Das ist eine tolle Auszeichnung. Außerdem lobt dich die Tech-Größe Frank Thelen. Sind deine Eltern stolz auf dich und deinen Lebenslauf? Ist dir das überhaupt wichtig? Ja klar, es ist mir wichtig, was meine Eltern denken. Ich liebe sie über alles und sie haben mich bei jedem Schritt begleitet. Insofern kennen sie mich sehr gut und ich bin froh, dass sie stolz sind. Als ich mein Studienfach wechselte und mich für Ökonomie und Sinologie statt für Wirtschaftsinformatik einschreiben wollte, haben wir lange diskutiert. Ich beziehe meine Eltern in meine Entscheidungen ein. Aya jaff unternehmen. Du hast dir selbst programmieren beigebracht, warst Technology Officer und bist Mitgründerin von Tradity, einem Börsenspiel für Jugendliche. Wie kamst du dazu, schon so früh durchzustarten? An meiner Schule haben vor allem Nerds programmiert, die wenige Freunde hatten. Deswegen habe ich mich erst nur zu Hause im stillen Kämmerlein mit Online-Kursen an das Programmieren herangewagt. Ich wollte den Stundenplan meiner Klasse digitalisieren und dachte mir: "Dann lernst du eben am Wochenende programmieren. "
Alles Autoindustrie Handel Industrie Banken Energie Pharma Tech Alle Beiträge Bremer Windkraftunternehmen WPD verkauft sein Offshore-Windgeschäft an Infrastrukturinvestor Der deutsche Windpionier WPD aus Bremen verkauft sein Offshore-Windkraftgeschäft. Übernommen wird es vom amerikanischen Infrastrukturinvestor Global Infrastructure Partners. WPD konzentriert sich künftig auf seine Onshore-Wind- und Solaraktivitäten. Aya Jaff - Deutschlands bekannteste Tech-Queen - Listen - Starke - Chartable. Rüstungsindustrie Deutsche Waffenschmieden machen mehr Gewinn Rheinmetall und Heckler & Koch steigern zum Jahresauftakt ihren Gewinn. Ein mehrere Hundert Millionen Euro schwerer Munitionsgroßauftrag aus Ungarn beflügelt das Geschäft von Rheinmetall. Die Rüstungsfirmen rechnen wegen des Ukraine-Kriegs mit steigender Nachfrage. Lockdown-Folgen Chinas Automarkt bricht um 50 Prozent ein Autohersteller haben in China wegen der strengen Lockdowns im April einen massiven Einbruch erlitten. Jetzt sagt Peking auch noch die Asien-Spiele ab. Automatisiertes Fahren Mercedes startet mit "Drive Pilot" die Alternative zu Teslas "Autopilot" Während der Autofahrt E-Mails bearbeiten?
Du bist Gründerin, Unternehmerin, Traderin, viel als Speakerin unterwegs – welche dieser Disziplinen begeistert dich am meisten und warum? Für mich vereinen diese Berufsbezeichnungen immer wieder dieselbe Disziplin, nämlich damit komfortabel zu sein, ins kalte Wasser zu springen. Ich vergleiche beispielsweise das Keynote-Speaking und meine Angst vor der Öffentlichkeit zu stehen damit, ins kalte Wasser zu springen. Ich musste mich daran gewöhnen. Besonders jetzt in der Coronakrise begegne ich nach langer Zeit wieder vielen großen Menschenmassen. Bei dem Thema Start-up würde ich mich mit einem einsamen Wolf vergleichen, der eine Idee hat. Dieser muss auch zunächst überlegen, ob die Idee erfolgreich sein könnte. Bei mir ist das so, dass ich für eine ganze Weile erst einmal alleine an der Sache dran bin, um herauszufinden, ob es auch thematisch zu mir passt. Auch das ist für mich kaltes Wasser. Unternehmen. Es ändert sich der Tagesablauf und die Aktivitäten und dafür, finde ich, sollte man offen sein. Ich würde daher sagen, dass ich mich dabei als Start-up-Gründerin am wohlsten fühle.
"Wir glauben, dass uns unsere neue Plattform erhebliche Wettbewerbsvorteile bietet, darunter ein wirklich globales Betriebsmodell, weniger Beschränkungen durch Auditoren und Zugang zu Investitionskapital", so Clarke. "Die Größe und das Fachwissen unseres globalen Teams sind einfach unübertroffen. Aya Jaff – Tekkie, Gründerin & Autorin - hr-iNFO Das Interview. Und jetzt, als eigenständiges Unternehmen, das von CD&R unterstützt wird, glauben wir in der Lage zu sein, das Mobilitätsökosystem zu transformieren, um multinationalen Unternehmen dabei zu helfen, bessere Erfahrungen im Bereich der Mobilität anzubieten. " "Wir glauben, dass unsere neue Organisation zum bevorzugten Arbeitgeber für führende Mobilitätsexperten geworden ist. Sie erkennen den Wettbewerbsvorteil, den unsere neue Struktur bietet", fügte Clarke hinzu. "Ich freue mich auf die enge Zusammenarbeit mit CD&R, meinem Führungsteam und all den talentierten Mitarbeitern von Vialto Partners, um ein einzigartiges und differenziertes Unternehmen zur Unterstützung der Arbeitskräftemobilität zu schaffen. "
Von Michael Freitag, Margret Hucko und Lukas Heiny Verlust halbiert Lufthansa-Ticket-Preise sollen weiter deutlich steigen Umsatz verdoppelt, Verlust halbiert - die Lufthansa ist dank einer erholten Ticketnachfrage im ersten Quartal ein gutes Stück aus dem Corona-Tief herausgekommen. Die Preise für Flugtickets sollen weiter steigen. China-Geschäft voll konsolidiert BMW fährt 10, 2 Milliarden Euro Gewinn ein Der volle Zugriff auf das China-Geschäft zahlt sich für BMW aus. Gewinn und Umsatz steigen deutlich im ersten Quartal. Die Gewinnmarge ohne das China-Geschäft liegt bei 13, 2 Prozent. Volkswagen Herbert Diess stellt Konzernnamen infrage Volkswagen-Boss Herbert Diess ist für seine radikalen Ideen bekannt. Auch sein neuester Aufschlag irritiert manchen in der Konzernspitze. Volkswagen könnte nicht mehr Volkswagen heißen. Von Michael Freitag Seite 1 / 500 Ältere Artikel
03. 05. 2022 +++ Zwei starke Säulen: BMW Group und Mercedes-Benz Mobility entwickeln Mobilitäts-Joint Ventures gezielt weiter +++ Stärkung der Multimobilität: FREE NOW als führende Multimobilitäts-App in Europa wird weiter wachsen +++ Das Joint Venture für elektrische Ladedienstleistungen, CHARGE NOW, plant weitere Kooperationen +++ Die gemeinsamen Mobilitäts-Joint Ventures verzeichnen im ersten Quartal 2022 30 Prozent mehr Transaktionen gegenüber Vorjahresquartal +++ Stuttgart/München, 03. Mai 2022. Mercedes-Benz Mobility und BMW Group beabsichtigen, ihr Gemeinschaftsunternehmen SHARE NOW an Stellantis zu veräußern. Eine entsprechende Vereinbarung haben die drei Unternehmen vor kurzem unterzeichnet und Stillschweigen über die Details der Transaktion vereinbart. Sie steht zudem unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Kartellbehörden. Die Veräußerung der Carsharing-Tochter zahlt auf die Neuausrichtung der Mobilitäts-Joint Ventures ein: Künftig wollen sich die Shareholder auf zwei zentrale Geschäftsfelder mit hohem Wachstumspotenzial konzentrieren: auf die digitale Multimobilität (FREE NOW) und auf digitale Dienstleistungen rund um das Laden von Elektrofahrzeugen (CHARGE NOW).