Im Mini One D Clubman erzeugt ein Drei-Zylinder-Dieselmotor eine Leistung von 85 kW/116 PS. Daneben feiern zwei Vier-Zylinder-Dieselantriebe mit 110 kW/150 PS im Mini Cooper D Clubman und 140 kW/190 PS im Mini Cooper SD Clubman ihre Premiere. Neu bei Mini ist auch ein 8-Gang-Automatikgetriebe, das optional für den Mini Cooper S Clubman, den Mini Cooper SD Clubman und den Mini Cooper D Clubman angeboten wird. Erste Fahreindrücke Auf unseren ersten Testfahrten rund um die schwedische Metropole Stockholm konnte die neue Getriebeautomatik mit ihren kurzen Schaltzeiten und den kaum merklichen Schubunterbrechungen überzeugen. Mein Tipp: Bei der hohen Qualität und Verbrauchszurückhaltung moderner Automatikgetriebe sollte man sich die Last des Schaltens nicht mehr antun. Auch das Fahrwerk des neuen Clubman ist bestens abgestimmt. Mini cooper mit flügeltüren facebook. Im mittleren Fahrmodus erinnert kaum noch etwas an knüppelharte Mini Fahrten früherer Tage. Wer jedoch das klassische Go-Kart-Feeling schätzt, bekommt im sportlichsten Fahrmodus, was er sucht.
Das DEKRA Unfallforschung & Crash Test Center ist ein vom KBA akkreditiertes Versuchslabor. Der Crashversuch wurde nach ECE-R95 bzw. EG Richtlinie 96/27/EWG durchgeführt. Mini mit Flügeltüren !? | Mini-Power-Forum. Der Seitenanprall mit einer bewegten Barriere gegen die Fahrerseite wurde mit einer Kollisionsgeschwindigkeit von 50 km/h, bei einer 100% Überdeckung durchgeführt. Zur Prüfung des Insassenschutzes und Ermittlung der Kopf, Brust, Bauch und Beckenbelastung wurde ein instrumentierter Dummy vom Typ Euro-SID 1 eingesetzt. Durch den durchgeführten Seitenaufprallversuch wurde eindrucksvoll nachgewiesen, dass der Insassenschutz mit dem LSD Tür Scharniersystem nach der gültigen ECE-R95 und 96/27/EG gewährleistet wird. Den Ablauf des Tests können Sie unten in drei verschieden Kameraansichten visuell wahrnehmen. Weitere Viedeos hierzu finden Sie in unserem YouTube Kanal.
Größter Mini mit viel Nutzraum Zu den Fakten: Gegenüber dem Vorgängermodell ist der neue Clubman deutlich gewachsen. Mit einer Länge von 4, 25 m, einer Breite von 1, 80 m und einer Höhe von 1, 44 m verfügt er über Proportionen, die ihn dem Kompakt-Segment zuordnen. Der Radstand des Clubman misst nun 2. 67 Meter. Damit ist der Clubman größter Vertreter der neuen Mini-Generation. Er überragt den Mini 5-Türer um 27 Zentimeter in der Länge, 9 Zentimeter in der Breite sowie 10 Zentimeter beim Radstand. Der Clubman bringt bis zu 360 Liter Gepäck im Kofferraum unter. MINI mit Flügeltüren?. Durch das Umklappen der im Verhältnis 40:20:40 teilbaren Fondsitzlehne kann das Volumen auf bis zu 1. 250 Liter erhöht werden. Geteilte Hecktür und Heckleuchten im neuen Design Die gegenläufig öffnenden Türen als Zugang für die zweite Sitzreihe sind passé, sie wurden durch klassisch angeschlagene Türen ersetzt. Auffälligstes Merkmal am Heck des neuen Clubman ist geteilte Tür. Mini nennt diese "Split Doors". Der im Vergleich zum Vorgängermodell schmalere Mittelsteg zwischen den Glasflächen der beiden seitlich aufschwingenden Flügel verbessert die Sicht nach hinten merklich.