Dieser Effekt beruht auf einer verbesserten Dämmung des Motorgehäuses und einem neuen Kunststoff. Auch in puncto Leistung hängt der EVO seine Geschwister ab, da er satte 80 Nm auf die Kette bringt. Dies verleiht dem Pedelec einen äußerst kraftvollen Antrieb aus dem Stand, sodass man auch bei größeren Steigungen keinen Schub verliert. Hinzu kommen 4 Unterstützungsmodi, die den Grad des Schubes variieren können. Der EVO Antrieb ist neben der Standardversion auch in zwei weiteren Versionen verfügbar - RS und Next. Impulse 2.0 motor ersatzteile 6. Der EVO Next ist dabei die ideale Wahl für Leute, die weite oder viele Touren am Stück gewohnt sind, da er mit 17 Ah mehr Akkuleistung mit sich bringt. Bei der RS-Version handelt es sich um das uneingeschränkte Komplettpaket der Impulse-Reihe. Zudem ist der Akku in der Regel im Unterrohr integriert und nicht zwischen Sitzrohr und Heck angebracht, was dem e-Bike etwas mehr Eleganz verleiht. Der EVO RS ist zusätzlich für S-Pedelecs wählbar und bringt in dem Fall natürlich eine Motorunterstützung von 45 km/h mit.
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Ebenfalls für den Impulse 2. 0 wurde das LCD Ergo Display entwickelt, welches über einen zusätzlichen Brustgurt auch den Puls anzeigt und daher zu Trainings- oder medizinischen Zwecken angewendet werden kann. Impulse Akkus bieten ein hohes Maß an Reichweite und gehören zu den leistungsstärksten e-Bike Akkus auf dem Markt. Impulse 2.0 motor ersatzteile online. Mit Reichweiten bis hin zu 205 km sind die kompakten Energiezellen von Impulse voll und ganz auf Reichweite gepolt. Der Akku wird entweder zwischen Sitzrohr und Heck des Pedelecs angebracht oder unauffällig im Unterrohr integriert. Dieser ist allerdings nur mit einem Impulse EVO RS Antrieb kombinierbar, wohingegen die anderen Antriebe durch einen Sitzrohr-Akku gespeist werden. Die Kapazitäten reichen bis hin zu 621 Ah, was die Akkus von Impulse im Vergleich zu anderen Herstellern auszeichnet.