Thomas W. Optisch top, Verarbeitung perfekt 23. 07. 2020 hans van de pol Jockeywheels Gold Übersetzt aus dem Niederländischen zum Original 11. 06. 2020 Jakob Gutes Schaltverhalten 27. 09. 2018 Hardy Mal probieren 19. 08. 2017 bullhead optisch schön 24. Shimano Schalträdchen 9-/10-fach - 1 Paar - bike-components. 04. 2016 Michael unvereinbar 11. 12. 2015 chris Schaltröllchen NC-17 29. 2014 Klaas Großartig Marko Palko Läuft 04. 10. 2013 NC-17 Shimano/Sram Schaltröllchen Satz 11 Zähne schwarz
Hier könnte Ihre Werbung stehen! Mein RockMachine Schaltröllchen und ihre Zähne • 08. 2010 18:00 4 phil-vampir Lager bleiben mal außen vor. Ich wundere mich nur, daß es z. B. für die XT Schalte verschiedene Größen gibt. Ich verstehe ja, daß Hersteller und Modellspezifisch sein kann, aber für ein und die selbe Schaltung verschieden Anzahl der Zähne. Wie soll sich das Zähnchen bemerkbar machen? Anstatt Kette kürzen, einfach größere Röllchen nehmen. M-Wave Schaltrollen Schaltröllchen für 6/7-fach, 10 Zähne, NEU | eBay. (lach wech) CUBE goes RED Schaltröllchen und ihre Zähne • 08. 2010 19:04 5 körnerbrot eggen hat Recht, dadurch soll die Reibung der Glieder reduziert werden! Habs versucht, bringt nix!!! Gruß körnerbrot Schaltröllchen und ihre Zähne • 08. 2010 19:54 6 phil-vampir Also ist es im Prinzip egal welches ich nehmen würde. CUBE goes RED Schaltröllchen und ihre Zähne • 08. 2010 21:37 7 körnerbrot Jop! körnerbrot Schaltröllchen und ihre Zähne • 09. 2010 19:54 Verwandte Themen: Thema Beiträge Autor Letzter Beitrag Schaltrollen mit 10 oder 11 Zähnen? 4 Xaver 05.
#4 Bei einem Röllchen mit ungerader Zähnezahl kommt abwechselnd (bei jeder Umdrehung) ein Innenglied und ein Außenglied auf den gleichen Zahn. Das Röllchen soll sich dadurch gleichmäßiger abnutzen -> länger halten. Die 15'er Röllchen sollen ja AFAIK auch nicht als Führungsrolle, sondern nur als Spannrolle eingesetzt werden. Glauben die Esoterik-Biker? Zuletzt bearbeitet: 30. Schaltröllchen mit 13Zähnen sinnvoll? | Rennrad-News.de. November 2009 #6 Wenn ich mir alleine schon überlege, daß ein 15z Röllchen eine um "2 Zähne" längere Kette benötigt (Zähnedifferenz zu 11z = 4, dann umschlingt die Kette die Spannrolle ungefähr auf dem halben Umfang, macht also 2 Zähne mehr), dann hat sich das Thema für mich schon erledigt. #7 Wenn ich mir alleine schon überlege, daß ein 15z Röllchen eine um "2 Zähne" längere Kette benötigt (Zähnedifferenz zu 11z = 4, dann umschlingt die Kette die Spannrolle ungefähr auf dem halben Umfang, macht also 2 Zähne mehr), dann hat sich das Thema für mich schon erlegt. Da irrst du garbel. Maßgebend für die Kettenlänge ist groß/groß.
#3 krieger98 Wenn Du XT-10-Fach fährst würde ich nur die Schaltungsrolle mit 11 Zähne verwenden wegen der besseren Umlenkung und Schaltperformance. Du kannst die auch von Tax verwenden die haben Kugellager und kein Gleitlager (halten länger). Zum Thema Schaltungsrollen noch folgendes: Die Schaltungsrollen sollten ca. alle 5000 bis 6000 km auf seitliches Spiel geprüft werden. Das Spiel sollte nicht mehr sein wie ca. 0, 5 mm. Auch sollte darauf geachtet werden, dass die Zahn-Ausnehmungen nicht zu sehr ausgenommen sind und zum Aussendurchmesser hin SPITZ werden. Am besten die Schaltungsrollen mit neuen vergleichen. Zu diesem Thema siehe auch Verschleiß-Antrieb. #4 krieger98 ist nicht zufällig der Betreibe der Website fahrrad-workshop...? Der wohnt nur da. Leider OT #5 thomac Hallo, ich empfehle dir Originale zu verwenden. Bei Shimano XT sind Keramik Gleitlager drin, mit etwas Pflege laufen die besser als Tacx. Auch hat das obere Zahnrad bei Shimano XT etwas seitliches Spiel was der Laufruhe und Schaltperformance zu gute kommt.
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Da ist der Schaltwerkskäfig nahezu waagerecht und die Umschlingung sehr gering. Erst bei klein/klein spielt dann die Umschlingung eine Rolle, daher kommt dann die vergrößerte Kapazität. Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 30. November 2009 #8 Ok, hast recht. Ich hau mich auf's Ohr. *gäähhhnn* #9 es dreht hald langsamer und die kette muss weniger gebogen werden ob mans merkt? #10 Größere Röllchen drehen sich langsamer als kleinere und das bringt eine Energieersparnis. Allerdings nur theoretisch, weil die verminderte Reibung durch weniger Umdrehungen, so minimal ist, daß es nur rechnerisch nachgewiesen werden kann. #11 Das hätte ich gerne mal erklärt wieso sich größere Rollen langsamer drehen als kleine Mfg 35 #12 Die Umfangsgeschwindigkeit bleibt die Gleiche, da aber ein Röllchen mit 15 Zähnen einen größeren Radius hat muß die Winkelgeschwindigkeit kleiner werden. #13 Das hätte ich gerne mal erklärt wieso sich größere Rollen langsamer drehen als kleinere Wie funktioniert denn eine Kettenschaltung?