Was ganz so billiges wollt ich dann doch ned direkt kaufen. Und die meinungen zu den mamba turbos auf dem treffen waren halt nur positiv. Ich denk mal dass, von dem was ich hier gelesen hab, n GT2971R des richtige für mich wäre. Wird wohl auf die leistung kommen die ich haben will und hat dabei vllt noch ne kleine reserve. Also danke für die Hilfe Updates wenn der lader da is kommen dann auch 17. 2017, 22:35 # 9 Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9. 360 iTrader-Bewertung: ( 44) Was hälst du denn von den Stage 2 von Turbozentrum? da wird der Originale Turbo bearbeitet und bekommt ein großes leichtes Verdichterrad und die Lagerung wird überarbeitet, alles Originaloptik und kannst auch ca. max. 400ps fahren. Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. 17. 2017, 22:43 # 10 Dabei wird doch der alte turbo überarbeitet auf stage 2. Mamba turbo erfahrungen 2020. Wäre bei mir glaub ich nicht möglich weil ich schon nen riss im abgasgehäuse hab. Deswegen direkt n neuen größeren.
Weiter rechts wird das eigene Guthaben angezeigt und man kann sein Profil einsehen bzw. ändern. Hat man sich einmal registriert, sieht man auf der Startseite immer gleich die Aufforderung, die Profilbilder anderer Mitglieder zu bewerten. Hier kann man blättern oder ein Profil überspringen. Außerdem sind die Bilder anklickbar und der Besucher kann so mehr über die entsprechende Person erfahren. Sogar eine Chat-Funktion steht zur Verfügung, sofern man ein eigenes Foto hochgeladen oder man ein Geschenk sendet bzw. den VIP Modus aktiviert. Erfahrungen mit Kinugawa Turbos - Skyline Forum. Beides ist aber nur gegen Bezahlung möglich. Auch mit dem Datenschutz nimmt es der Betreiber offenbar nicht genau. Man muss zustimmen, dass der Betreiber persönliche Angaben und Daten seiner Mitglieder auf anderen Webseiten verwendet und öffentlich macht. Das kann nach meinen eigenen Erfahrungen schnell zu peinlichen Rückfragen aus dem Bekanntenkreis führen. Der Betreiber bietet die Option, für bestimmte Dienstleistungen innerhalb der Website zu bezahlen.
kurzer wasserstandsbericht. fällt ernüchternd aus. der alte mhi ist draußen - sieht soweit aber gut aus. das spiel ist etwas größer als mbeim neuen, aber ob das für den kaltstartnebel ausretcht... vor allem aber: der mamba.. rumpgruppe verdreht eingebaut, sokann man den gar nicht anschließen. dann ist der shortneck so short, das wird auch n tänzchen. und die gewinde sind derart schlecht geschnitten, dass nicht einmaldie mitgelieferten billigst gemachten bolzen passen. also das weckt nicht gerade vertrauen. ist ja nicht so, dass der turbo das überschnäppchen schlechthin war. zum kotzen. Erfahrungen ABC Design Turbo 6S. scotty 23 Juli 2007 5, 756 659 900 I 1992 Das klingt ja nicht so berauschend. Bei verdrehter Rumpfgruppe brauchst Du neue Leitungen. Bei original ausgerichteter Rumpfgruppe wird der Wastegate-Actuator nicht so recht passen wollen, oder? Welche Bolzen passen nicht - die im Abgasgehäuse? hansalfred 31 Januar 2012 1, 262 294 9-5 2006 Was wohl auch ärgerlich ist.... Wahrscheinlich ist auch die 14 tägige Rückgabefrist abgelaufen, oder?
Sprich beim GT2971R: Garret:TURBINE trim 84 ind 57 exd 52 A/R 0, 64 COMPRESSOR trim 56 exd 71 ind 53 A/R 0, 50 Mambatek: Compressor wheel: 53. 1 / 71. 0 mm / Trim 56 (11+0 Blade) Turbine wheel: 52. 0/56. 5mm / Trim 84 Gehäusegrößen müssten ja dann auch gleich bleiben 17. 2017, 19:47 # 6 Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7. 578 iTrader-Bewertung: ( 95) sieht so aus als würden die das mit den in China üblichen kleinen CT26 Abgasgehäusen bauen. A/R 0. 49 ist nun wirklich nicht groß. Da reicht ein 2871 locker, bringt eh nie die volle Leistung die der Compressor schaffen könnte Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. 17. 2017, 20:08 # 7 Registriert seit: Mar 2012 Beiträge: 1. 632 iTrader-Bewertung: ( 6) Also ich fahre den hier und bin vollkommen zufrieden, super ansprechverhalten und passt P&P. 17. 2017, 21:33 # 8 Den lader hab ich auch schon gesehen. Mamba turbo erfahrungen sollten bereits ende. Mich hat dabei der günstige preis n bissl vom kauf abgeschreckt.
16. 07. 2017, 20:29 # 1 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2017 Beiträge: 25 iTrader-Bewertung: ( 0) Turbolader Hallo zusammen. Ich hätte eine frage bezüglich zum turbotausch. Da meine MK3 leider schon einen Riss im Abgasgehäuse hat wollte ich mir einen neuen turbo zulegen. Weil ich ja eine etwas höhere leistung (ca 350-400 ps) anstrebe als die standardmäßigen 238 ps wollte ich mir direkt einen upgrade lader kaufen. (was ich alles außer dem lader machen muss weis ich. hab die suchfunktion erfolgreich benutzt) Jetzt zu meiner frage. Ich hab mir schon 3 lader rausgesucht, weis nur nicht welchen ich davon nehmen soll einmal den GT3071R von mambatek, den GT2971R von mambatek und einmal den GT2871R von mambatek. Mamba turbo erfahrungen technotrend tt connect. Der Hersteller soll ja ganz gut sein von dem was ich so gehört hab. Kenn mich mit dem thema leider nicht so gut aus und hab auch nicht so große erfahrung mit tuning. PS: Downpipe ist schon neu, ZKD is neu (metalldichtung), Zylinderkopf komplett überholt (also alles was man am ZK machen kann), offenes turboknie sollte noch kommen, auspuffanlage wird dazu natürlich auch noch geändert.
Ich habe den Mitsubishi drin, ich glaube die Garret sind noch was günstiger. update: Der neu neue ist da! Und diesmal von arashi. Und: Ich bin beeindruckt. Erstmal 100% akkurat montiert, alle gewinde passen zu den originalschrauben (beides war beim mamba nicht der fall, nicht mal zu den verchromten mitgelieferten... ) und was mir auch auffiel - das Gehäuse ist deutlich weniger magnetisch was fur weniger eisen im guss spricht. Deckt sich mit der aussage, eine hitzefestere legierung zu benutzen. Soweit so super. Jetzt mal die montage im regen in angriff nehmen die tage.. Anhänge: el-se und StRudel sagen Danke. gerade manuellen drehtest gemacht. Wenn der ansatzweise aussagekräftig ist, dann mache ich mir keine sorgen um den spool up. Gefühlt um die hälfte leichter dreht sich die nummer. Was fur nen 19t fantastisch wäre. Hat jemand Erfahrungen mit ABC-Design. Liegt aber natürlich auch an neu vs alt. vitmor 26 Juli 2014 341 113 1998 T... Turbolinchen Danke für dein Erfahrungsbericht! Sowas ist Goldwert! noch ist es ja keine Erfahrung im betrieb.