601 weiterfahren und einfach nach 15tkm wechseln? Gruß Kissenknicker #2 Mit dem Umstellen am Kombiinstrument reicht aus, sonst braucht da nix geändert werden. Natürlich kannst du das LL-Öl auch nach nen Jahr/15tkm wieder wechseln, bringt aber nicht wirklich was ausser Geldverschendung. Wieso willste eigentlich von LL auf normalen Service wechseln? #3 Ich habe mal gehört, das die Longlife Technologie überwiegend für Langstrecken Fahrer, die im Jahr unmengen an Kilometern fahren eingeführt wurde. Bei uns wird das Auto aber überwiegend Kurzstrecke bewegt. Ölwechsel Automatikgetriebe/ Tiptronic TT5 ZF5HP19, ZF5HP24 in Audi, Volkswagen, Skoda. Am Tag so max. 10 Kilometer am Stück, oder weniger. Und das mehrmals täglich. Ein bis zweimal die Woche sind es dann auch mal 25km Autobahne, aber eher selten. Ich denke, dass ich mit einem regelmäßigen Service von 15. 000 Kilometern besser dran bin. Vor allem sammelt sich bei den ganzen Kurzstrecken gerade im Winter auch jede Menge Ruß und Kondenswasser im Öl an. Die andere Seite ist ja die, das man die 30tkm LL auch nicht voll bekommt, da der Motor schon vorher wechseln möchte.
(1K1)(10. 2003->) Edition Motor 1, 6 Ltr. – ab etwa 79 EUR Bei einem Passat Lim. (3B3)(11. 2000->) Exclusive Motor 2, 3 Ltr. – ab etwa 88 EUR Bei einem Golf 3 Variant (1H5)(08. 1993->) GTD Motor 1, 9 Ltr. – ab etwa 87 EUR Die genaue Kosten für Ihren VW können Sie bequem bei FairGarage berechnen und den passenden Termin gleich online vereibaren.