Also ~100, - Materialkosten. Allerdings sollen die 6er GTIs ja auch rasseln:-/ Wie lange dauert der Einbau dieses Ventils? <<<----------- NoFear2. 0 ---------------->>> 26. 2010, 00:31 Nunja, wenn diese Maßnahme tatsächlich das Rasseln beheben sollte, ist das ja vom Ding her kein riesiger Aufwand... Sprich wenn wir ein wenig zusammenlegen, sollten wir VW davon überzeugen können, den "keine Reparaturmaßnahmen durchführen" Status zu ändern... Nur muss es halt funktionieren, gibts da mal was Konkretes? 26. 2010, 12:13 ganz weg ist es NICHT, aber deutlich weniger!!! bei mir zumindest! und das golf suv hat ja noch weitere vorteile @ YvB ja, gibt es! frag den -Dirk-! hatte gestern was auf dem tisch liegen sag einfach, du möchstest das membranventil gegen ein kolbenventil tauschen! 26. Golf 6 1.2 tsi ruckelt beim beschleunigen de. 2010, 12:19 Dannke für die Info! 27. 2010, 17:09 Einbauaufwand? 27. 2010, 17:52 also mein händler will 44, 51€ für das golf 6 gti suv einbau bisschen fuckelig die obere schraube aber in 10 min machbar wenn man eine ruhige hand hat ich habe selber noch das membranen ventiel drin also der händler meinte zu mir das ding geht weg wie warme sämmel bei denen also wird es wohl helfen gegen das rasseln aber ich selber glaube auch net dran muss es mal ausprobieren wenn ich 50 euro über habe:-)
Hatte das Problem zuvor auch nur 1-2 mal im halben Jahr. Sollte sich was Neues ergeben so werde ich mich melden. Gruß Moppele66
6e K7M 702, 72 kW gem., EZ: 05/1997 Frau: Laguna 1 Ph. 2 GT, RXE Concorde, 1. 6 16v, 88kW gem. K4M 710, EZ 12/2000 Scenic: Wintermegane siehe Avatar Kann es sein das das ruckeln von einem kaputten Kat kommt hab es nähmlich von ungefähr da an wo ich ein rasseln unter dem Wagen forne habe hört man besonders gut beim rückwertsfahren? Mfg. MS-5600 Hi Leute! Hatte die selben "ruckel" Probleme und aussetzer beim Gasgeben wie hier geschildert. Bin den Lösungsvorschlägen von euch gefolgt und stellte tatsächlich zwei risse im Unterdruckschlauch fest. Sie waren jeweils an den Enden des Schlauch und von vorne nicht zu erkennen, daher Schlauch abziehen und genau nachsehen!!!!!! Nachdem ich einen Schrumpfschlauch drübergezogen und noch mit Klebeband richtig abgedichtet hatte läuft er jetzt wieder wie neu. Vielen Dank für eure Tipps!! Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen Fabia 5J 1.2 60 PS EZ 2009 KM 128.000. Kann es sein das das ruckeln von einem kaputten Kat kommt hab es nähmlich von ungefähr da an wo ich ein rasseln unter dem Wagen forne habe hört man besonders gut beim rückwertsfahren?
25. 05. 2010, 12:30 Beiträge: 2. 700 Registriert seit: Mar 2009 RE: 2. 0 TSI -> "rasseln" beim beschleunigen das ventil liegt bei round about 50 Euro! interessant vorallem, weil das membranventil eh zu den verschleissteilen gehört, weil die membran gerne mal reisst selbst bei serienmotoren! 25. 2010, 13:07 Welches SUV hat denn der 1. 4er und gibt es dazu eine alternative? Bitte keine PNs bzgl. VCDS-Userliste und Marktplatz an mich richten! Ich bin kein Moderator mehr und kann diese Liste nicht bearbeiten. Vielen Dank! Uli?! Ich danke dir für die wundervolle Zeit! Ich werde dich nie vergessen! 25. 2010, 13:31 also "unsere" passen nicht! wir haben drei schrauben, ihr nur zwei! 25. 2010, 14:18 War auch grad beim um die ecke, der will auch 58. 90€ für das Teil. Die kennen das problem auch, und es rasseln alle 2L Roccos und GTi´s. Es sei abe "normal" und macht nix kaputt... 25. IV DSG Ruckeln 1. zu 2. Gang. 2010, 18:25 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25. 2010 18:26 von NoFear2. 0. ) Und Du bist sicher, dass der Austausche dieses Ventils zusammen mit dem Pipercross das Rasseln behebt?
#7 die anderen gangwechsel merke ich überhaupt nicht. Es ist nur zwischen dem 1 und 2. Ich höre auch nur da beim Schalten ein Klacken, dies ist bei den anderen Gängen auch nicht da. #8 Alfred_ML Das ist definitiv nicht normal. Soll sich die Werkstatt nen Kopf machen. #9 chris193 DSG Ruckeln ist jetzt nicht unbedingt unbekannt. Einfach mal die Suche nutzen. Generell würde ich da beim Händler/Werkstatt vorstellig werden. Lieber früh dokumentieren, auch wenn ggf. nichts behoben wird/werden muss. Golf 6 1.2 tsi ruckelt beim beschleunigen 2. #10 Das DSG-typische Schaltrucken war für mich bisher ein k. o-Kriterium für VAG-DSG's. Um so angetaner war ich bei der Probefahrt vom Schaltverhalten dieses für den Hybrid modifizieten DSG, sowohl im reinen E-Mode als auch im Hybrid-Mode und bin es noch heute. Ebenso vom fast unmerklichem Zuschalten des Verbrenners und hoffe doch sehr, dass das alles auch so bleibt. Dieses "Klacken" ist jedenfalls untypisch und nicht normal. #11 Hans_84 Die Getriebe sind und bleiben halt Schaltgetriebe, egal ob DQ200, DQ250... DQ400e.
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