Der Artikel "Fahrersitz CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1. 6 16V" ist momentan leider nicht verfügbar. BP1812736C15 € 549. 99 Inklusive Transport Versand und Mehrwertsteuer im Preis inbegriffen, falls zutreffend. Die Lieferzeit für dieses Gebrauchtteil beträgt 12 bis 14 Werktage. Heute bezahlen und ihre Bestellung ab dem 13/06 erwarten Unser Rückgaberecht beträgt 14 Tage. Fahrzeugdetails CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1. 6 16V [2005-2011] Teilenummer - FIN VF7CHNFUC25769850 Motorcode NFU (TU5JP4) Laufleistung - Technische Informationen Antriebstyp Frontantrieb Karosserietyp Großraumlimousine Kraftstofftyp Benzin Motortyp Otto PS 109 hp / 80 kw Bremstyp - Zylinder-Nr. 4 Katalysatortyp mit geregeltem (3-Wege) Katalysator Hubraum 1587 Bremssystem - Ventil-Nr. 16 Übertragung - Beobachtungen Dieses Produkt hat keine Bemerkungen CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1. 6 16V [2005-2011] Entdecken Sie 0 weitere Ersatzteile aus diesem Fahrzeug. Weitere Informationen Für Ein-/Ausbaukosten bzw. Werkstatt-/Montagekosten (jegliche Zusatzkosten) wird nicht gehaftet.
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Pablo Picasso ist im hohen Alter noch einmal zur Hochform aufgelaufen. Für seinen automobilen Namensvetter gilt das leider nicht. Mit dem Xsara Picasso hat Citroen 1999 einen echten Coup gelandet. Nicht nur, dass die Franzosen die Erben des Künstlergenies zur Hergabe ihres Namens motivieren konnten – der geräumige Van landete auch zwischenzeitlich auf dem prestigeträchtigen Platz eins der ADAC-Pannenstatistik in seiner Klasse. Leider wird der Ableger der Xsara-Limousine dieser Ehre nicht auf Dauer gerecht. Karosserie und Innenraum: Wie sein wichtigster Konkurrent, der Renault Scénic, setzt der Picasso auf viel Platz und Variabilität im Innenraum. Hinten wie vorne sitzt man recht luftig, im Fond haben es selbst drei nicht allzu breite Insassen nebeneinander nicht zu eng. Der Kofferraum bietet mit 470 Liter Volumen deutlich mehr Platz als in der Limousine; die Fondsitze lassen sich einzeln umklappen und mit wenigen Handgriffen komplett demontieren, so dass auch größere Transportaufgaben lösbar sind.
8 I 16V Preis: 175, 00 EUR Kopfstütze Vorne Citroen Xsara Picasso 5 Türer 49130 Preis: 94, 80 EUR Sitz Rechts Hinten Citroen Xsara Picasso 1. 2002 C 1749 CCM Citroen Xsara Picasso Kopfstütze Vorne 49130 Preis: 26, 00 EUR Sitz Rechts Vorne Citroen Xsara Picasso Preis: 215, 54 EUR zum Angebot (*).. weitere Ergebnisse.. 3 2 1 Seite:
Durch die großen Fenster dringt viel Licht in das Innere, die Rundumsicht ist ungewöhnlich gut. Gewöhnungsbedürftig ist das schrullig-französische Cockpit mit dem mittigen Digitaltacho statt eines Zentralinstruments im Fahrerblickfeld. Nicht überzeugen kann auf Dauer hingegen die Verarbeitung: Bei älteren Fahrzeugen knistert und klappert es gerne an allen Ecken, das Gestühl leidet vor allem bei schwereren Fahrern nach einigen Jahren deutlich. Ein abgesessener Sitz muss also nicht unbedingt ein Hinweis auf außerordentlich hohe Fahrleistungen sein. Antrieb: Beste Wahl im Motorenprogramm ist in jedem Fall ein Diesel. Die Benziner mit 1, 6 Litern (70 kW/95 PS) 1, 8 Litern (85 kW/116 PS) und 2, 0 Litern Hubraum (100 kW/136 PS) gelten als recht anfällig bei Kraftstoffpumpe sowie -einspritzung und sie sind zudem durstig. Die Diesel sind robuster und sparsamer, schon die sehr ausgereifte Variante mit 66 kW/90 PS aus 2, 0 Litern Hubraum reicht für gemütliches Mitrollen im Verkehr. Wer es etwas schneller braucht, nimmt die Version mit 80 kW/116 PS.