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71 Parkmöglichkeit
Tourismus [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] In Lindau-Zech gibt es mehrere Hotels sowie den Campingplatz Park-Camping direkt am Ufer. Persönlichkeiten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Felix Wankel (1902–1988), Erfinder des Wankelmotors Thomas Brüchle (* 1976), Behindertensportler Janina Minge (* 1999), Fußballspielerin Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Leben in Zech Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Amtliches Ortsverzeichnis für Bayern - Gebietsstand: 25. Mai 1987 München 1991, S. 406. ↑ a b c Heinrich Löffler: Stadt- und Landkreis Lindau. In: Historisches Ortsnamenbuch von Bayern. Teil Schwaben. Band 6, München, 1973, S. 103. ↑ Ortsteil Zech ↑ Wilhelm Volkert (Hrsg. ): Handbuch der bayerischen Ämter, Gemeinden und Gerichte 1799–1980. C. H. Steckbrief Mehrgenerationenhaus: Mehrgenerationenhäuser. Beck, München 1983, ISBN 3-406-09669-7, S. 513 ( eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche). ↑ Sabine Mücke: Das Zeppelin-Werk Lindau und die Flugzeugproduktion im Ersten Weltkrieg. In: Jahrbuch des Landkreises Lindau 2007.
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1945 beschlagnahmten die Franzosen Wankels Versuchswerkstätten und demontierten diese. Wankel selbst wurde inhaftiert und erhielt Forschungsverbot. Felix Wankel richtete 1951 die neue Technische Entwicklungsstelle (TES) in seinem Privathaus in Lindau in Seenähe ein. 1961 erfolgte der Umzug in einen architektonisch eigenständigen Neubau am Bodenseeufer. [9] Infrastruktur Es gibt eine Grundschule in Lindau-Zech. Neubau lindau zech 6. Durch den Stadtteil verläuft die Bahnstrecke Lindau–Bludenz, die Bundesstraße 12 und der Bodensee-Radweg. Nördlich von Zech verläuft die Bundesautobahn 96 mit der Raststation Bodensee direkt an der Grenze zu Österreich. Zech befindet sich im Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund und ist über den Stadtbus Lindau an den öffentlichen Nahverkehr angeschlossen. In Zech befindet sich ein Werk des US-amerikanischen Automobilzulieferers Cooper Standard. Das ehemalige Kunert-Gelände wurde im Jahr 2018 von der Rhomberg Gruppe [10] übernommen. Verschiedene Unternehmen (Kleingewerbe) sind dort angesiedelt.
[6] In den Folgejahren siedeln sich industrielle Unternehmen wie Metzeler und Kunert an. 1958 wurde die katholische Pfarrkirche Maria Königin des Friedens eröffnet. Im Jahr 1960 folgte die Schließung des 1872 eröffneten Bahnhofs Zech. [7] Im gleichen Jahr eröffnete der Erfinder Felix Wankel ein Forschungsinstitut in Zech. Neubauwohnung in Lindau Zech finden bei immonet. 1994 wurde die städtische Kläranlage im Industriegebiet eröffnet. [8] Im Jahr 2008 wurde die Fatih-Moschee erbaut. Der Ortsname stammt vom einem gleichnamigen Familiennamen ab. [2] Sehenswürdigkeiten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Blick vom Sporthafen Lindau-Zech auf den Park Camping Ehemaliges Wankel-Forschungsinstitut Staats- und Sporthafen Lindau-Zech Vogelinsel Villa Leuchtenberg Baudenkmäler [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Siehe: Liste der Baudenkmäler in Zech Wankel-Gebäude Felix Wankel (1902–1988) kam im Jahre 1936 von Lahr nach Lindau an den Bodensee. Einer der Gründe für seine Ansiedlung hier am See dürfte wohl auch seine Leidenschaft für den Bau und die Entwicklung von schnellen Booten gewesen sein – so konstruierte er hier am See in der Bregenzer Straße mehrzylindrische Flugmotoren und eine neue Bootsform, das Spaltgleitkufenboot "Zisch".
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Ein nicht alltägliches Bauwerk lieferten wir nach Lindau am Bodensee. Für die Modernisierung der Kläranlage betreibt die Stadt Lindau am Bodensee derzeit umfangreiche Baumaßnahmen. Diese dienen dem Schutz des nur wenige hundert Meter entfernten Bodensees, welcher einer der größten Trinkwasserspeicher Europas ist. Wichtiger Bestandteil der Baumaßnahmen war dabei die Errichtung einer neuen Doppelpumpstation, von der das im Bereich Lindau-Zech anfallende Abwasser zur höher liegenden Kläranlage gepumpt werden soll. Das Bauwerk erfüllt im Betrieb eine sehr wichtige Funktion, umso wichtiger war es, eine schnelle und vor allem zuverlässige Bauweise zu entwickeln. Ursprüngliche Überlegungen für eine Ausführung in Ortbeton mussten schnell verworfen werden, da eine für die Ortbetonbauweise zwingend notwendige Grundwasserabsenkung aufgrund des hohen Grundwasserspiegels nicht möglich gewesen wäre. Zudem war es nicht möglich, ein Fundament für die Auflagerung eines Fertigteils herzustellen. Die Baugrube sollte als hinterschnittene Bohrpfahlwand mit aufgesetztem Kopfbalken ausgeführt werden, welcher gleichzeitig zur Auftriebssicherung des Bauwerks dient.