Es besteht das Risiko, dass der Schlüssel bewusst entwendet oder durch einen Unbekannten gefunden wurde und genutzt wird und nicht wie gedacht, dass der Roller-Schlüssel verloren gegangen ist. Die Anzeige bei der Polizei ist zudem für die Versicherung relevant, im Fall eines gewünschten Schadensausgleichs Ihrerseits. Um später keine Probleme zu bekommen, sollten Sie diese Punkte also beachten. Ist ein neues Schloss notwendig? Nachdem Sie alle entsprechenden Stellen informiert haben, ist die nächste Aufgabe, den Roller wieder fahrtüchtig zu machen. Um den Roller wieder nutzen zu können, stehen Ihnen folgende Optionen zur Verfügung: Nutzen Sie den Ersatzschlüssel und lassen Sie diesen rechtzeitig duplizieren. Im Zündschloss ist eine Seriennummer hinterlegt. GOGGO Roller : Zündschloss frage - Das GLAS- und Goggomobil-Forum. Nach dem Ausbau des Zündschlosses können Sie anhand dieser Seriennummer einen Roller-Schlüssel nachmachen lassen. Die Seriennummer oder Schlüsselnummer kann bei Verlust auch genutzt werden, um bei dem Schlosshersteller oder Motorrad-Händler einen neuen Schlüssel anzufordern.
wie beschrieben, ist das mit dem einbau wohl eine oberfummellei wenn ich das richtig verstanden, ich habe einfach das neue zylinderschloss nicht vollständig in den schlosszylinder eingeführt, so das die sperrklinke vom schoss noch verdeckt bleibt und nicht dadurch bleibe ich ja schon an der sicherungsscheibe hängen. dann habe ich mit dem finger den immer noch eingebauten lenkradsperrbolzen, einfach gegengehalten und vorsichtig den schlosszylinder reingedrü dann habe ich das zylinderschloss angedrückt.... Roller zündschloss wechseln anleitung. wenn man also alles richtig zusammen gedrückt hat, sollte der sperrklinken über die sicherungsscheibe rutschen und dann erst aufschnappen. bei mir hat es gefunzt und ich hoffe ihr könnt etwas damit anfangen in diesem sinne, grüße aus heidelberg und viel spass beim basteln
: RV-6000262 ArtNr. : SC-7000262 ArtNr. : SL-9000262 Unser Service Deine Zufriedenheit ist uns wichtig und unser höchstes Gebot. Wenn du Anregungen oder Ideen hast die du uns miteilen möchtest. Ein Lob oder eine Beschwerde loswerden möchtest, dann kannst du dies über den folgenden Link machen. BEWERTUNGEN WIR SETZEN AUF STARKE PARTNER. Wir versenden deine Bestellung an Werktagen täglich. Wahlweise mit DHL, DPD oder UPS. Zündschloss aufbohren/wechseln HILFE | RollerTuningPage. mehr Hilfe? Bei technischen Fragen oder, wenn es um Hilfe, Tipps oder Tricks geht lohnt sich immer ein Besuch auf unserem Supportforum. Top Hersteller 2EXTREME WACHMANN IXIL STAGE6 SHIN YO MALOSSI NARAKU HIGHSIDER TECNIGAS LEOVINCE NGK GIVI IXS BAOTIAN POLINI JMT K&N BOSCH
Genau dieses Teil rauszubekommen beim eingebauter Gabel artet in eine zeitaufwendige Fummalarbeit aus da man die dickste Stelle des Bolzens nur verdammt schwer wenn man das ankantet an der Gabel vorbeibekommt, daher ist es sehr empfehlenswert die Gabel dann auszubauen.
Habe das Gefühl als würde von hinten( Schlüsselseite) eine Sperre sein. Laut Beschreibung hat man nach Entfernen einen Blick auf das eigentliche Schloß wenn ich jedoch genau schaue, ist das obere Lenkkopflager gelößt. Also doch Gabel raus um ein Schloß zu wechseln? Gruß Jürgen #5 Genau dieses Problem habe ich auch. Am gleichen Punkt gehts bei mir auch nicht weiter. Habe das Schloss zwar raus, aber dieses Teil steckt bei mir auch noch im Rohr. Wie kann ich das Zündschloss an meinem Roller reparieren? (Technik, Auto und Motorrad, Reparatur). Es ist locker und bewegt sich, bekomme es aber nicht raus.?????? #7 Und wenn es nicht leicht geht, so wie bei mir, wird eben 4 Stunden gefummelt, geflucht und geweint. Irgendwann geht es dann doch, also dran bleiben. Ich habe aber die Lenksäule raus genommen. Warum sollte es euch besser als mir gehen? #8 Ich habs versucht, aber nicht rausbekommen, solange die Lenksäule noch drin war - das ist auch im Rep. handbuch so beschrieben. Allerdings musste bei mir die Lenksäule ja eh raus, von daher wars kein Mehraufwand. Aber das Einstellen vom Lenkkopflager fand ich bei der kleinen 50er jetzt nicht so spannend; erstens ist der Geschwindigkeitsbereich viel kleiner und zweitens ist das Fahrverhalten (im Vergleich zum Mopped mit 200+ km/h) eh nicht so anspruchsvoll #9 sollte aber doch gewissenhaft gemacht werden.