Hab in meinem Womo vor 2 Jahren eine bei Staib in Groß Gerau einbauen lassen und dort die fachliche Info bekommen.... Bis zum 01. 01. 2003 (nicht 2001) erfolgte der Austausch bzw. die Prüfung von Druckbehältern aufgrund der sogenannten "Druckbehälterverordnung", die zu diesem Zeitpunkt aufgehoben wurde. Lpg unterflurtank einbauen per. Das sie sich in Licht und Luft aufgelöst hätte, ist allerdings ein sehr frommer Wunsch. Vielmehr wurde im Zuge der EU-Gesetzesharmonisierung gleichzeitig die Richtlinie 2010/35/EU ( Transportable Pressure Equipment Directive, kurz TPED), die in Deutschland per " Verordnung über ortsbewegliche Druckgeräte (OrtsDruckV)" in national geltendes Recht transferiert wurde, gültig. Die findet sich hier und ist nicht weniger "scharf" als die ehemalige Druckbehälterverordnung. Grüße Eifelwolf.. unterwegs im CC [PEPPER] MEG (Boxer 163 PS; EZ 05/2017)
LPG Tank tauschen / Neue dichtigkeitsprüfung Diskutiere LPG Tank tauschen / Neue dichtigkeitsprüfung im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, habe mir ja vor 2 Monaten wieder einen Opel Vectra B Caravan zugelegt mit gasanlage. nun bin ich mit den kleineren Reperaturen die fällig... Charly1983 AutoGasInteressent Dabei seit: 20. 01. Wohnmobil Forum. 2010 Beiträge: 23 Zustimmungen: 0 Hallo, nun bin ich mit den kleineren Reperaturen die fällig waren durch, und hab mir gedacht ach fahr mal zum Tüv und lass die mal gucken ob alles ok ist für märz (TÜV Fällig). im grunde ist alles Super, ausser das dem Prüfer aufgefallen ist das mein Gastank (Zylindertank im Kofferraum) seid 2008 Abgelaufen ist. (ich wusste gar nicht das die ablaufen können, aber da wurde ich vom prüfer aufgeklärt) nun zur eigentlichen Frage, was kostet mich eine Umrüstung vom Zylinder auf Radmuldentank? dieser muss ja sicherlich dann auch wieder abgenommen werden etc. womit muss ich hier rechnen? würde mich freuen von euch zu lesen, gibt ja auch genug umrüster hier im Forum, die mir eventuell ein Gutes Angebot machen können.
Gruss Carsten #9 war jetzt mit meinem zweiten zafira vor 2 monaten bei gag in herne und habe dort auf lpg umrüsten lasen mit unterflurtank. ohne probleme. nur tiefer legen is nun nicht mehr... #10 Also, tippe ich auf faule Ausrede! *nicht versteh* Werde mich am Montag bei der anderen Werkstatt vorstellen und mal sehen was die mir sagen. Hoffe das es noch nächste Woche klappt. Wollen am 25. 04 in Urlaub und da sollte sie am liebsten schon laufen. :anbet: Danke für eure Erfahrungsberichte waldie Omma und ich beim Kiffen #11................ Begründung: Das LPG verbrennt viel heißer und dadurch ist die Abgsanlage auch heißer als normal und das kann der Tank wohl nicht ab. Prins würde da keine Freigabe für geben, Und ohne Freigabe kein TÜV und ohne TÜV kein Gas und ohne Gas keine Fahrfreude mehr mit 192PS) Valeri................... Ein ausgekochter Unsinn. Lpg unterflurtank einbauen jobs. Gerade zu dem Umrüster würde ich eh nicht fahren, der hat überhaupt keine Ahnung. Auf Grund zweier Tatsachen hat er absolut keinen Plan: 1.
Noch dazu könnte ich den sechsten Platz nicht mehr nutzten. Gruß René #3 Heisseluft Lalala... Leider zu groß, um als monovalent zu Gasmensch sollte das wissen... lohnt also dann nicht wirklich, oder? :smileJap: #4 Hunter_GER Hallo Big Easy! Da sieht man mal wieder wie weit die Detschen was LPG angeht hinterher hinken! Ich fahre schon seit zwei Jahren mit einem 90 Liter Unterflurtank und einem 34 Liter Benzintank rum. Bitte um hilfe...LPG- Unterflurtank im E91 325i 390L Baujahr 07.2007 - Alternative Kraftstoffe - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Wurde in Holland eingebaut und auch da gleich vom deutschen TÜV abgenommen und eingetragen. Der originaltank flog raus, da sitzt nun der Gastank und unterhalb der Stoßstange, noch etwas nach hinten versetzt wegen der Kautschzone, befindet sich der Bezintank! Die haben sogar den Schwimmer darein gebaut damit die Tankanzeige weiterhin zu gebrauchen ist! Gasanlage + Gastank + Benzintank + Eintragung + Leihwagen = 2450 Euronen!!! Dienstag bin ich wieder zu Hause und dann stelle ich mal ein paar Fotos rein! Gruß und noch ein schönes Wochenende, Frank! #5 Hallo Frank, welcher Betrieb in Holland hat den Umbau vorgenommen?
Diese Variante scheint mir zum einen relativ preiswert, aber auch sicher zu sein was die Abnahme und Eintragung betrifft. Insgesamt rechne ich mit 1. 400 € einschl. Abnahme u. Eintragung für eine Omegas Landi Renzo (4 Zyl. ) Hoffe sehr, dass bei mir alles so reibungslos abläuft wie von mehreren anderen Gasfans ind den Foren beschrieben. Ich werde so vorgehen, wie hier im Forum von proschot unter "Unabhängiger Erfahrungsbericht... " geschildert will und kann die lesens- und empfehlenswerten Infos nicht alle wiederholen, lies bitte mal unter dem link von proshot nach. Kannst dort auch diverse Fotos und weitere interessante links finden! Autogas LPG Tankeinbau Möglichkeiten - Frontgas.de. so long 06 Okt 2004 13:55 #7 von andreaX Hallöle Paule, so trifft man sich wieder, bin aus dem technischtoten anderen Autogasforum gewechselt, können den alten Diskurs hier fortführen. Also zu deinen damaligen Fragen, ich fahr `nen Mitsu Runner 2000, das ist der Neue, 2 Liter Benziner 4 Zylinder. Umbau soll ebenfalls in Polen (Arthur Dec Debno) erfolgen auf sequentielle Omegas-Anlage von LandiRenzo.
Die Flexleitung kann man sich beliebig zu schneiden, dann kommen die Anschüsse drauf und das ganze wird dann wie die Kupferleitung angeschlossen. Gab es damals - wenn auch in anderer Form - auch schon. Weil's aber für den Umrüster aufwändiger war -> teurer. Gesamtkosten = Arbeitszeit + Material. Wenn man natürlich selbst Hand anlegt/anlegen kann -> wird's günstiger. Lpg unterflurtank einbauen englisch. Wobei man dann auch nicht den 6 m Satz kaufen muss, sondern die Leitung vom Umrüster beziehen kann - sofern dieser mitspielt. 1 Seite 1 von 2 2