T3 Syncro 16 Zoll Umbau /TDI AFN Biete TE Syncro 16 Zoll Umbau! Guter Zustand! Weinsberg Aufstelldach, Münich Innenaubau! 4... 40. 000 € VB 222. 000 km 1990 21075 Hamburg Heimfeld 03. 05. 2022 Kabelbaum 1, 9tdi 1Z Umbau T3TDI Zum Verkauf steht ein gut erhaltener Kabelbaum aus einem Passat mit 1Z Motor. 200 € VB Versand möglich 94419 Reisbach 28. 04. 2022 Volkswagen T3 2. 5 V6 TDI Tiptronic Race-Camper Die Basis ist ein US-Army Fahrzeug das in Mannheim im Hangar der Airporttruppe stand. Das Fahrzeug... 29. 999 € 57. TDI Umbau. 000 km 1989 20255 Hamburg Eimsbüttel (Stadtteil) 24. 2022 VW T3 1, 9L TDI Motor Umbau vorbereitet zum Einbau mit Kabelbaum 1, 9L TDI Motor Kennbuchstabe 1Z mit 90PS für Einbau in VW T3 vorbereitet, inklusive vieler, zum... 3. 800 € 32457 Porta Westfalica Motorhalterung für TDI Umbau T3 Motorhalterung für TDI Umbau Gebraucht 1Z Versand 15 € 120 € Golf 3 1, 9tdi Motor AAZ t3 umbau Zu verkaufen ist entweder nur der Motor oder das komplette Fahrzeug. Kein TÜV viel rost Auto läuft... 799 € VB VW T3 Bus Syncro TDI Multivan Allrad Originaler Multivan Syncro, TDI umbau 90PS Ehrliches Fahrzeug das etwas Liebe bedarf, sehr original... 9.
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Ausserdem funktionierte der Tempomat daher nicht. Ich habe dann nach dieser Anleitung aus dem Bulliforum die Relaismethode angewandt. Und - tip top! Keine Fehlermeldung mehr und der Tempomat geht auch. Eingesetzt habe ich das Bosch Relais 332 209 159 Unser Steuergerät benötigt (als Sicherheitsfunktion) normalerweise einen 4-Poligen Bremspedalschalter mit integriertem Öffner und Schließer. Kurz zur Erläuterung: ws/ge auf T68/20 liegt (wenn Bremse nicht getreten), auf Masse sw/ro auf T68/44 liegt ebenfalls auf Masse. Tritt man nun das Bremspedal, wird T68/20 abgezogen und hat zu nichts mehr Kontakt, T68/44 wird auf 12V + geschaltet. Das ganze muss absolut Synchron geschehen, sonst gibts eine nette Meldung im Steuergerät (Bremspedalüberwachung - Unplausibles Signal) und unsere Vorglüh-LED blinkt auf und signalisiert den Fehler. Per Relais wird das ganze so gelöst. VW T3 Umbau JX auf AFN 1.6TD 1.9TDi Edelstahl | markt.de Kleinanzeige. Öffner/Schliesser Relais besorgen ( erkennbar an Klemme 87a) Nachfolgenden wird verdrahtet: Am Relais ws/ge aus T68/20 kommt auf 87a am Relais 30 auf Masse (Fahrzeugmasse) 85 auf Bremslicht +12V (am Rücklicht) 86 auf Fahrzeugmasse sw/ro aus T68/44 kommt, wie Klemme 85 vom Relais auf +12V vom Bremslicht Hier der Link zu diesem sehr hilfreichen Beitrag: Davor hatte ich auch einen gewissen "Bammel".
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vom Bus nicht mehr viel ausser ein ausgebranntes Gerippe übrigbleibt.
Die Vorbereitungen des TDI Motors sind zwischenzeitlich abgeschlossen, leider habe ich keine Fotos gemacht. Im Grunde habe ich mich an die diversen Umbauanleitungen gehalten, die es im Netz gibt. Saubermachen, Halter und Riementrieb anpassen, Schläuche, Turbo, Dichtungen, Krümmer,..... Irgendwann viel mir dann ein, das die TDI Klima keine Klemme W hat. Vw t3 1.9 tdi umbau rear. Im Netz gab es mal ne Anleitung nach der ich vorgegangen bin, find sie aber nicht mehr. Schwungrad und Kupplung sind von der "Bullihütte" aus Wuppertal. Da Wuppertal nicht weit ist bin ich hingefahren und Alexander hat mir geduldig alle Fragen beantwortet und mich beraten. Nach langem hin und her hatte ich mich für ein UN1 Getriebe entschieden. Kontra: nix Plug and Play nicht original ( H-Kennzeichen fähig? ) Pro: es sollte die Leistung problemlos verkraften - auch eventuelle Leistungssteigerungen es gibt einen kompletten Umbausatz bei "busprojekte" in Berlin kostet eigentlich nicht mehr als ein revidiertes T3 Getriebe je nach UN1 Getriebetyp hat man eine recht lange Übersetzung Natürlich gibt es mit Sicherheit genug T3 TDI Umbauten bei denen das originale Getriebe seit tausenden Kilometern tadellos funktioniert.