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Ich geh davon aus, dass deine ABS-Lampe ne Begleiterscheinung der Motoraussetzer ist. Diese können viele Gründe haben. Kabelbaum der PDs, Unterdruckschlauch unten am Lader abgerutscht... Hm, na prima ich hatte auf eine einfache Lösung gehofft, so muss ich wohl doch irgendwann mal in die Werkstatt zum Fehler auslesen. Schau mal ob die Batterie noch gut ist. Die Elektronik mag keine halbleeren Batterien auch wenn es zum Starten noch geht. ABS sensor links oder rechts vorne, ist moglich auch ein kaputtes Radlager. Also die Batterie ist noch auch erst 1 Jahr alt. ABS Sensor und Radlager würden sich aber bestimmt nicht auf die Leistung auswirken, oder? Wie alt sie ist spielt nicht die entscheidende Rolle, sondern ihr aktueller Ladezustand. Ein defektes Radlager ist hoinsichtlich Leistung und Verbrauch in der Regel fast nicht (bis gar nicht) zu bemerken. Kontrollleuchten und Warnsignale im Auto: Wenn es plötzlich blinkt und leuchtet. Doch, ESP denkt dass ein Rad durchdreht und nimmt Drehmoment vom Motor zuruck. Also die Batterie ist noch auch erst 1 Jahr alt. ABS Sensor und Radlager würden sich aber bestimmt nicht auf die Leistung auswirken, oder?
was heisst denn "stottern"? Bei unserem war neulich der ABS-Sensor Fahrerseite defekt und das Lampenspiel war das Gleiche. Ab und an "stotterte" der Wagen auch, aber eben halt ABS-Stottern. Leistungsverlust hab' ich in der Zeit nur 1x kurz festgestellt, aber nicht so viel als z. B. der Unterdruckschlauch defekt oder der dicke Luftschlauch (? ) abgefallen war. Bzgl. ABS-Sensor: Fehlerspeicher auslesen (lassen) LG - tullsta Ich habe heute nochmal er springt sofort an, deshalb würde ich ein Batterieproblem ausschliessen. Und der Motor rattert/rüttelt und schüttelt wie ein hatte mal die Motorhaube ab und da sieht man dass es den Motor richtig hin und her schüttelt und es klingt er hat absolut keine Leistung er kommt nicht mal eine klitzekleine Steigung hoch auf der geraden kommt er mit Müh und Nlt vorwä denke das mit dem ABS/ESP ist nur eine Begleiterscheinung des oben genannten Problemes. Der Kabelbaum der PD-Elemente kost um die 60€ und gibt bei Defekt dein Fehlerbild. Esp leuchtet auto zieht nicht online. Den könnte man mal aufs Geradewohl erneuern, wenn man wirklich garkeine Zeit hat, den Fehlerspeicher auslesen zu lassen...
Hallo, ich habe ein massives Problem mit meinem 1. 2 Angefangen hat es gestern bei der Fahrt auf Arbeit ab und zu hat er mal gestottert, auf der Heimfahrt dann hat er fast gar nicht mehr gezogen und plötzlich fingen noch die ABS und ESP Lampe dann zu leuchten und das rote Ausrufezeichen in der Mitte zu blinken. Zu Hause abgestellt 30 min später musste ich nochmal dringend los also rein gesetzt ins Auto und los gefahren, Lampen waren aus und der 1. 2 ist wieder normal gefahren. Dann heute wieder fahren beim los fahren gemerkt er zieht überhaupt nicht mehr Lampen sind nach ein paar Metern gleich angegangen er rüttelt und schüttelt wie wenn er nur noch auf "einem Topf läuft". Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Esp leuchtet auto zieht nicht de. Grüsse Link to comment Share on other sites Hm, das ist so ein Fall für die Kristallkugel. Bitte Fehlerspeicherinhalt hier posten... Konnte ja sein, das jemand genau das Problem schon mal hatte. Habe leider keine Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu lassen müsste erst in eine Werkstatt und dazu fehlt mir im Moment leider die Zeit.
Ihr lieben, mein Auto ist heute in der früh nicht angesprungen. Als einzige leuchte, hat ESP aufgeblinkt. Was könnte es denn sein, dass es nicht angesprungen ist:(? Was heisst 'nicht angesprungen'? Hat sich der Anlasser gedreht? Sind mit dem Einschalten der Zündung keine Lämpchen angegangen, ausser dem vom ESP? Klingt für mich als würde das ESP nicht so viel damit zu tun haben... Das esp ist ja eigentlich dafür da, dass das Auto nicht "ausbricht", was nicht der Fall ist, wenn du garnicht losgefahren bist. Allerdings kann dir da wohl nur so ein Fehlerdiagnosegerät oder die Werkstatt helfen... Schau doch einfach mal in dein Bordhandbuch. Möchtest du uns mal sagen, WAS für ein Auto du hast? ESP auto springt nicht an?. In der früh nicht angesprungen... heisst das, das das Auto nun wieder Problemlos anspringt? Bitte formuliere deine Frage so, dass man dir auch helfen kann. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Über 30 Jahre Hobbyschrauber Erfahrung
Die Farben der Kontrollleuchten und ihre Bedeutungen Im Auto haben die Kontrollleuchten unterschiedliche Farben. Hier ein kleiner Überblick: Die grünen Symbole versichern Ihnen die Funktionalität und Bereitschaft der jeweiligen Systeme, die ein- und ausgeschaltet werden können. Gelbe oder orangene Kontrollleuchten signalisieren, dass etwas beachtet und zeitnah untersucht werden soll. Rot deutet auf konkrete Probleme und Funktionsausfälle hin. Rot leuchtende oder blinkende Signale sollten Sie umgehend prüfen lassen. Halten Sie am besten an und stellen den Motor ab. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Weißes Licht bei den Kontrollleuchten im Auto weist auf die Empfehlung zu einer Fahrpause hin und kommt bei Statusmeldungen oder zusätzlichen Empfehlungen zum Einsatz. Die Farbe Blau dagegen ist dem Fernlicht vorbehalten und erscheint, wenn dieses eingeschaltet ist. Bitte vergessen Sie nicht, dass Sie bei Gegenverkehr unbedingt abblenden sollten.