ich aber auch eher denke ist, dass die Schraubenköpfe oder der Inbusschlüssel evtl. rundgedreht sind. Oder hast Du die Schraube womöglich abgedreht, so dass also noch ein Teil im Gewinde steckt?! Question: Schraube Gewinde Kaputt Was Nun? - Bohrhammer Test: Einsatzbereiche, Erfahrungen. #6 'Ähh ich habe vergessen zu sagen das ich das oben auf dem Kopf kaputt gekriegt hab war zu fest und habs mit nem zu kleinem inbuss versucht Das mit dem Ritz rein hab ich schon versucht ist zum glück nur die VorderBremse die ich sowieso nicht hab ich schon rausgekriegt. Mit dem Bohren wie funzt das genau? Hier ein Bild: #7 Hi, wenn du die Torxaufnahme der Schraube rundgedreht hast kannst du die Schraube aufhämmern.
Wie löst man eine Madenschraube? Je tiefer sich die kopflosen Gewindestifte in das Gegenstück bohren, desto schwieriger sind sie aber auch wieder zu lösen. Im Normalfall verwenden Sie dazu einen sogenannten Inbusschlüssel. Beim Lösen von Madenschrauben ist es sinnvoll, eher lange Inbusse zu verwenden. BremsScheibe Inbus Gewinde Kaputt | MTB-News.de. Der Grund: Dadurch wird eine bessere Hebelwirkung erreicht – und der Kraftaufwand für das Lösen der tief versteckten Schrauben verringert sich. Ein Inbus mit T-Griff bietet noch bequemeres Arbeiten und besonders hohe Kraftübertragung. Tipps Wenn der Inbusschlüssel nicht mehr greift, können Sie auch versuchen, diesen mit der Madenschraube zu verkleben – und das Gewinde dann gezielt herausdrehen. Oder Sie erwärmen den Inbus (mit einem Brenner oder Feuerzeug): Durch die Wärme kann sich ein möglicher Schraubensicherungslack (Klebstoff für Schraubenverbindung) besser lösen. Bei Madenschrauben, deren Inbusantrieb beschädigt ist, sollten Sie es mit einem Schraubendreher probieren. Dabei wird die Schraube erst aufgebohrt und dann mit dem Schraubendreher herausgezogen.
Mrz 22, 2013 Moin Leude, wie bekommt ihr ausgefranste Schrauben, also wo der Inbus nicht mehr greift, wieder aus dem Gewinde? Habt Ihr da irgendwelche Tipps? Gruß, Xardas entweder einen vielzahn oder wenn nicht vorhanden einen torx einschlagen! und dann mit viel gefühl! natürlich sollten die größer als der inbus sein! grüße Wenn die Schraube z. B. durch Loctite festgehalten wird, hilft vor dem Rausdrehen auch ein Erwärmen mit Flamme oder Lötkolben. Ein kleiner bissiger Seitenschneider geht auch ganz gut, damit in den verwürgten Inbus kneifen und losdrehen. Inbus gewinde kaputt te. In der Regel passiert das ja mit dem 1, 5er am häufigsten. dann passt ein 1/16 Zoll Inbus. Den nehme ich sowieso meistens. Gruß Christoph FireN trägt sonst keine Brille! Torx einschlagen mach ich immer, klappt in 99. 9% der Fälle ^^ Es gibt auch Schraubenausdreher die einem Zentrierbohrer stark ähneln. Der Drall ist allerdings seitenverkehrt, damit sich dieser Bohrer mit dem Ausdrehen festbeisst. Den kann man gut mit einem Akkuschrauber verwenden.