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Über SIMSON S50 Das S50 ist das Nachfolgemodell der Mokicks Star und Habicht. Es war für die damalige Verhältnisse ein besonders sportlich und Motoradähnliches Mokick und deshalb bei den Jugendlichen sehr beliebt. Dies gilt bis in die heutige Zeit, denn die S50 sieht immernoch deutlich besser aus als diese Kunstoffroller aus Fernost. Der Motor ist eine Weiterentwicklung des in der Schwalbe und dem Star verwendeten 50-cm³-Zweitaktmotors und trägt die Bezeichnung M53/2 KF. Er hat jetzt eine Fahrtwindkühlung, außerdem wurde die Motoraufhängung verändert. Durch den Wechsel des oberen Pleuellagers von Gleitlagerung in Bronzebuchse zu Nadellagerung muß nur noch 1:50 getankt werden statt 1:33. Die S50 verfügt über eine einfache, sehr anspruchslose Technik sowie ein hervorragendes Fahrwerk. Durch dieses wird Kurven fahren zum Vergnügen. Das Handling ist einem Motorad gleichzuseten. Es gab verschiedene Anbauteile wie z. B. eine Knieschutzdecke, ein Beinschild, eine Anhängerkupplung oder Seitengepäckträger.
Aktueller Filter Simson S50. Das Kleinkraftrad als Nachfolger der Vogelserie wurde von 1975-1980 in neuem Design gebaut. Angetrieben wird das Moped von einem M532 Motor mit 3-Gang Fußschaltung, der sich vom gebläsegekühlten Vorgänger hauptsächlich durch die Aufhängung und Fahrtwindkühlung unterscheidet. Typisch für die ersten S50 Modelle war der " Büffeltank " mit 9, 5l Inhalt, das Strebenschutzblech vorn, sowie die Kugellampe aus mit Metallgehäuse. Das Mokick wurde in den Varianten S50N, S50B, S50B1 und S50B2 ausgeliefert. Das Leergewicht beträgt 75kg für die N-Ausführung und 78, 5kg für die anderen Varianten.
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