10999 Friedrichshain-Kreuzberg - Kreuzberg Marke Volkswagen Modell Golf Kilometerstand 225. 000 km Erstzulassung Mai 2000 Kraftstoffart Benzin Leistung 75 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 2/3 HU bis März 2024 Umweltplakette 4 (Grün) Außenfarbe Silber Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Klimaanlage Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung 3 Besitzer ZV-FB EFH ESP Ganzjahresreifen aus 2020 Zahnriemen+Wasserpumpe bei 175500 KM vor. Ölwechsel + Filter neu. Kupplung neu. Ventile tickern leicht 16V Krankheit. Guter Allgemeinzustand. Fahrzeug ist angemeldet. Volkswagen Golf 4 Zu Verkaufen ist ein VW Golf 4 als City Edition. Bj. 01. 2002, mit 1, 4 L und nur 55 KW ( 75 PS... 1. 200 € VB 175. 000 km 2002 13059 Hohenschönhausen 22. 04. 2022 Volkswagen VW Golf 4 1. 4 16V Benzin HU 04/24 Verkaufe hier einen Golf 4 aus 1999 mit gerade mal 108000km! Zahnriemen hat er 2017 bei ca 68000km... 1. 300 € 108. 000 km 1999 10717 Wilmersdorf 11.
1. 4 16v 75PS im Golf4, Unterschied zwischen MKB AXP und APE? Diskutiere 1. 4 16v 75PS im Golf4, Unterschied zwischen MKB AXP und APE? im VW Golf Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hallo! Mein Golf IV braucht ein neues STG. Ich habe MKB APE. Hab ein neues STG für MKB AXP rumliegen. Die Frage ist nun ob das passt. Die... Thema: 1. 4 16v 75PS im Golf4, Unterschied zwischen MKB AXP und APE? Besucher kamen mit folgenden Suchen golf 4 1. 4 16v motorkennbuchstabe, motorkennbuchstaben vw golf 4 1. 4 16v, motorkennbuchstabe golf 4 1. 4 16v, golf 4 1. 4 16v mkb, MKB APE, unterschied axp und ape motor, golf 4 1 4 16v axp, was ist der unterschied zwischen AKP Motor und APe golf 4, golf 4 1. 4 mkb, golf 4 1. 4 16v motorkennung, ape axp, gebraucht motor APE 1. 4 16v, Golf 4 1. 4 motorkennbuchstabe, AXP MOTOR, golf 4 axp wiki, vw Motorkenbuchstabe AXP, vw golf 4 1. 4 16v mkb axp unterschide, Welche Motoren passen für Golf 4 statt axp, Wo finde ich den mkb beim golf 4 1. 4, welcher motorkennbuchstabe golf 4 1.
2009, 12:21 - 9 ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ ็ก็็็ Zitat von hardy Naja, die Zeichnungen wirst du nicht bekommen, aber wozu braucht man die, wenn man nen Motor auseinandernehmen will? Eine Explosionszeichnung reicht doch vollkommen. Dann halt eine Schraube nach der anderen raus und der Motor ist zerlegt das ist richtig aber die drehmomente und anzugsreihenfolgen bei der montage wären schon nicht ganz unwichtig 22. 2009, 20:52 - 10 Autoputzer Steht ja im "So wird's gemacht" 23. 2009, 00:49 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09. 03. 2008 Golf 4 Motor: 1. 9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1. 948 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 24 Danke für 17 Beiträge Ich glaube es geht dem Instandsetzer eher im die Maße. Spiel, Lagermaße, Verschleiss usw. Für meinen ehem. G60 hatte ich so ein Buch, ob´s das für deinen gibt weiß ich nicht. Gruß 23. 2009, 00:53 - 12 Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14. 2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.
Marke Volkswagen Modell Golf Kilometerstand 176. 000 km Erstzulassung März 2001 Kraftstoffart Benzin Leistung 75 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 4/5 HU bis April 2022 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Blau Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug Klimaanlage Radio/Tuner Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Zum schlachten oder aufbauen. Schweller geschweißt. Windschutzscheibe kaputt. Typische 1. 4 16v Motor klappern. Motor und Getriebe laufen gut Kat original
18. 2012, 23:43 - 6 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Nimm doch erstmal den Kopf ab. Vielleicht sind es nur ein paar Ventile und die sind billiger als nen neuer Motor
392 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge Solche Maße sollte ein vernünftiger Instandsetzer aber haben oder entsprechende Quellen haben und nicht den Kunden sowas besorgen lassen. Klingt nicht besonders seriös das ganze! 23. 2009, 01:43 - 13 ³ Registriert seit: 10. 11. 2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7. 272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge Dann ist auch noch fraglich, ob sich die Sache lohnt. Was würde die Rep. kosten? Dann doch eher nen Tauschmotor