Achtung! Ausgewählte Einträge anzuzeigen Werksgrößen-Räder, die anderen sind Ersatzoptionen Porsche 911 1989 3. 2 Carrera – Modelljahren: III (930) [1975.. 1989] Leistung: 228 hp | 170 kW | 231 PS Motor:, Benzin – Mittenbohrung: – Lochzahl x Lochkreis: Rad Halterung: Radmuttern Gewindemaß: Baujahr: [1984.. 1989] Reifen Felge 195/65VR15 | 215/60VR15 7Jx15 ET25 8Jx15 ET11 2 / 2. 2 29 / 32 205/55ZR16 225/50ZR16 7Jx16 ET25 8Jx16 ET11 205/50ZR17 255/40ZR17 7Jx17 ET25 9Jx17 ET0 2. 2 / 2. 4 32 / 35 201 hp | 150 kW | 204 PS [1981.. 1989] 185/70VR15 6Jx15 ET36 7Jx15 ET23 1. 8 / 2 26 / 29 3. 3 Turbo IV (964) [1989.. 1994] 315 hp | 235 kW | 320 PS [1989.. 1994] 205/50R17 225/45R17 7Jx17 ET55 8Jx17 ET52 original 9Jx17 ET55 9. 5Jx17 ET68 205/45ZR18 265/35ZR18 7Jx18 ET55 9. 5Jx18 ET65 3. 6 Carrera 2 247 hp | 184 kW | 250 PS 3. 6 Carrera 4 3. 6 Speedster Beachten Sie! Haben Sie einen Fehler gefunden? Reifen für porsche 964 turbo. Haben Sie eine Frage zu den Porsche 911 1989 Radspezifikationen? Teilen Sie Ihr Wissen! Die Daten über die Größe der Reifen, Räder und Alufelgen Stahlfelgen für Baujahr Porsche 911 Neueste Artikel Reifen Professionelle Tests und Bewertungen Allgemeine Rad-Informationen Die Wertebereiche für Reifen und Felgen für ein Porsche 911 1989 Reifen für Porsche 911 1989 Felgendurchmesser: 15.
Das bedeutet, dass wir bereits lange vor Markteinführung eines Fahrzeugs gemeinsam maßgeschneiderte Reifen für das neue Modell konstruieren, entwickeln und herstellen, um die Sicherheit, Beweglichkeit, Kontrollierbarkeit und Leistungsfähigkeit des Modells weiter zu verbessern. Seite aufrufen
Ursprünglich hielten beim Porsche 911 (Typ 993) ab 1994 Pirelli P Zero Rosso Kontakt zur Straße; dieser ist heute wieder in elf gängigen Größen zu haben. Neben Old- und Youngtimer-Reifen für den normalen Straßeneinsatz hat Porsche spezielle Pneus für den Einsatz im historischen Motorsport entwickelt. Reifen für porsche 94.citoyens. So ist der als Semi-Slick ausgelegte P Zero Trofeo R in den gängigen Größen zwischen 16 und 18 Zoll lieferbar. Dieser Reifen ist speziell für den Einsatz im historischen Motorsport – etwa für den Rundstrecken- oder Rally-Einsatz – und auf die damit verbundenen hohen thermischen Belastungen ausgelegt. Freigegebene Klassiker-Reifen tragen das offizielle Gütesiegel des Hauses Alle von Porsche entwickelten und freigegebenen Klassiker-Reifen tragen das offizielle Gütesiegel des Hauses Porsche. Gemeinsames Kennzeichen für alle Werksfreigaben ist ein "N" in der Reifenflanke, das ausschließlich diejenigen Reifenmodelle ziert, die im Testverfahren vor der Freigabe besonders gut abgeschnitten haben.
Hersteller: Porsche [ korrigieren] Modellreihe: Reifen fr Porsche Porsche steht fr viele Autofahrer als Inbegriff fr Sportwagen. Den groen Durchbruch erlebte Porsche 1963, als erstmals der Porsche 911 vorgestellt wurde. Heute bietet der Automobilhersteller mit den Modellen Porsche 911 Porsche Carrera GT Porsche Boxster Porsche Cayman Porsche Panamera Porsche Cayenne Fahrzeugtypen an, die sich auf der ganzen Welt groer Beliebtheit erfreuen. Und fr jeden Typ gibt es auch die passenden Porsche Reifen. Gngige Gren fr Porsche Reifen Als einer der wenigen Automobilhersteller ist Porsche aktiv an der Weiterentwicklung von Reifen beteiligt. Porsche 964, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Das Unternehmen gibt in regelmigen Abstnden Herstellerfreigaben fr Sommer- und Winterreifen fr alle Neufahrzeuge heraus. Dabei setzt Porsche den Reifenherstellern bestimmte Vorgaben. Reifen, welche den Test bestanden haben, werden mit dem Buchstaben N gekennzeichnet. Fr den beliebten Porsche 911 setzt der Autobauer fr die Erstausstattung auf die Reifen des Herstellers Dunlop.
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Das Original in Amerika: Die "Nr. 1" tourt durch die Welt Auf seiner Jubiläumstour ist der Porsche 356 "Nr. 1" Roadster derzeit in Nordamerika zu sehen. Erster Rallye-Einsatz für die Nr. 57 bei Hamburg-Berlin-Klassik Der aus "Der Trödeltrupp" bekannt gewordene 911 Nr. 57 hat seine erste offizielle Ausfahrt unternommen.
Porsche adelt die Reifen mit einem "N" Dann bleibt ihm der Buchstabe N auf der Flanke verwehrt, den alle von Porsche empfohlenen Reifen tragen. Die Zahl neben dem N signalisiert übrigens die jeweilige Entwicklungsstufe des Reifens. In diesem Jahr geht es bei etlichen Reifen um einen Zähler nach oben, "weil umfangreiche Änderungen aufgrund neuer, ab November gültiger gesetzlicher Mindestanforderungen bezüglich Rollwiderstand, Geräusch und Nässeverhalten nötig waren", sagt Uwe Kachel, Manager Automotive Engineering bei Continental. Doch die weiterentwickelten Reifen erhalten nicht automatisch eine neue Freigabe, sondern werden zuvor erst von Porsche getestet. Reifen für porsche 964 price. Und das nicht nur auf dem Nasshandlingkurs. Auch ein Trockenhandlingkurs gehört zum Testprogramm, auf dem unter anderem so wichtige Manöver wie plötzliches Ausweichen vor einem Hindernis oder zu schnelles Einfahren in eine Autobahnausfahrt simuliert werden. Sicherheit hat Vorrang Genau bei diesem Spurwechsel bei hoher Geschwindigkeit trennt sich oft die Spreu vom Weizen.
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