#1 so ich hab jetzt mal gesucht aber nix zu dem Thema gefunden... Mir ist gestern aufgefallen dass mein swift trotz eingelegtem gang am Berg rollt, oder besser gesagt erst steht er, nach ein paar sekunden bewegt er sich dann ein paar cm und das gleiche spiel wieder nach paar sec. Bitte schlagt mich nicht aber ich dachte ein Auto kann nicht rollen wenn der Gang eingelegt ist?! Is das normal? #2 überprüfe (oder lass überprüfen) mal das kupplungsspiel, wenn des ok ist dann wird wohl die kupplung runter sein.......... edit: hab mir des grade nochmal durchgelsen, also meinst du der rollt wenn der motor aus ist und du n gang drin hast??? #4 Wenn der Berg steil genug ist geht das klar. Wenn der den Widerstand des Motors überwindet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ist ja wie beim Anschieben. Gruß Philix #5 ist es ein neuer swift? Ist bei uns auch so! Ist aber wohl angeblich aufgrund des kleinen Motors (und der ist ja wirklich niedlich klein!!! ) und der damit verbundenen geringen innermotorischen reibunh normal. Bei uns hatte es den netten Effekt dass das auto in seinem Hubgeragenstellplatz nach hinten an die mauer gerollt war und beim Anheben schön die gerade nach einem Unfall ausgewechselte und neu lackierte Stoßstange zerkratzt wurde.
Bericht folgt (für die Interessierten)! Danke nochmal für die schnelle Reaktion. #8 Hallo Gnaxlhax, gibts hier schon was neues? Interessiert mich doch ein wenig, woran es im Endeffekt lag Gruß Markus #9 1 Gang und das Auto rollt rückwärst lg #10 Ist doch normal das sich das Auto bewegt kommt halt auf die Steigung des hanges an. Bei nem kleinmotorigen Benziner geht das deutlich leichter wie bei nem großen Diesel. Umsonst kann man nicht den wagen mit einlegen des zweiten Ganges und anschieben in Gang bringen damit so der Motor startet. In deinem Fall hört es sich aber schon sehr ungewöhnlich an. Das von dir beschriebene phänomen mit dem langsam rollen und dann der ruck ist typisch und grundsätzlich ok. Ich könnte mir aber auch vorstellen das es an mangelnder Kompression liegt. Auto rollt trotz eingelegtem gang game. #11 habe fast das gleiche phänomen is mir letztens auf der rampe aufgefallen aber bei mir isses nur wenn ich ihn ein wenig anschiebe auf ner schräge habe ich es probiert mit normalen parken und 1. gang drin, da rollt er nicht von alleine weg, nur wenn man etwas nachhilft, jdoch ohne allzu großen kraftakt #12 Umsonst kann man nicht den wagen mit einlegen des zweiten Ganges und anschieben in Gang bringen damit so der Motor startet.
warum stellt die sich nicht nach wie schon bei den alten autos? was für ein schwachsinn von suzuki... ich würde sagen so ein auto kotzt einen an... Aber das mit dem im gang rollen nun, funktioniert wenn der motor zuschwach oder gang zu hoch ist also 5 gang einlegen und schon rollt der wagen ob wohl er ausgeschaltet ist... mein alter 3 Zylinder war da auch spitze drin. #9 Ä denen bei denen die Handbremse nicht die Rückrufaktion durchgeführt... Bei dem alten sowohl dem neuen New Swift wirkt die Handbremse so wie sie soll... #10 Schonmal mit dem Rückwärtsgang probiert, der sollte ja kürzer sein als der 1. Gruss PS: Kenne das Prob überhaupt nicht, aber ich hab halt auch meist Auto mit rel. hoher Kompression #11 also ich kenne das problem fast garnicht, nur eben wen ich 'nen zu hohen gang wähle... (4. Wagen rollt bergab trotz eingelegten Gangs. oder 5. gang) allerdings nehm ich immer die feststellbremse und nur am gefälle leg ich 'nen gang ein.... hab kein bock auf stress bei der hu wenn die feststellbremse nich richtig zieht oder zu ungleichmässig zieht.
Auch das die Handbremse das Auto nicht hält ist nicht korrekt. Gruß, Marcus #11 Ich benutze immer die Handbremse beim Parken. Auf Gefälle dazu noch mit eingeslagenen Vorderräder gegen die Bordsteinkante. Vaniac #12 Hello! Die Handbremse bzw 1. oder R sollten das Fahrzeug sicher halten bei moderaten Gefälle. Wenn's steil ist würde ich unbedingt beides einsetzen und die Räder so stellen, daß das Auto gegen Bordstein oder ähnliches rollt sollte es sich doch bewegen. Der Motor sollte bei moderaten Steigungen genügend Haltevermögen haben daß das Auto nicht wegrollt, insbesondere wenn man einen Diesel hat. Auto rollt trotz eingelegtem gang 5. Ich fahre seit >30 Jahren Automaten. Da benutze ich im Normalfall nur P. Nur wenn's steil ist nehme ich die Handbremse zur Hilfe oder wenn das Fahrzeug transportiert wird auf Schiff oder Autoreisezug. Ich hatte noch nie irgendwelche Schäden am Getriebe deshalb. Hingegen während dieser Zeit mehrfach das Pech, daß mir die Handbremse festgefroren ist wenn ich sie dann doch einmal gebraucht habe weil's steil war.
weg. Eigentlich nicht schwer zu verstehen.