Deine scheinwerfer mssten innen eine entlftung haben. wenn die scheinwerfer nicht richtig enlften kann es sein das der klimaunterschied zwischen drauen und im scheinwerfer ein beschlagen verursachen. Als ich die Scheinwerfer draussen hatte zum Dichtung wechseln, habe ich anschliessend noch die Glhlampen ausgebaut und per Haarfn warme Luft durch die Lampen gejagt. Die waren beim zusammenbauen jedenfalls trocken wie ein Martini:-) Wo finde ich denn diese Entlftung, hab nach sowas gesucht aber nix gefunden. Die Entlftung ist ein Kurzer 90 abgewinkelter Schlauch Aussenseite, vieleicht sinds auch mehrere. Mhh, kann ich mich nicht dran erinnern sowas gesehen zu haben, muss ich nochmal nachschauen. Bearbeitet von - Wilhelmidelta am 02. 12. 2007 19:33:37 also ich hab fk scheinis und da hab ich einfach eine abdeckung abgenommen das ein besserer luftaustausch da ist und seid dem beschlagen sie nichtmehr Mitglied seit: 05. 01. FACELIFT Scheinwerfer Glas Set DICHTUNG E-Prüfzeichen für BMW 3er E46. 2007 Maxhtte-Haidhof 271 Beiträge Zitat: also ich hab fk scheinis und da hab ich einfach eine abdeckung abgenommen das ein besserer luftaustausch da ist und seid dem beschlagen sie nichtmehr ja das ist bei dem Fk scheinis aber nicht bei den Originalen, die Fks habe ich jetzt auch verbaut und habe erstmal die dichtung neu gemacht und hinten sind so gummi-kappen da habe ich an jedem zwei stck weg gemacht.. und sehe da sie sind dicht... bei den originalen ist ein kleiner schlauch oder ein kleines rohr... aber das viel zu klein ist.
Bei den Xenons musst du nur aufpassen, da die SWRA unten in die Scheinwerfer eingeclipst sind und man die fast nur mit abgebauter Frontstoßstange abbekommt - es sei denn jemand hat hier dafür einen speziellen Trick... #3 Keine Bilder bei klar. Klick Teilehändler gibt es ja auch keine in der Händlermeile des Forums... Klick Also mal wieder sehr sinnvoll... #4 Sehr hilfreich der Thread. Für mein Facelift kostet leider ein Scheinwefer"glas" 87, - EUR. Ich werde meine aber mal mit feiner Schleifpaste bearbeiten, hat bei meinem alten SLK R170 super geklappt. Keine Kratzer im Plastik und (fast) wie neu. Dachte, die Scheibe gibts bei BMW nicht einzeln, daher wollte ich es bei dem Wagen nicht versuchen wegen des dann hohen Lehrgeldes. Aber jetzt gehe ich es mal an. Jemand hier Erfahrung mit dem Polieren der FL-Xenons mit Schleifpaste o. Hauptscheinwerfer-dichtung - 63128380210, 63 12 8 380 210, 8380210, 63-12-8-380-210. ä.? #5 Jemand hier Erfahrung mit dem Polieren der FL-Xenons mit Schleifpaste o. ä.? Frag mal den User ironsilver der hat das bei seiner 2004er Limo schon durch.
Nur vom? Mit dem verstehe ich leider nicht mehr so dolle. Muss ich beim Ausbau auf irgendetwas achten? Meine Scheinwerfer stellen sich manchmal (weiss auch nicht, wovon das abhängt) selber ein. D. h. der Lichtkegel fährt einmal in Richtung Boden und dann wieder hoch. Sind aber keine Xenon Leuchten. E46 scheinwerfer dichtung 4. Wie ihr seht, bin ich ein Laie und um jeden Hinweis dankbar. Insbesondere, wenn der Hinweis hilft, unnötige Kosten zu vermeiden. Darin bin ich nämlich Meister Vielen Dank schon mal im Voraus! Grüßle AddOn #5 Hei, vielen Dank Fox323 für die fixe Antwort. Hab mir die Bilder mal angeschaut und muss feststellen, dass das gar nicht so schlimm aussieht. Gibt es noch eine Empfehlung, womit man die Scheiben am Besten reinigt? Oder kann man da hausgebräuchliche Fensterreiniger nehmen? Guats Nächtle #6 wenn man die scheinwerfer so flott zerlegen kann, kann man ja auch sehr gut die blende in einem wunschfarbton sich nicht das teure zeugs kaufen. reinigen: das plastik ist sehr kratzempfindlich! ich würde ganz sanft mit einem feuchten gut ausgewaschenem fensterleder rangehen.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, bei meinem 320d, Bj. 10/99 ist das Scheinwerferglas von innen angelaufen, bzw. verschmutzt. Kommt man da "pflegeleicht" ran, um sie zu reinigen? Vielen Dank. Gruß Andreas #2 Ja, die Abdeckscheiben lassen sich leicht ausklipsen. E46 scheinwerfer dichtung 2. Vor dem Wieder-Zusammenbau unbedingt die Dichtungen austauschen. Diese waren bei den frühen E46 ständig undicht und sorgten so für angelaufene Scheinwerfer. Beim Zusammenbau seeehr vorsichtig mit den Plastiklaschen sein, da diese leicht brechen. Gruß, kalle #3 Schön, dass ich diesen Thread gefunden habe. Bei meinem E46 (328i Bjh 04/99) sind nun auch die Scheinwerfergläser "blind". Sie sind von innen wie mit einer feinen Staubschicht belegt. Ich denke mal, dass sich das sicherlich auch auf die Lichtausbeute auswirkt Hat jemand Erfahrung mit dem Ausbau der Gläser? Muss ich dazu den gesamten Scheinwerfer ausbauen oder bekomme ich die Gläser auch so "rausgeclipst"? Wo bekomme ich den solche Dichtungen her?
Nochmal selbst schleifen würde ich jedoch nicht #7 Vielen Dank für die Infos und Erfahrungen. 2 Gläser sind bestellt, nicht mal 60 EUR mit Prüfzeichen. Dank Youtube habe ich auch ein Bild vom Einbau und der sollte mir auch als Bürohengst gelingen #8 Die Gläser sind da und haben das Depo-Zeichen. Nicht schön, aber muss man sehen wollen. Stört mich nicht. Leider muss wegen der Reinigungsanlage die Stoßstange komplett runter. E46 scheinwerfer dichtung 2x halter passt. Werde ich bei Gelegenheit auch versuchen. Möchte ohnehin meine Schrauberfertigkeiten verbessern. Müssen die Scheinwerfer dann wieder eingestellt werden, wenn ich sie komplett ausbaue? #9 Müssen die Scheinwerfer dann wieder eingestellt werden, wenn ich sie komplett ausbaue? Ja und das die Stoßstange ab muss halte ich für ein Gerücht. Einbauanleitung für LED SMD Standleuchtringe Xenon Scheinwerfer! #10 Ja und das die Stoßstange ab muss halte ich für ein Gerücht. sagt der, der fürn Lampenwechsel die ganze Schürze runternimmt! #11 Zitat Die Gläser sind da und haben das Depo-Zeichen.
X-Parts @ Social Media X-Parts @ App Stores Spot ab...! DeinBrowser kann dieses Tondokument nicht wiedergeben. Details 1 Paar FACELIFT Scheinwerfer Glas Set mit DICHTUNG Passend für den BMW 3er (E46) Baujahr 09/2001-2005 Passend für: BMW E46 Limousine Touring alle Facelift-Modelle ab Baujahr 9/2001-2005 Passend für alle Modelle 01-05 Limousine Touring (sowohl Xenon als auch Halogen) Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf genau, ob Sie ein Facelift-Modell ab 09/2001-2005 besitzen, die Scheinwerferform ist unterschiedlich! Produkteigenschaften: >> Sehr hochwertige Verarbeitung - TOP Qualität! >> Satz 2x Scheinwerferglas inkl. Dichtungen passend für BMW >> Zugelassen im Bereich der StVO / E-Prüfzeichen vorhanden >> Anschluß Plug & Play an Original Befestigungspunkte! >> Einfache Montage binnen 30min. Hinweis: Nur für Original Scheinwerfer möglich Magneti-Marelli, Hella, ZKW-System! Lieferumfang: 1 Satz Scheinwerferglas inkl. Dichtungen (links + rechts), wie abgebildet. Diesen Artikel haben wir am 04.