LCD Anzeige beleuchtet, abnehmbar, 3 Unterstützungsstufen, Post Moderne Gliede Federsattelstütze, höhenverst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergon. Griffe, Alu-Gepäckträger, Rahmenschloss, 35 l Gepäckträgertasche Preis Fahrzeug: 2299 € (Stand: April 2011) Preis Ersatzbatterie: 499 € (Stand: April 2011) >> Testergebnis Giant Twist Esprit Double Power (PDF) Alle 46 Testergebnisse finden Sie im Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 3, das kostenlos zur Verfügung steht. >> Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 3 Text: Andreas Törpsch, Nora Manthey Bild: Hannes Neupert Produktblatt erstellt von: Angela Budde Datum: 5. Juli 2011 Letzte Änderung: 6. Juli 2011
8 vor 14 Tagen Giant Twist hybrid Damen E-Bike mit 2 Akku s 8gänge Frontantrieb Detmold, Kreis Lippe € 635 Sehr Geehrte Damen und Herren, mit dieser Anzeige Bieten wir ihnen ein e- Bike an.... 6 vor 16 Tagen Giant Twist hybridtechnolgy e Bike 28 Zoll Gronau (Westf. ), Borken € 100 ICH biete wie man auf Dem Bilder Sehen kann giant e Bike ohne Display, Akku, Ladegerät an. Das... 14
Ich bin Studentin und habe für 250 € ein gebrauchtes Prophete E-Bike gekauft. Aber aktuell... Giant Giant Ride Control nach Akkutausch geht nicht mehr: Hallo liebe Forumsmitglieder, ich habe ein Giant Full-E+0 SX Pro Baujahr 2017. Leider ist bei diesem nach schon nach ca. 1300km und somit ca. 20... Giant Giant Twist Aspiro Energypak lädt nicht mehr, Geblinke: Hallo liebes Forum, bis jetzt war ich hier stiller Mitleser, doch nun habe ich ein Problem, besser gesagt meine Frau. Vielleicht kann mir der ein...
Diskutiere Giant-Bike schaltet einfach ab, geht nicht mehr an im Yamaha Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Hallo, bin neu hier. Ich habe ein Giant Explore E+ 2015 (noch Akku auf dem vorderen Träger). Es schaltet manchmal einfach komplett aus, auch das... #1 Hallo, bin neu hier. Ich habe ein Giant Explore E+ 2015 (noch Akku auf dem vorderen Träger). Es schaltet manchmal einfach komplett aus, auch das Display, sogar während der Fahrt, und läßt sich dann minutenlang nicht mehr einschalten. Das passiert manchmal 1-2 mal während einer Fahrt, dann ist wieder mal Ruhe für lange Zeit (Tage, 2-3 Wochen). Vorgestern passierte es mir wieder, dabei war ich nicht weit gefahren und überhaupt keinen Berg, hatte also wenig Leistung gezogen. Ich habe auch den Akku gewechselt, das änderte nichts. Am Speed-Sensor kann's auch nicht liegen, denn dann ließe es sich wenigstens wieder einschalten. Hat da jemand Erfahrung, Ahnung oder eine Idee. Mein Händler kann mir nicht weiterhelfen, er kennt das Phänomen nicht und hat Giant vor längerem abgegeben.