Damit wird dem Speichenbruch effektiv entgegengewirkt und das Rad kann größeren Belastungen Stand halten. Die Felge ist wahlweise in Größen von 20", 24", 26" oder 28" und in schwarz und silber verfügbar. Optional kann der Motor auch in eine beliebige Felge nach Wunsch eingespeicht werden. Das dauert aber länger zum natürlich höheren Preis. Lieferumfang ELFEi 350W Umbausatz Hinterrad: Bürstenloser Bafang-Motor 350 W mit Planetengetriebe (optional fertig eingespeicht) Systemcontroller (36V/ 20A) Tretsensor mit Magnetscheibe Display (LED) mit Bedienung der Controllers Daumengasgriff Zwei Bremsgriffe mit Schaltern für Motorabschaltung Anleitung zum Einbau Passender Akku mit Ladegerät falls gewünscht Im dortigen Forum gibt es auch einen Erfahrungsbericht eines zufriedenen Käufers: Jetzt lesen *. Update: Der Umbausatz ist nicht mehr bei Elektrofahrrad-einfach erhältlich. Der Einbausatz wurde komplett überarbeitet und liegt in aktueller Version 2 vor. Informieren Sie sich in meiner aktuellen News-Meldung über die Verbesserungen, u. a. Elfie mittelmotor umbausatz 350w tower. das LCD-Display mit integriertem Fahrradcomputer, Entfall der Bremsgriffschalter, einfacherer Einbau uvm.
ELFEI Mittelmotor E Bike Umbausatz 250 Watt Endlich ist es soweit: Seit Ende 2013 bietet ELFEI, die Hausmarke von Elektrofahrrad-Einfach, erstmals neben den bewährten Umbausätzen mit Vorder- oder Hinterradantrieb auch E Bike Nachrüst-Kits mit Mittelmotor an. Mit diesen Umbausätzen kann man so gut wie alle gängigen Fahrräder zu hochwertigen E Bikes bzw. Pedelecs aufrüsten. Der E Bike Bausatz Mittelmotor mit 350W. Der neue Mittelmotor-Umbausatz ist erhältlich in einer 250W-Variante mit Motorunterstützung bis 25 km/h, und in einer 350 Watt-Version mit Motorunterstützung bis 40 km/h. Zum ELFEi Shop Die 250 Watt-Variante wollen wir Ihnen an dieser Stelle etwas genauer vorstellen. Vorab sei gesagt, dass der 250 Watt Mittelmotor einen integrierten Controller hat und den Fahrer beim Treten bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h unterstützt. Natürlich kann man auch schneller fahren, dann aber aus eigener Muskelkraft. Der leistungsstarke Mittelmotor selbst wurde vom chinesischen Hersteller Bafang produziert. Der Mittelmotor lässt sich am Fahrrad schön unauffällig platzieren, da er direkt am Tretlager montiert wird.
Mit dem neuen ELFEi Mittelmotor Umbausatz hat der bekannte Online-Shop für E-Bike Nachrüstantriebe jetzt auch endlich einen Mittelmotor im Portfolio. Nach Vorderradantrieb und Heckmotor ist das Angebot von Elektrofahrrad-einfach jetzt nahezu komplett, da man zudem neuerdings auch reine Fahrräder ins Sortiment aufgenommen hat. Wer lange auf einen einfach zu installierenden und auch nicht zu teuren Mittelmotor-Umrüstsatz gewartet hat, wird jetzt beim E-Bike-Spezialisten aus Fürth fündig. ELFEi Mittelmotor Umbausatz – bewährte Technologie von Bafang Der Brandneue ELFEi Mittelmotor Umbausatz leistet 250 Watt und macht ein handelsübliches Fahrrad im Handumdrehen zu einem Pedelec mit Mittelmotor. ELFEi Mittelmotor Umbausatz 250W | Elektrisches dreirad, Pedelec, Elektrofahrrad. Es handelt sich bei dem System übrigens um denselben 8FUN Antrieb von Bafang, welcher neuerdings für die Saison 2014 auch beim Fahrradhersteller Kreidler zum Einsatz kommt und dort als eigenes Kreidler Mittelmotor-System propagiert wurde. Den Mittelpunkt des Systems bildet der 250 Watt Mittelmotor des chinesischen Herstellers Bafang mit integriertem Controller.
Der Grund dafür ist, dass diese Motoren als sehr zuverlässig gelten und bei guter Behandlung problemlos auf eine Lebensdauer von weit über 25. 000 Kilometer kommen. Bafang Umbausätze. Der von EBS eingesetzte 250 Watt Bafang Motor (fürs Vorder- und Hinterrad) ist bürstenlos und hat, trotz seiner sehr guten Leistungsdaten, nur ein sehr geringes Gewicht von gerade einmal 2, 9 Kilogramm und ist darüber hinaus kaum größer als ein Schraubkranz. Unter dem Motorgehäuse verbirgt sich ein materialsparendes Planetengetriebe, welches für eine ausgezeichnete Steigfähigkeit sorgt. Dank eines sehr leichtgängigen Freilaufs und der Tatsache, dass sich der Motor in Fahrtrichtung ausgesprochen leicht drehen lässt, kann man selbst bei ausgeschaltetem Motor noch sehr leicht und ohne großen Kraftaufwand in die Pedale treten. Übrigens: Ein Reifenwechsel gestaltet sich aufgrund der Motorschnelltrennung, durch die sich das Rad sehr leicht vom System trennen lässt, ganz ausgesprochen unkompliziert. Der EBS Plug & Drive Umbausatz ist dank der Bremsscheibenaufnahme sowohl für Felgen-, als auch für Scheibenbremsen geeignet.