Hatte ihn dann etwas die Sporen gegeben dann ging auch die gelbe Motorlampe wieder an. Heute habe ich den Fehler wieder ausgelesen, sind 2 Stück. : 15198 - Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1 P2004 00 [096] - hängt offen Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung 15197 - Geber Saugrohrklappenstellung P2014 00 [168] - elektrischer Fehler im Stromkreis Warnleuchte EIN - Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung Hatte letzten Probleme mit einem Marder, kann es eventuell auch an einem angeknabberten Kabel liegen, zu sehen ist da aber nix. Hoffe mir kann hier einer helfen. #2 Hat sich bei dir was getan oder hast mit dem Fehler immer noch zu kämpfen? TSI Saugrohrklappe? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Gruß René #3 Hab ihn rausgelöscht, war dann ne Weile weg. Kommt sporadisch wieder, dann brennt die Lampe 1-2 Tage und geht von selbst wieder aus. Am Fahrverhalten merkt man nicht viel, habe zwar das Gefühl das er etwas später beschleunigt ( als hätte er ein kleines Turboloch) aber das kann ich mir auch nur einbilden.
11. 02. 2015, 19:58 #1 Benutzer Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Guten Tag Freunde, Ich hab seit einer Woche folgendes Problem meine Abgasleuchte leuchtet. Der Fehler ist Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Kurzschluss nach Masse Das merkwürdige ist ich kann den Fehler auslesen denn Motor ein-zweimal starten und dann löschen während das Lesegerät dran ist. (vorher geht der nicht zu löschen) Dann ist die leuchte auch aus dann fahr ich kurz weg stell das Auto ab danach starte ich den Wagen und zack die leuchte ist wieder an. Das muss auch nicht gleich beim ersten starten wieder leuchten das kommt auch beim dritten mal. Was ich schon geprüft hab Kabelstrang sieht gut aus. Stecker auch i. 16399 - Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1 - T6 OBD - Caliboard.de - die VW Camper Community. O. Die saugrohrklappe ausgebaut und gereinigt sieht auch gut aus. Ich hab schon keine Idee mehr, außer das Ding ist defekt. Kennt sich jemand damit genauer aus? MfG Alex und danke schonmal 13. 2015, 13:48 #2 Hi das Thema hat sich erledigt. Ich habe die Saugrohrklappe ausgebaut soweit es geht auseinander geschraubt und komplett gereinigt war leicht verstaubt von den Plastikzahnrädern.
55 € Magnetventil Pierburg 7. 28098. 04. 0. 5, ca. 38 € Schlauch zur Unterdruckdose 036 133 784 J, ca. 4 € Schlauch zum Saugrohr 036 133 784 K, ca. 4 € Unterdruckdose (aka Unterdrucksteller) Funktion: Die Unterdruckdose öffnet/schließt die Saugrohrklappe bei einer bestimmten Drehzahl. Sie wird über das Magnetventil N316 angesteuert. Mögliche Fehler: Kunststoffgestänge zur Saugrohrklappe abgebrochen Dose undicht, Unterdruck wird nicht richtig aufgebaut, Gestänge bewegt sich trotz anliegenden Unterdruck nicht zuverlässig Position: Beifahrerseite, ziemlich weit links, nicht zu übersehen. Prüfen: Versuchen, das Gestänge mit einem Schraubenzieher seitlich zu bewegen. Sollte es sich nach links rechts bewegen, dann ist es abgebrochen. Unterdruck auf die Dose geben und schauen, ob sich das Gestänge bewegt Austausch: Der Austausch der Unterdruckdose, ohne das Saugrohr auszubauen, ist sehr schwierig, aber eventuell möglich. Verschiedene Quellen widersprechen sich hier. Teile: Unterdruckdose 036 129 061 A, Preis ca.
Wie das allerdings geht, war gestern am Freitag nicht mehr in Erfahrung zu bringen. Immerhin #193 O tempora, oh mores! Wundersame Selbstheilung..... Seit gestern ist die gelbe Lampe wieder aus, verstehe das wer will, ich werde weiter beobachten! Alexander #194 So, nachdem die Lampe immer wieder an und aus ging, blieb sie dann ab November dauerhaft an. Fehlerspeicher sagte das bekannte Bild Unterer Anschlag nicht erreicht, Fahrerseite. Eine Mail an die Firma mit den Austauschteilen und prompte Antwort: wir schicken einen neuen Motor, bitte umbauen und alten Motor von UPS zur Diagnose wieder abholen lassen. Da es grippebedingt mir seit Wochen nicht gut geht, musste das etwas warten – sie hatten aber kein Zeitproblem damit. Nun habe ich letzte Woche endlich umbauen können und seit dem keine gelbe Lampe mehr, es scheint, dass der Motor echt nicht richtig gearbeitet hat. Was ich aber sagen kann: das war mal echt Service, unkompliziert, schnell und freundlich, großes Lob dafür Alexander #195 Mich hat es nun auch getroffen.