Bildgrößen: m l 5 DM Gedenkmünze 1985 G der BRD. 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland 1835-1985. EISENBAHN NÜRNBERG. FÜRTH - 7. DEZEMBER 1835. Material: Kupfer-Nickel Gewicht: 10 g Durchmesser: 29 mm Dicke: 2, 07 mm Prägeanstalt: G Erstausgabetag: 7. November 1985 Designer Entwurf: Erich Ott aus München. Münzart: 5 DM Gedenkmünzen der Bundesrepublik Deutschland, Sammlermünze, Sondermünze Nennwert der Münze: 5 Deutsche Mark / 5 DM / 5 Mark Vorderseite /Avers: Eisenbahnrad, umrandet von der Umschrift; 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland 1835-1985 Rückseite / Revers / Wert: 5 Deutsche Mark, Bundesrepublik Deutschland 1985 Rand: Glatt mit Inschrift; EISENBAHN NÜRNBERG. DEZEMBER 1835 - Trennzeichen; zweimal ein liegendes S. Geprägt wurde diese 5 DM Gedenkmünze "150 Jahre Eisenbahn in Deutschland" mit einer Auflage von: 1985 G: 8. 000. 000 1985 G: 350. 000 in Polierter Platte =PP Deutsche Münzprägeanstalten: A = Berlin - seit 1750 D = München seit 1871 F = Stuttgart seit 1872 G = Karlsruhe seit 1872 J = Hamburg seit 1873 Zurück
5 DM - 150 Jahre deutsche Eisenbahn Versand gegen Kostenübernahme möglich Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine... 6 €
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Nach Durchfahrt des Bahnhofs Nürnberg-Langwasser stellten sich die Parade-Züge in der Einfahrgruppe des Nürnberger Rangierbahnhofs auf. Fahrzeugschau Bochum-Dahlhausen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Blick auf das Gelände der Fahrzeugschau im ehemaligen Rangierbahnhof Bochum-Dahlhausen Vom 3. bis 13. Oktober 1985 fand eine große Fahrzeugschau auf dem ehemaligen Rangierbahnhof Bochum-Dahlhausen statt. Etwa 300. 000 Menschen besuchten die Veranstaltung auf dem rund 168. 000 m² großen Ausstellungsgelände, das auch das benachbarte Eisenbahnmuseum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte im ehemaligen Bahnbetriebswerk (heute Eisenbahnmuseum Bochum) mit einschloss. [1]:60 Auf rund 7000 m Gleis wurden mehr als 200 Lokomotiven und Wagen ausgestellt. [1]:60 Zu sehen waren 32 Dampf-, 20 Diesel- und 30 Elektrolokomotiven, die teilweise von Museen und Eisenbahnvereinen sowie aus privaten Sammlungen stammten. Neben den Lokomotiven konnten die Besucher auch zahlreiche Reisezug- und Güterwagen aus verschiedenen Epochen bestaunen.
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