Ich will bei meinen Honda BF50A Langschaft den Impeller wechseln, aber habe da ein kleines Problem. Ich habe letztens den Impeller bei einem Johnson 9. 9 gewechselt und da ging es ganz leicht, indem man den Schaft abgebaut und das Schaltgestänge ausgehackt hat. Nun wollte ich das bei meinem o. g. Honda machen, aber bin da nicht weiter gekommen. Ich habe unten die 4 großen Schrauben gelöst, aber der Schaft sitzt trotzdem noch fest. Gibt es vielleicht noch irgendwo Schrauben, die ich übersehen habe? Ablauf Impellerwechsel beim Honda BF 50 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Der untere Teil des Schafts bewegt sich kein Stück, ich dachte, den kann man einfach dann nach unten abziehen und ggf. kommt dann eine Schraube zum Lösen des Gestänges zum Vorschein, wie bei meinem Johnson. Weiß vielleicht irgendwer von euch, wie ich vorzugehen habe? Ich hatte auch Vorwärts- und Rückwärtsgang eingelegt, keine Änderung.
06. 07. 2005, 19:31 Service/Wartung Honda BF50 Hi! Da ich meinen Motor warten, überprüfen und ein paar Dinge erneuern lassen möchte muss ich wohl in die Fachwerkstatt. Da in Tirol leider keine Honda Vertragswerkstatt aufzufinden ist die Aussenborder pflegt muss ich auf die Umgebung München zugreifen. Lindau ist mir leider zu weit. Hat schon jemand Erfahrungen gemacht mit Service für Honda Aussenborder in der Umgebung von München? Kennt jemand die Fa. Boote Jochum? Folgende Sachen möchte ich machen lassen: Was schätzt Ihr muss ich dafür ablegen? Erste Inspektion Honda BF15 - Schlauchbootforum. Zitat: Motoröl und Filterwechsel mit vollsynthetischem Öl Steuerriemen überprüfen und gegebenenfalls einstellen Vergasergestänge überprüfen gegebenfalls einstellen Leerlaufdrehzahl überprüfen gegebenenfalls einstellen Ventile einstellen Zündkerzen erneuern Anode unter dem Trimmzylinder erneuern Thermostat überprüfen Kühlwasserdurchgänge reinigen und entkalken Hydraulik (Trimmung) überprüfen und Hydrauliköl erneuern Vielen Dank! __________________ MfG Martin 06.
-- Auf Produktfotos angezeigte Dekorationsartikel gehören nicht zum Leistungsumfang. -- Art. -Nr. : 06193-zz3-010 Beschreibung Hier bekommen Sie den kompletten Reparatursatz des Impellers beim Honda BF 60 Er wird benötigt wenn man den Impeller heiß gefahren hat und das komplette Gehäuse getauscht werden muss. Das könnte Sie auch interessieren
Servus Ralf, ich hab ja 2 von den Kerlchen und hatte das selbe Problem. Allerdings habe ich das lösen lassen und kann deswegen nicht sagen woran es genau lag. Anfang der Saison habe ich mal die Öffnungstemperatur der verbauten Thermostate gemessen. Die öffneten erst recht spät. Original von Honda sind 72°C Thermostate verbaut, Die sollen spätestens bei 75°C voll offen sein. Meine waren bei 76°C am öffnen aber weit von offen entfernt. Bist Du im Blauen, dann hab ich das hier mal Dokumentiert. Ansonsten müßte ich es hier noch mal posten. Um Links zu sehen, bitte registrieren und folgende Beiträge. Ich hab es ja noch als TXT Entwurf..... __________________________________________________ ____- Servus zusammen, nachdem ich das Boot ja jetzt schon ne Weile habe und es auch in Schuss halten möchte, habe ich mal ins Innere geschaut. Also Thermostate raus. Honda bf 50 impeller wechseln 10. Die sollen alle 2 Jahre gesäubert und geprüft werden. Säubern das geht, prüfen.... Erstmal ein der Prüfmittelüberwachung unterliegendes Messgerät besorgt.
Impeller wechseln für ein Yamaha Außenbordmotor - YouTube
30. 2019, 17:09 Ist Baujahr 1995 sorry Und Indemfall muss der Splint da raus damit das ganze Gestänge mit Unterteil abgezogen werden kann... 30. 2019, 17:11 Du wohl Ich habe wöchentlich zig verschiedene Hersteller und Baujahre in der Hand 30. 2019, 17:12 ich auch. Aber es ist nicht zieführend Verwirrung zu stiften. Dann besser nichts schreiben. Jo Michael, der muss raus, das geht noch wieder kommt Spaß auf. 30. 2019, 17:23 Michael, evtl. ist nach abschrauben der Blatt gefederte Rolle (Eine Schraube) ein besseres dran kommen möglich 30. 2019, 17:54 Registriert seit: 14. 09. 2003 Beiträge: 2. 437 1. 405 Danke in 981 Beiträgen Zitat von -the mechanic- Genau so ist es! Ich habe mir vor dem Urlaub schnell noch einen BF 8 Bj. 97 zugelegt und fuer Kroatien fit gemacht. Sind Uebrigens klasse und sparsame Motoren! Honda bf 50 impeller wechseln replacement. Nun habe ich gleich noch einen B100 gekauft welcher ja vom Hubraum sowie dem Anschein nach allen anderen Bauteilen bis auf die Farbgebung sowie Haube gleich gestaltet ist. Frage: Passt die Nockenwelle des B100 weil ja 10 Ps beim alten BF 8?
Einfacher Service bei dem 4 T kann nicht viel kosten. Ich mail dir mal die Rechnung von mir damit die die Stundensätze siehst. Vergiss nicht die halbe Fahrtzeit, davon abgesehen dass ich Vater und Sohn Schlutt einfach für kompetenter halte. 06. 2005, 20:35 Hi Alex! Möchte das machen lassen was ich ganz oben geschrieben habe: Habe jetzt an 5 Vertragswerkstätten eine mail gesendet. Ich bin neugierig wie groß die Unterschiede sind. Honda bf 50 impeller wechseln for sale. Die Werkstätten sind: Boote Jochum Weise Schutt Staller Reitzner Fritsch 06. 2005, 20:38 Beim Schlutt schätze ich mal unter 200 Euro. 06. 2005, 20:45 Servus Alex, das mit Schickimicki mag wohl auf den Bootshändler im Süden von München zutreffen, aber in keinem Fall auf Wassersport Weise. Der liefert beste Arbeitsqualität zu echt fairen Preisen. @ Martin, ich hoffe Du teilst uns inetwa mit wie schnell geantwortet wurde und wie die kalkulierten Preise sind. Bin sehr gespannt darauf!! Gruß Peter 06. 2005, 20:47 Zitat von dievoggis Natürlich mache ich das 06. 2005, 20:55 Hi Peter, ich meinte auch nur den im Süden.