Im Jahr 1858 hat Gustav Wenng diesen Straßenabschnitt, den Haderer Weg, mit den Hausnummern 1, 2 und 3 bereits eingezeichnet. Die linke Straßenseite ist noch unbebaut. Ridlerstraße - Westendstraße Hier beginnt die Ridlerstraße. An dieser Kreuzung hatte die Trambahn über viele Jahrzehnte hinweg Gleisanschluß, von der Kazmairstraße kommend, zum Trambahnbetriebshof 3 an der Westendstraße. Diese Trasse verband auch den Gondrellplatz mit dem Rest des Trambahnnetzes. Eine Verbindung von der Agnes-Bernauer-Straße, wie sie derzeit gegeben ist, gab es zuvor nicht. Vor dem Bau der Trambahntrasse unter der Bahnlinie hindurch, verbanden Gleise, von der Landsberger Straße kommend, über die Barthstraße, vorbei am ehemaligen Trambahnbetriebshof, Barthstraße 25, vormals 6, in den Jahren 1886 bis 1934, die Riedlerstraße. Das unter Denkmalschutz stehende Eckhaus, Westendstraße 161, aus dem Jahr 1904. Baumeister war Georg Kellringer vom Gollierplatz 10, beherbergt bereits über Jahrzehnte hinweg das Gasthaus Restaurante San Marino.
Wir arbeiten rund um die Uhr, um euch aktuelle COVID-19-Reiseinformationen zu liefern. Die Informationen werden aus offiziellen Quellen zusammengestellt. Nach unserem besten Wissen sind sie zum Zeitpunkt der letzten Aktualisiern korrekt. Für allgemeine Hinweise, gehe zu Rome2rio-Reiseempfehlungen. Fragen & Antworten Was ist die günstigste Verbindung von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München? Die günstigste Verbindung von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München ist per Bus, kostet RUB 1000 - RUB 1500 und dauert 6Std. 24Min.. Mehr Informationen Was ist die schnellste Verbindung von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München? Die schnellste Verbindung von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München ist per Autofahrt, kostet RUB 3400 - RUB 5000 und dauert 3Std. 18Min.. Gibt es eine direkte Zugverbindung zwischen Westendstraße 1 und Olympiahalle München? Nein, es gibt keine Direktverbindung per Zug von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München. Allerdings gibt es Verbindungen ab Frankfurt(Main)Hbf nach Olympiapark West über Hauptbahnhof Nord.
↑ Wilhelm Volkert (Hrsg. ): Handbuch der bayerischen Ämter, Gemeinden und Gerichte 1799–1980. C. H. Beck, München 1983, ISBN 3-406-09669-7, S. 601 ( eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche). ↑ Zimmermann, KulturGeschichtsPfad-8, Seite 60 ↑ Zimmermann, KulturGeschichtsPfad-8, Seite 63f ↑ Zimmermann, KulturGeschichtsPfad-8, Seite 73 ↑ Zimmermann, KulturGeschichtsPfad-8, Seite 74-76 ↑ Metzeler-Gummiwerke Aktiengesellschaft ( Memento vom 18. August 2018 im Internet Archive), auf ↑ Freunde des Münchner Trambahnmuseums: Das Depot an der Westendstraße
Finde Transportmöglichkeiten nach Olympiahalle München Unterkünfte finden mit Es gibt 6 Verbindungen von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München per Zug, Bus, Auto, Flugzeug oder per U-Bahn Wähle eine Option aus, um Schritt-für-Schritt-Routenbeschreibungen anzuzeigen und Ticketpreise und Fahrtzeiten im Rome2rio-Reiseplaner zu vergleichen. Empfohlen Zug Nimm den Zug von Frankfurt(Main)Hbf nach München Hbf Günstigstes Bus Nimm den Bus von Frankfurt central train station nach Munich central bus station Autofahrt Auto von Westendstraße 1 nach Olympiahalle München Westendstraße 1 nach Olympiahalle München per zu Fuß, Bus, Zug und U-Bahn 1 Wöchentliche Services 8Std. 11Min. Durchschnittliche Dauer - Günstigster Preis Fahrpläne anzeigen Sicher Reisen während COVID-19 Zu befolgende Regeln in Deutschland Verpflichtend Verpflichtend Reisen innerhalb von Deutschland Beachte die COVID-19-Sicherheitsvorschriften Inländische Grenzübergänge können genehmigt, geprüft und unter Quarantäne gestellt werden Häufig gestellte Fragen Welche Reisebeschränkungen gelten in Olympiahalle München?
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Erstere Ortschaft wird 1065 als Harderun (bei den Waldleuten) zuerst erwähnt. Für die seit 19. Juli 1875, resp. Jan 1876, resp 1. Jan. 1877 bestehende Namensänderung war auch der Umstand maßgebend, daß die ältere Benennung durch das Volk nicht selten in "Hadernweg" trapestiert wurde. Straßenausbau Auf dem ersten Abschnitt der Straße. Beginnend an der Theresienhöhe bis zur Abzweigung mit der Barthstraße wurden seit der Umbenennung von Haderer Weg in Westendstraße keine wesentliche baulichen Änderungen an der Fahrbahnbreite vorgenommen. Ab der Einmündung zur Ridlerstraße, bis zum Abzweig an der Ammerseestraße, der A-94, und dem Stegener Weg hingegen, konnte in den Jahren 1956 bis 1959 [4] die Breite auf 35 Meter erweitert werden. Dies in Kombination mit der in der Mitte der Straße auf eigenem Gleiskörper geführten Trambahn. Theresienhöhe - Westendstraße Blick schräg von der Theresienhöhe in die Westendstraße. Zur rechten Seite hin ehemals der Spatenbräukeller von Gabriel Sedlmayr mit Zugang über die Bayerstraße.