EVSE-Ladegerät. Welche Ladegeschwindigkeiten sind möglich? Eine Übersicht über mögliche Ladekabeleigenschaften und deren Belastbarkeit: 16 A mit 1 Phase = maximal 3, 7 kW 16 A mit 3 Phasen = maximal 11 kW Für welche Fahrzeuge sind diese Ladekabel? Tragbare Ladegeräte vom Typ CEE rot bis Typ 2 sind für Elektrofahrzeuge mit Ladeanschlüssen gemäß IEC 62196 Modus 3 Typ 2 geeignet. Hierbei handelt es sich um Elektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybride wie den BMW i3, die Mercedes-Benz A-Klasse E-Cell oder den Porsche Panamera S E Hybrid, Smart Fortwo Electric Drive, Tesla Model S, Volkswagen E-Golf oder der Volvo V60 Plug-in Hybrid. NEUES Ladekabel/Wallbox mit Ladebox über 400 Volt CEE Stecker für E-Autos! NEUPREIS NORMALERWEISE ÜBER 500 EURO! Siehe Fotos! EV OneStop Ladekabel für Elektroautos | Typ 1 | 32 A | 7,2 kW | 5 m | - elektrisch unterwegs. Versand mit DHL möglich. Toyota Supra Mk3 werkstatthandbücher Verkaufe 3 komplette Originale, saubere Werkstatthandbücher in deutsch noch einen Hefter... 200 € VB Versand möglich Heinkel Kabine, Tank sehr sehr gut erhalten, Ich biete einen Tank für die Heinkel Kabine.
Im Gegensatz zur 22kW (32A) Variante wird die 11 kW Homefix durch das Programm der KfW 440 gefördert. Energiezähler Der eingebaute Energiezähler erfasst die geladene kWh Gesamtmenge und die Menge der einzelnen RFID-Chips. Es lässt sich ein kWh Limit festlegen, wonach der Ladevorgang automatisch beendet wird. Sicherheit Durch die internen Sicherheitselemente wird der go-echarger optimal gegen Fehlerströme geschützt. Das FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung (30 mA AC, 6 mA DC) schützt vor AC sowie DC Fehlerströmen. Ladekabel GC EV Typ 2 7.2kW 32A 7m 1-Phasig für EV / PHEV. Eine Feinsicherung schützt die interne Elektronik bei falsch angeschlossener Zuleitung (Ersatzsicherung im Lieferumfang). Dank IP54 Schutzklasse ist der go-echarger für einen dauerhaften Betrieb im freien geeignet. Autorisierung Durch die RFID Autorisierungsfunktion lassen sich die Ladevorgänge der einzelnen Nutzer trennen und anzeigen. Bis zu 10 User lassen sich pro einem go-echarger anlegen und verwalten. Konnektivität Durch eine WLAN Verbindung (802. 11b/g/n 2, 4 GHz / Frequenzband 2412-2472 Mhz) wird der go-echarger mit der go-e cloud verbunden.
80995 München - Allach-Untermenzing Beschreibung BMW Ladegerät / Ladekabel Mode 2 Ladekabel 2er F45 3er F30 LCI 5er G30 7er G11 G12 X5 F15 i3 i8 dieses Standardladegerät liegt bei allen BMW Elektrofahrzeugen serienmäßig bei. Es kann an jeder Haushalsübliche 230 Volt Steckdose genutzt werden. Ladestrom: max.
Ladekabel E-Auto, Hybrid 230 V - VW, Seat, Cupra - NEU Ich verkaufe hier ein neues und unbenutztes Ladekabel für VW, Seat, Cupra Fahrzeuge.
Beschreibung%Bundle-Angebote% Häufig gestellte Fragen Passend für Technische Daten Downloads Versandkosten Bewertungen (33) Der go-eCharger HOMEfix 11 kW ist eine Ladebox mit höchstem Leistungsumfang zum unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist für Garagen und Parkflächen im Freien, z. B. vor Wohnhäusern sowie Firmen (ohne Verkauf von Ladestrom) geeignet. Die Ladestation verfügt über ein 2 Meter Anschlusskabel zur festen Verbindung mit einer Stromverteilerdose. Somit hat der Charger im Gegensatz zum go-eCharger HOME+ keinen Stecker und ist damit auch nicht mobil verwendbar. Typ 2 Ladekabel - welche Kabellänge ist optimal? - Model 3 Ladung / Reichweite - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde. Die clevere Lösung für alle, die eine smarte Heimladestation zur reinen Wandinstallation benötigen. Neben umfangreichen Sicherheitsfunktionen wie z. Gleichstromfehlerschutz, Phasenerkennung und Erdungsmessung ist die Box u. a. mit RFID für die Zugangskontrolle sowie Hotspot/WLAN ausgestattet. PV-Anbindung über die API-Schnittstelle, Lastmanagement und Strompreisbörsenanbindung gehören ebenfalls zum Funktionsumfang.