Mein Serviceschlüssel im Display ist angegangen und die Diagnose zeigt EDC F 166 an. Auto läuft einwandfrei. Was kann das sein? Vielleicht hat diesen Fehler schon einmal jemand gehabt und kann mir sagen was das ist und wie ich den Schlüssel wieder deaktivieren kann. Danke im Voraus LG Toysi53 #38 Hallo, toysi53 könnte die Info zum jährlichen Service sein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Erst leuchtet er nur kurz beim Start, danach dauerhaft. Gruß Bernd #39 Guten Morgen Toysi53 bist Du sicher das Dein Fahrzeug unter Volllast z. B. in den Kasseler Bergen auch normal fährt, hatte den geleichen Fehler vor 3 Wochen, und dabei geht die Elektronik auf Notbetrieb, Der Fehler hat sich durch Motorabstellen, erledigt kam aber bei mehr wie 2300 Umin wieder. Ursache: Das Gestänge von der Schaufelverstellung des Turboladers war in der Führungsbuchse festgerostet. Das kommt durch eine zu normale Fahrweise, mir wurde von Iveco empfohlen, einmal im Monat kräftig Das zu geben, damit das Gestänge arbeiten muss. #40 Ich habe mir die Diagnose im Tacho mal angesehen und da steht: ETC F166 Was kann das sein?
Bekannt aus Kontakt AGB Nutzungsbedingungen Datenschutz Impressum © 2022 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.
Ist es ein Fehler der nicht im Bagup gespeichert wurde, ist dieser danach weg. Sollte er sofort wieder auftauchen ist es eine Sache die man im Messwerteblock verfolgen kann. #28 Der klassische Weg um die Steuergeräte zu resetten und eine Restspannung in den Steuergeräten herunter zu fahren, ist: - Massepol von der Batterie abnehmen - Etwa 2-3 h warten um die Restspannung in den Baugruppen der Steuergeräte abzubauen ODER - Massekabel gegen Pluspol brücken (Dabei ist es egal ob der Pluspol noch angeschlossen ist oder nicht - Physik! ) Ich verwende bei solchen Sachen immer ein Überbrückungskabel um das Massekabel auf den Plus zu brücken. Dann etwa 2-5 Minuten warten und alles wieder zurückbauen. Bei manchen Steuergeräten ist es sinnvoll das Minuskabel wieder auf den Minuspol der Batterie aufzulegen, 3-5 Sekunden warten, wieder runternehmen und dann nach etwa 15-30 Sekunden korrekt wieder anzuschließen. Damit wird ggf. Wohnmobil Forum. ein Urbooten der Steuergeräte provoziert. Wichtig: NICHT die Pole der Batterie brücken!!!
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Iveco daily fehlercode liste 4. 1 Nr. 1 VSBG).
Gruß Franz Gesendet von iPad mit Tapatalk Display All Den Fehler mit dem Differenzdrucksensor hatte ich bei unserem Ducato auch. Zweimal hintereinander. Das war 2016/17. Der neue hatte den gleichen Fehler. Das Ersatzteil war von Iveco und baugleich mit dem Fiat-Teil. Seit Mai 2017 alles gut! Gesendet von iPhone mit Tapatalk #25 Ich würde das auch mal probieren aber beide Pole + und - abklemmen sonst bringt es nichts Beide Pole Aha... vG Martin #26 Ich hatte ein Problem bei dem Agile und da hat mir der Meister von Iveco das gesagt um den Fehlerspeicher zu löschen müssen beide Pole ab. Hab ich auch ausprobiert nur mit dem + hat sich nichts getan. Bei beiden musste ich Uhrzeit etc. alles neu einstellen #27 Die technische Stromrichtung ist von Minus nach Plus, da sich in Kondensatoren und Steuergeräten immer Restspannungen aufhalten, sollte man auch für eine Minute gerade die Masse trennen. Iveco daily fehlercode liste coronavirus. So ist Gewährleistet das auch alles vollkommen Tot ist und keine minimale Spannung mehr zum Speichern vorhanden sein kann.
Diese Querträger müssen ein Maß haben 126cm deswegen suche ich nun nach einer passenden Befestigung. Dachträger Dacia DUSTER (HS_) | RAMEDER. Die Evo von Thule sind halt mit 280-350€ teuer deswegen meine Frage... Jemand Erfahrungen mit Thule Smart Rack 1270 ob die auf die Dachreling passen Duster2??? "Vollständiger universeller Relingträger für erhöhte Dachrelings, inklusive Füße, Schließmechanismus und Thule SquareBars. " 300 KB · Aufrufe: 11
Die Montage des Dachträgers erfolgt in wenigen Minuten und der Dacia DUSTER Dachträger ist TÜV geprüft und mit dem GS-Zeichen versehen. Haltbarkeit und Sicherheit sind dabei ebenso Produktmerkmale wie die Vielseitigkeit des Dacia DUSTER Dachträgers. für alle Dacharten für Dachboxen, Fahrradträger, Kanu und Kajak Transport geräuscharme Dachträgersysteme Stahl und Aluminium Leichtbauweise
In der Folge wird das Dach eingedrückt. Gruß Thomas
Sparen Sie 18% €73, 90 - €60, 90 1456 verkauft Weitere Produkte anzeigen für Duster All Duster Products Rezensionen Beschreibung Rückgabe Wenn Sie Schwierigkeiten beim Einbau unserer Produkte haben oder das Produkt nicht zu Ihrem Fahrzeug zu passen scheint, kontaktieren Sie uns bitte im Voraus. Wir helfen Ihnen gerne, eine Lösung zu finden. Sehen Sie sich unsere Kundenrezensionen zu Omac Auto Zubehör an. DACIA->Duster->Dachgepäckträger Rhino-Rack :: Taubenreuther GmbH. Lesen Sie mehr als 7800 Meinungen und entscheiden Sie, welches Produkt das Beste für Sie ist. Alle Bewertungen anzeigen OMAC® DACHTRÄGER - QUERTRÄGER Dieses Querträger ist Bestandteil der ABE (KBA 31353) und nur mit der darin beschriebenen OMAC Dachreling freigegeben. Der Querträger ist auch für die OEM Dachreling geeignet, aber kein Bestandteil der ABE!