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Licht: Um das Licht einzuschalten, hältst du die Plustaste der Bedieneinheit einige Sekunden gedrückt. Was sehe ich auf dem Bosch Purion Display? In drei Zeilen zeigt dir das Bosch Purion folgende Daten an: 1. Zeile: Hier siehst du deine aktuelle Geschwindigkeit. 2. Zeile: Diese Zeile zeigt dir folgende Informationen: "Trip" – zurückgelegte Tageskilometer "Total" – alle gefahrenen Kilometer "Range" – aktuelle Akku-Reichweite (abhängig von gewählter Unterstützungsstufe) Hältst du die Minus-Taste etwas länger gedrückt, rotiert die Anzeige auf dem Bosch Purion Display automatisch. Wechselst du den Fahrmodus, zeigt dies ebenfalls die 2. Zeile an. 3. Zeile Den Ladezustand deines Akkus kannst du in Zeile drei ablesen – fünf Balken bestätigen, dass der Akku komplett geladen ist. Die Fahrmodi des Bosch Purion Das Bosch Purion stellt dir 5 verschiedene Fahrmodi zur Verfügung: Off Eco Tour Sport/eMTB Turbo keine Unterstützung alle Displayfunktionen abrufbar ökonomische Fahrweise geringe Unterstützung für max.
Die von Bosch empfohlenen Batterien könnnen Sie bei Ihrem Fahr- radhändler erhalten. Achten Sie beim Einsetzen der Batterien auf die richtige Polung. Verschließen Sie das Batteriefach wieder und befestigen Sie den Bordcomputer mit der Befestigungsschraube 3 am Lenker Ihres eBikes. Bosch eBike Systems Akku-Ladezustandsanzeige Die Akku-Ladezustandsanzeige g zeigt den Ladezustand des eBike-Akkus an. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an den LEDs am Akku selbst abgelesen werden. In der Anzeige g entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwa 20% Kapazität: Der eBike-Akku ist vollständig geladen. Der eBike-Akku sollte nachgeladen werden. Die LEDs der Ladezustandsanzeige am Akku erlöschen. Die Kapazität für die Unterstützung des Antriebs ist aufgebraucht und die Unterstützung wird sanft abgeschaltet. Die verbliebene Kapazität wird für die Beleuchtung zur Verfügung gestellt, die Anzeige blinkt. Die Kapazität des eBike-Akkus reicht noch für etwa 2 Stunden Fahrradbeleuchtung. Schiebehilfe ein-/ausschalten Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes erleich- tern.
Mit dem neuesten update version 3. 0 kann sogar eine "navigation" über das kiox stattfinden. Dafür muss aber zwingend das smartphone eine verbindung via bluetooth hergestellt und über die conntect app die navigation gestartet werden, denn kiox hat kein eigenes gps. Durch die stetigen updates wird man immer mit neuen funktionen versorgt. Was auch gut ist: über den usb des kiox können smartphone und co. Super falls bei längeren fahrten der akku des handys / der beleuchtung nachlässt. Alle daten werden sauber synchronisiert, die connect app benötigt aber die ständige standortbestimmung und eine aktive bluetoothverbindung. Wenn ich das mal vergessen habe, kann halt die fahrstrecke und metadaten (höhenmeter, etc. Ist in diesem fall aber ein problem vor dem bildschirm. Die ersten 500km haben schon sehr viel spaß gemacht. Habe mein purion durch das kiox display ersetzt. Der einbau gelang ohne probleme. Eine große aufwertung meines e bikes. Für mich ideal; kompaktes format, diebstahlsicherung, abnehmbares display, bildschirm mit guter auflösung und helligkeit, viele funktionen und bald auch eine navigationsfunktion.
#1 Bike: Radon Slide 140 (2018) Funktioniert zwar noch, wird aber wohl irgendwann Feuchtigkeit ziehen und dann die Arbeit einstellen, fürchte ich. Man kann das Display als Ersatzteil zum erträglichen Preis erwerben. Dazu habe ich zwei Fragen: - bleibt die Software wie sie ist (derzeit mit EMTB-Modus, aber noch ohne neue Schiebehilfe) oder muss ich noch in die Werkstatt zum Einspielen/Upgrade? Sprich: wo ist die Firmware verbaut - Display oder Motorelektronik? - wenn ich das richtig sehe, braucht man nur die linke Kurbel und die Motorabdeckung entfernen, das Kabel durch den Rahmen ziehen, einstecken, fertig! Oder!? Wäre prima, wenn einer helfen kann, der das schon mal gemacht hat. Danke im voraus! wirme Zentrum der Hoffnung #2 1. Die Software ist im Motor gespeichert. 2. genau so Gruß Dirk #3 Das Purion ist auf der Lenkerhalterung aufgestekt. Dabei dann eventuell mit einer kurzen Schraube (so von "hinten")gesichert. Um die Bedieneinheit abzunehmen muß man mitnichten irgendetwas an der Motorabdeckung bewerkstelligen... #4 Du verwechselst da was.
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