Und ganz wichtig, einen orig. Sensor oder einen von Bosch nehmen, nicht so ein 20€ Teil von dubiosen Ebayhändlern. Denn dann kommt der Fehler zu 99, 99% nach kurzer Zeit wieder. #6 Zahnriemen raus? 250€??? Ich habe heute Morgen zufälligerweise mein MWS ausgetauscht, keine 45 Min. dafür gebraucht und ich bin nicht wirklich ein geübter Bastler. Ich habe auch ein 2. 0-16V 250€??? Bei dem Stundensatz überlege ich mir gerade ob ich auch eine Werkstatt öffnen soll Um an dem Sensor zu Kommen muss man: - 2 Schrauben der Zündkerzenabdeckung lösen - Das Keilriemen Abnehmen, mit eine 15er Ringschlüssel Spannrolle lösen und Riemen ab, 5 min. - 3 Schrauben (6Kant 10er Nuss) lösen und Zahnriemenabdeckung abnehmen, 10 Min. - Torx Schraube (E8 Nuss) vom Sensor Lösen und Sensor abziehen, 5 Min. Entweder hat der "Meister" keine Ahnung oder das war ein billiges Abzockversuch. Nockenwellensensor omega b wechseln 10. #7 Hab meinen diese Woche auch endlich gewechselt. Da ich eher gemütlich, bis faul veranlagt bin hab ich den Keilriemen nicht runtergemacht, das geht auch, is halt biss gefummle mit der ZR-Abdeckung, aber ansonsten gehts.
Hat mir mal ein Kumpel erzählt er hat auch Pläne dafü wer das mal besorgen und reinstellen #14 das hab ich bereits gemacht. hat mir der FOH sowie die Forumsuser geraten. das war mein erster lösungsvorschlag fürs leerlaufproblem gegen das absterben. hat bei mir aber nichts gebracht. Hab mir jetzt gerade eben den LLS bei ebay geholt und bin mal gespannt. Melde mich wenn ichs verbaut hab. Nockenwellensensor omega b wechseln youtube. Tausch des LLS sollte ich ja alleine hinbekommen mal schauen^^ #15 Jo mach das mal!!! Meiner läuft jetzt auch noch manchmal hochtourig wenn er warm ist aber er hat fast seine 300000km^^(Winterauto)aber für 96er Baujahr kaum Rost^^
Die 250€ sind für ne Fachwerkstatt schon berechtigt, sofern der Sensor dabei ist, der kostet (Hella) 110 Euronen. Hab den mit Kabel und meiner Meinung nach sollte man da andere Crimp-Verbinder nehmen, als die originalen. Hatte leider keine da, hab also die genommen, die mitgeliefert werden, was ich nicht nochmals machen würde, da sie zu groß sind. die Kabel sind 0, 5mm² und die Verbinder für 1, 0mm²... Wenn du dich also bissl auskennst, oder Erfahrung mit Crimpen hast, besorg dir einfach etwas kleinere. Ansonsten, wirklich einfache Arbeit. Hab alles in allem, reine Arbeitszeit, glaub um die 30 min gebraucht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Greez Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr. Jetzt anmelden!
mfg marco #3 Das sollte eigentlich nicht das Problem sein das teil zu wechseln. Zündkerzenabdeckung runter, um an den Stecker zu kommen. und von vorne muß die Zahnriehmenabdeckung runter. dann eine kleine Torxschraube lösen(befestigung des Sensors) Ich weiß nur nicht, was der mit "neuem Sensor" meint. Unterschiede kenne ich nur mit ovalem bzw eckigen Stecker. getauscht werden beide aber auf die gleiche weise. Gruß Michael #4 nein brauch nicht runter. kannst du selbst machen. sitzt hinter zr abdeckung. Omega: Nockenwellensensor wechseln - Kosten [erneuern / tauschen]. oben zündkerzenabdeckung 5er imbus runter dann siehst schon das kabel vor zr abdeckung kabelbaum abbauen und danach zr die schraube unten links vergessen! dann zwischen den nw den nws abschrauben und nach oben auf das dir dir schraube nicht runterfällt. für ungeübte ist die wechselintervalle höchstens 45min #5 Hi, ist wirklich kein Hexenwerk. Es gibt aber wie du schon gemerkt hast versch. Sensoren. Mit/Ohne Kabel Bis/ ab Motornummer Wen ndu das Kabel selber anbringst, achte auf vernünftige Arbeit und Kontakte.
Den stecker hab ich gerade eben neu gemacht, hab den neuen vom hella angeschlossen. ob es was hilft wird sich nachher bei meiner fahrt herrausstellen. gebe dazu dann nochmal rückmeldung. Das mit dem kurbelwellensensor habe ich auch schon gehört. also denkst du dass ich den ebenfalls tauschen sollte? Danke schonmals für eure Mithilfe. PS: Der Fehlerspeicher sagte (vor einbau des jetzigen NWS) Nockenwellensensorsignal nicht erkannt. Mit jetzigem NWS war ich noch nicht beim Fehlerspeicher auslesen, habe mir den NWS von einem Mann meines Vertrauens machen lassen. Die opel leute wollten alleine schon für den NWS tausch 350 inkl. material. Nockenwellensensor auswechseln am 2,0-16V - Omega B - Omega-Freak.de. so hab ich 30 für einbau und 130 für den nws bezahlt ^^. Zuletzt bearbeitet: 27. 02. 2011 #5 Wenn dein Opelhändler so Kulant ist und einfach mal ein neues Steuergerät rein hängt, dann würd ich nachfragen, ob die es mit dem Kurbelwellensensor probieren. Nach so viel Aufwand sind die bestimmt dankbar, wenn die noch was lernen können;-) Und die brauchen den ja nur wieder sauber machen und zurück ins Regal legen, wenn er es nicht war.
Ich weiß, daß das jetzt etwas "neunmalklug" klingt, und nicht wirklich dein Problem anspricht, das du im Moment hast (w/Gelbkörperschwäche). Aber ich habe das Gefühl, daß du noch etwas durcheinander bist wegen deiner Fehlgeburt. Sorry, falls ich dich falsch interpretiert habe, aber ich wollte dir nur helfen!!!! Ich hätte noch eine gutes Forum für dich. Biggi's Forum. Dort sucht du dir einfach das Forum. Dort sind sehr viele Frauen, denen auch so etwas passiert ist. Aber es sind dort auch Homöopathen und Psychotherapeuten, die super Tipps geben. Bei einem Abortus z. B. Euthyrox und Agnumens – Frauengesundheit – 9monate.de. gäbe es eine Super Globuli-Behandlung, die du machen könntest. Ich habe es damals gemacht, und es ist mir danach viel besser gegangen. Nicht nur körperlich, vorallem seelisch. Falls du diese Behandlung nicht findest, sag es mir, und ich schicke sie dir. Vielleicht kannst du etwas mit meinen Worten anfangen, ich hoffe es so sehr für dich. Ich drücke dich nochmals ganz fest und schicke dir viel Kraft und auch Mut Liebe Grüße MOORI Danke für die lieben Worte... Hallo Moori!
Hallo! Ich möchte gerne schwanger werden und bin jetzt schon im 8. Übungszyklus. Am Freitag war ich bei meinem FA, der mir bestätigte, dass alles mit mir in Ordnung ist. Auch mit meinem Freund ist alles in Ordnung, auch er war bei einem Arzt. Mein FA hat mir lediglich Agnumens-Tropfen verschrieben. Meine Frage: Was bewirken Agnumens-Tropfen eigentlich??? Außerdem habe ich mir einen Ovulationstest gekauft. Ich fing am Freitag an zu testen. Bis heute wurde die Testlinie immer dunkler, bedeutet das dass ich kurz vor dem Eisprung bin??? Oder heißt das dass er negativ ist. Er ist nämlich noch nicht so dunkel wie die Kontrolllinie. Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten! K2 Tropfen Bestellen, Abnehmen, Test, Erfahrungen & Preis. Schöne Grüße RE: Agnumenstropfen und Ovulationstest Bezüglich der Agnumenstropfen kann ich leider nichts sagen, die kenne ich nicht. Bei mir haben Clomifen -Tabletten bewirkt, dass ich nach 15 ZT einen Eisprung hatte, den ich mit dem Ovulationstest auch sehr gut feststellen konnte. Bei mir war's so, dass ich mir ein bis 2 Tage nicht sicher war, ob der Test jetzt positiv oder negativ war, weil da zwar eine 2.
Nachdem es die Agnumenstropfen nicht mehr gibt: Die kann man auch ziemlich einfach selbst herstellen. Das ist Mönchspfeffer (gibts bei Pferdebedarf, die kriegen das anscheinend auch) in Alkohol (irgendwas hochprozentiges aus dem Supermarkt) eingelegt. Eine Weile stehen lassen, dann abseihen, fertig.