Motor Wicklung durchmessen? Diskutiere Motor Wicklung durchmessen? im Motoren, Schütze und Schaltungen Forum im Bereich ELEKTROINSTALLATION; Hallo, habe ein kleines Problem mit meiner Kreissäge, wenn ich sie einschlaten will zuckt der Motor kurz an und dann fliegt die Haus Sicherung... Dabei seit: 18. 01. 2016 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Hallo, habe ein kleines Problem mit meiner Kreissäge, wenn ich sie einschlaten will zuckt der Motor kurz an und dann fliegt die Haus Sicherung raus. Säge (Dewalt 220V) Ich habe den Motor in verdacht, kann mir jemand sagen wie ich die Wicklungen durchmessen kann? Gruß Anhänge: Schau mal hier: Motor Wicklung durchmessen?. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 28. 09. 2007 6. 931 316 AW: Motor Wicklung durchmessen? Messen kannst Du schonmal so, wies ist. also ws/rt gegen sw, ws/rt gegen ge, ge gegen sw. Wie kann ich eine elektrische Pumpe testen ohne Spannung anlegen zu müssen? (Elektronik, Motor, Elektrotechnik). niederohmig messen, max 200 Ohm Meßbereich. Und mal jeden für sich gegen den Stator. Wahrscheinlich ist nur der Kondensator platt, ebenfalls mal messen.
0 stellt neue Herausforderungen an die Datenkommunikation: Geringe Übertragungszeiten, hohe Verfügbarkeit, Echtzeit und vor allem hohe Zuverlässigkeit sind dabei wichtiger denn je. Es gilt, die Netze zu überwachen, um Hinweise auf Schwachstellen rechtzeitig zu erkennen,... 04/2022 | Maschinen- und Anlagentechnik, Steuerungstechnik Mit Lazarus Pascal- Programme erstellen Am Erwerb von Programmierkenntnissen führt derzeit kaum ein Weg vorbei, schon gar nicht für junge Menschen, die einen technischen Beruf ergreifen möchten. Diese Erkenntnis ist unstrittig.
B. 5V bis 12V AC auf eine Wicklung geben (Z. U-X), und AC-Spannung an den jeweils beiden andern messen (also an V-Y und W-Z). Dann rotieren zur nächsten Wicklung und das gleiche. Sollte auch immer etwa gleich viel geben. Fehlersuche an ausgefallenen Motoren über den Isolationswiderstand | Fluke. Falls alles einigermassen symmetrisch, wüsste ich nicht weiter, dann ist wohl der Strom am Motorschutz zu empfindlich eingestellt oder der Schutzschalter selber futsch. Falls asymmetrisch, dann ist eine Wicklung hinüber und der Motor wird irgendwann abrauchen. ist der strom am schutzschalter richtig eingestellt? u - x, v - y, w - z messen nach entfernung der brücken... wirst aber mit einem vielfachmessgerät kaum viel anfangen -> wheatstone messbrücke verwenden! Elektronik, Technologie klingt mal so, als ob der motor zu heiß wird, warum auch immer. die frage ist nur, warum der schutzschalter 10 minuten braucht, um wieder einschaltbar zu sein. was ich als aller erstes mal prüfen würde wäre ob der motor überhaupt im dreieck laufen soll... was steht denn auf dem typenschild?
Die eine Wicklung, vermutlich die Hauptwicklung ist ganz schwarz. Also die Isolierung ist verbrannt. Hersteller ist vermutlich EBM oder Papst, ebmpapst. #10 #11 Wenn der Motor für den Betrieb in beiden Drehrichtungen vorgesehn ist mag das stimmen, dazu müssten beide Anschlüssse der Hilfswicklung herausgeführt sein. Sind sie aber bei dem Motor des TE nicht demnach ist es ein Motor der nur für eine Drehrichtung bestimmt ist. Wenn man jedoch die Hauptwicklung an den Kondensator klemmt und die Hilfswicklung ans Netz läuft er sehrwohl falsch herum. Hab dazu mal ein kurzes Video aufgenommen. Der Motor des TEs hat nur zwei im ersten Moment erkennbare Wicklungen, demnach ist es ein Zweipoliger Motor mit rund 2800U/min Nenndrehzahl. @TE: Hast wie hattest du den Motor angeklemmt? 230v motor wicklung prüfen 2. 1: Blau->Netz1 Braun->Kondensator->Netz2 Schwarz->Netz2 2: Braun->Netz2 Schwarz->Kondensator->Netz2 Ich habe mal bei einem anderen Motor mit ca. 2800U/min von mir die Widerstände gemessen: schwarz zu blau 75 ohm braun zu blau 100 ohm braun schwarz 175 ohm Schwarz Blau ist die Hauptwicklung Braun Blau die die Hilfswicklung Bei Braun Schwarz misst man die Wicklungen in reihe.