Welche Dichtung hast Du drin, Kork oder Gummi? Und hast Du die Verstärkungsschienen dran? Ich hatte da auch ewig Probleme, dann nen anderen Deckel, war deutlich besser, und mit ner neuen Gummidichtung und doppelt Schienen ist jeztzt schon seit Jahren ohne Dichtmittel. Und ich hatte den Deckel wegen Ventileinstellen schon zwei mal runter, Dichtung ist immer noch top. Bullifand Beiträge: 1189 Registriert: 13. 06. 2008, 20:03 Aufbauart/Ausstattung: mit Klima Leistung: 95Ps Motorkennbuchstabe: DG Wohnort: 50999 Köln von Bullifand » 24. 2010, 16:25 Hi, wenn die Dichtflächen "Plan" sind brauchst Du kein Dichmasse. Und wenn "Dauerelastische"!!!! Mit Curil habe ich schlechte erfahrungen gemacht!!! Wenn zuviel, bröselt es ins Öl, und hat bei mir sogar schon mal das Ölsieb!! Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtung - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. zugesetz. War allerdings bei nem Oppel!!!! Da hatte ich's zu gut gemeint. Grüße aus Köln von lifeofmyown » 24. 2010, 18:54 Ich muss die Gummidichtung haben, weil es ein AAZ ist! Und der Deckel ist halt ne Never Ending Story.
Sorry - Dieses Produkt ist nicht mehr verfügbar Lieferzeit: 4-10 Werktage 13, 90 € inkl. Steuer entspricht 18, 53 € pro 100 ml Zur Zeit nicht im Lager Dauerelastisches Dichtmittel Elring-Dichtmassen – für dauerhafte Sicherheit. Dichten ohne Kompromisse: Wo immer es darum geht, Bauteile zuverlässig abzudichten, bietet Ihnen Elring ein umfangreiches, millionenfach in der Praxis erprobtes Sortiment an hochleistungsfähigen Dichtmassen für den Profi- und "Do-ityourself"- Bereich. Elring-Dichtmassen erfüllen höchste Ansprüche an Verlässlichkeit, Temperaturbeständigkeit, Medienresistenz und Verarbeitungskomfort. Damit Sie beim Dichten immer auf der sicheren Seite sind. Wichtig!!! Um eine optimale Abdichtung zu erzielen, ist es wichtig, dass vor dem Auftragen von Dichtmassen die Dichtflächen von Schmutz, Fett und Ölen gesäubert und getrocknet werden. Dichtmassenberater - ElringKlinger AG. Denken Sie daran, nicht zuviel Dichtmasse aufzutragen, da die Dichtmasse sonst in den Motorinnenraum gelangt. Dies kannn die Funktionsweise beeinflusssen und zu Schädigungen führen (z.
Frank-63 Beiträge: 330 Registriert: Mo 25. Jun 2018, 22:35 Vespa: P200E, Faro Basso Land: BaWü Re: Dichtmasse zwischen die beiden Motorhälften trotz Dichtu #4 Beitrag von Frank-63 » So 28. Jul 2019, 09:53 Wenn es vorher dicht war und die Dichtflächen durch das Trennen nicht beschädigt wurden sollte es doch mit der richtigen Dichtung funktionieren. Wenn Dichtmasse, würde ich Dirko HT (rot) nehmen aber nur mit der Fingerkuppe dünn auf die Dichtfläche streichen. Die dichtet sehr gut und läßt sich später auch mal wieder leicht demontieren... Gruß Frank.... Vespa P200E Bj 82 - Faro Basso Bj 56 Dreamer318 Beiträge: 13 Registriert: Fr 5. Jul 2019, 10:50 Vespa: Vespa 50 PK Land: Deutschland #5 von Dreamer318 » So 28. Jul 2019, 13:23 Frank-63 hat geschrieben: Wenn es vorher dicht war und die Dichtflächen durch das Trennen nicht beschädigt wurden sollte es doch mit der richtigen Dichtung funktionieren. Der Motor war total zugesifft... #6 von Frank-63 » So 28. Jul 2019, 13:43 So sah meine Vespa Bj 82 auch aus, nachdem ich den Schmodder von 37 Jahren entfernt hatte war alles gut, Ein bischen Ölnebel is ja immer.