000 U/min. Druckluftbremse Literatur & Weblinks [ Bearbeiten] Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 612 profi-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012 Kapitel "Deutz-Fahr"
494 kg) ==Lenkung=- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC Teleskopierbar und höhenverstellbar Lenkeinschlag = 50° Ölversorgung mittels Hydraulik-Tandempumpe Förderleistung = 22 l/min. Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten] Deutz-Agrotronic-i-Kraftheber, Typ: K 45 S mit mechanischer Oberlenkerregelung Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler Funktionen: Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel Konstant-System mittels Bosch-Tandem-Zahnradpumpe Förderleistung = 43 l/min. bei 180 bar Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2. 200 kg Optional mit Fronthubwerk Dreipunktkupplung der Kategorie I Max. Deutz dx 3.50 technische date de naissance. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1. 090 kg Steuergeräte [ Bearbeiten] Max. vier Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten] 12 Volt-Einrichtung nach StVZO Bosch-Anlasser, JD 12 V-3 PS Bosch-Lichtmaschine, KR 14 V-16 A Bosch-Regler, TA 14 V-16 A Maße und Abmessungen [ Bearbeiten] "Weinberg-Ausführungen" Länge = 3.
Der Kraftstoff wird per Common-Rail bei 1800 bar eingespritzt und sorgt für Spitzenleistung bei geringem Verbrauch. Dank EGR, DOC und DPF werden die Emissionswerte laut Stage V problemlos eingehalten. Sämtliche Komponenten der Abgasnachbehandlung sind wartungsfrei und benötigen keine Zusatzstoffe. Der neue Motor ruft seine maximale Leistung bei 2600 U/min ab. Das sind rund 400 U/min weniger im Vergleich zu den Vorgängermodellen mit Stage III A, die in puncto Leistung und Hubraum ähnlich waren. Das Resultat: weniger Vibrationen, ein niedrigerer Schallpegel und ein geringerer Kraftstoffverbrauch. Die Bereitstellung des Drehmoments erfolgt optimiert – sowohl für landwirtschaftliche Anwendungen als auch im städtischen und privaten Einsatzbereich. Walterscheid GmbH | Deutz-Fahr DX 3.50. Dank der fein austarierten elektronischen Motorsteuerung bringt es der Motor im Modell 3050 auf 51 PS (im 3060 sogar auf 59 PS) – und das ohne Ladeluftkühler. Ein eindeutiger Vorteil dieser superkompakten Traktoren. So bleibt unter der Motorhaube mehr Platz für den effizienten und wartungsfreundlichen Hauptkühler.
Damit die Zugkraft auch auf schwierigen Böden erhalten bleibt, sind die Traktoren der Serie mit einer 100%igen Differentialsperre ausgestattet, die elektrohydraulisch betätigt wird. Sonderausstattungen, die keine Wünsche offen lassen. Eine vom Hauptgetriebe komplett unabhängige Heckzapfwelle mit 540 U/min gehört zur Serienausstattung. Die Zuschaltung erfolgt schnell und bequem über das ergonomisch platzierte Bedienelement. Auf Wunsch ist die Heckzapfwelle auch mit 540 ECO, 1000 U/min oder als Wegzapfwelle erhältlich. Eine zusätzliche Option besteht aus der elektrohydraulisch zuschaltbaren Frontzapfwelle mit 1000 U/min. Die Vielseitigkeit der Maschine – vor allem für die Pflege von Grünflächen – wird durch die optionale Unterbodenzapfwelle mit 2000 U/min unterstrichen. Kraftvoll und vielseitig gestaltbar. Dank der für diese Fahrzeugklasse hohen Ausstattung lassen sich die Modelle der Serie 3 von DEUTZ-FAHR mit sehr vielen Anbaugeräten betreiben. Komfortabler Klassiker: Deutz-Fahr 6907C samt Mähwerk für 16.500 Euro | agrarheute.com. Zur Grundausstattung gehört eine Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 30 l/min, die den Heckkraftheber mit einer Hubkraft von 1320 kg und die hinteren 4-Wege-Steuerventile versorgt (optional auch mit 6 Wegen erhältlich).
Leistungssteigerung Audi A4 8K 2. 0TDI VW Golf 2. 0TDI (140PS / 320Nm) mit B&B Stufe 1 (174PS / 390Nm) + B&B Sportfedernsatz + B&B Radsatz 8, 5"x18 mit 225/40-18 + B&B Sport-Schalldämpferanlage - Testbericht in der Fachzeitschrift "Auto Zeitung" - download Wählen Sie die Basisleistung ihres Fahrzeuges: 88 kW /120 PS 105 kW /143 PS 110 kW /150 PS 125 kW /170 PS 130 kW /177 PS 140 kW /190 PS Basismotor: 2. 0 TDI (88 kW / 120 PS / 290 Nm) Stufe 1/Z: ca. 107 kW / 145 PS / 325 Nm BB 8K M60/Z Drehmoment ca. 325Nm bei 2. 000U/min Vmax ca. >205km/h € 598, - Anfragen B&B Zusatzsteuergerät Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 98. - Stufe 1: ca. 118 kW / 160 PS / 350 Nm BB 8K M60/1 Drehmoment ca. 350Nm bei 2. 100U/min Vmax ca. >210km/h € 998, - Bitte beachten Sie hierzu unsere Sonderaktion! Elektronikänderung Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder geringfügige Erhöhung des Ladedruckes um ca. Audi A4, S4 & RS4 Chiptuning | DTE Leistungssteigerung. 0, 2bar Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck Änderung der Drehmomentkontrolle Montage inkl. Vorab- und Enddiagnoseprüfung - EUR 198.
Tuning Audi A4, RS4-R, RS4, RS3 Über 300 PS und 20 Zöller für A4 von Abt Inhalt von Von Abt gibt es ab sofort für den Serien Audi A4 ein neues Leichtmetallrad names ABT ER-C in 20 Zoll und eine Leistungsspritze auf 330 PS und 440 Newtonmeter. Die Lackierung der neue Felge ist in "matt black" gehalten. Alternativ stehen die Felgenoptionen (DR, FR und GR), Finishs und Größen zur Wahl. Gleichzeitig kann die serienmäßige Leistung von 252 PS auf 330 PS angehoben werden. Leistungssteigerung audi a4 sport. Neben den neuen Felgen bietet Abt für den Audi A4 einen Frontlippenaufsatz, ein Frontgrillaufsatz, Kotflügeleinsätze, ein Heckschürzenset und einen Heckschürzeneinsatz sowie für das Interieur eine Schaltknaufkappe in Carbon und die Start-Stopp-Schalterkappe. Die Türeinstiegsbeleuchtung rundet die Veredlung ab. Die Leistungsspritze von Abt reduziert sich nicht ausschließlich auf den stärksten Benziner, der nun 330 PS leistet. Auch die Vierzylinder-Diesel mit zwei Litern Hubraum gehen nicht leer aus. So werden hier aus 190 stattliche 215 PS und aus 400 Nm werden 440 Nm.
Kraftvolles Tuning-Duo im Audi A4 Die PedalBox für Ihren Audi A4 Mit PowerControl X und der PedalBox verbinden sich zwei kraftvolle Tuning-Systeme, die das Autofahren noch erlebnisreicher machen: Keine Denksekunde beim Anfahren oder Zwischenbeschleunigen. Die Tuning-Systeme sorgen für mehr Leistung im unteren Drehzahlbereich und verbessern die Reaktionszeit des Gaspedals. Dadurch erhält Ihr Audi endlich ein einmaliges Rennstrecken-Feeling für Autobahn und Landstraße. Konfigurieren Sie jetzt Ihr Tuning-System. Leistungssteigerung audi a4 2015. Tuning mit Teilegutachten und Garantie Die Betriebssicherheit steht bei den DTE-Tuning-Produkten an erster Stelle. Mit der neuesten Technologie aller Zusatzsteuergeräte bleiben alle Schutzfunktionen der Motoren erhalten und die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte unbeeinflusst. Für die Leistungssteigerung führt DTE Systems für mehr als 4. 000 Modelle ein passendes Teilegutachten. Ebenfalls gibt es eine umfangreiche Motorgarantie von DTE Systems für Ihren Audi A4. Konfigurieren Sie hier Ihr Audi A4 Chiptuning: Audi A4 Avant als beliebtester Geschäftswagen Mit dem Audi A4 ist die Mittelklasse des deutschen Automobilherstellers abgedeckt.