000 km 13158 Pankow Gestern, 20:00 Zum Verkauf steht mein BMW e61, wegen Neuanschaffung. Bremsen neu Wenig Kilometer. Motor und... 6. 500 € VB 192. 000 km 52349 Düren Gestern, 19:05 Sportauspuff BMW E60 E61 520d 525d 530d Auspuff Abgasanlage Hier ein bombastisches Soundvideo am Diesel (530d) Anbei das Video am... 590 € 56587 Oberhonnefeld-Gierend Gestern, 18:11 Bmw e60 e61 525d 530d Einspritzleiste Druckspeicher Orginal bmw e61 525d 177 Ps Zustand gebraucht funktioniert einwandfrei 40 € 86368 Gersthofen Gestern, 18:10 Differential 2. 65 BMW E61 525d Technische daten Artikelnummer: — Model:BMW 560L E61 525 Leistung:2. E61 525d bj.2006 Verbrauch zu hoch - Allgemein - www.e60-forum.de. 5D... 250 € 42549 Velbert Gestern, 17:42 Bmw e60 e61 525d Automatikgetriebe 256LD Biete hier ein gebrauchtes Automatikgetriebe aus einem BMW E61 525D an. Es hat sehr gut geschaltet.... 100 € 51429 Bergisch Gladbach Gestern, 17:01 BMW E60 E61 Vorrohr Katalysator Auspuff 520d 525d 530d 7789895 Dieses Angebot beinhaltet ein gebrauchtes Original BMW Vorrohr zwischen Kats Das Teil wurde in... 85 € Gestern, 16:54 BMW E60 E61 Motor Triebwerk 525d M57N M57D25 256D2 Dieses Angebot beinhaltet ein gebrauchtes Original BMW Triebwerk Das Teil wurde in folgenden... 1.
Hallo und vielen Dank für deine Anfrage in der Community. Der Fehlercode deutet direkt auf die Glühkerze des 1. Zylinders. Wenn du an die Glühkerze so ran kommst, dann kannst du die Leitung zum Vorglühsteuergerät durchmessen. Meistens ist es aber die Glühkerze selbst und diese sollte erneuert werden. Empfehlen kann ich dabei nur das du alle erneuerst, da meistens nach einer eine weitere kommt usw. Bei BMW sitzen diese Glühkerzen oftmals total verbaut, unter denn Saugrohr, so das dieses komplett demontiert werden muss. Bmw e60 525d vorglühsteuergerät 2017. Ebenfalls würde ich empfehlen das du den motor vorab warm laufen lässt, damit die Kerzen sich leichter lösen lassen, denn diese reißen auch mal gern ab. Viele Grüße Team autoaid
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Gruß Henry #3 Hallo, ein kleinen Tip kann ich da geben, wenn Du beim Starten den Schlüssel in Position 1 machst, müsste eine kleine Glühspindel zumindest kurz aufleuchten. Ist diese wieder erloschen, kannst Du problemlos starten. Viele Grüße Juli #4 Ein Diesel springt auch ohne Vorglühen an. Musst halt nur länger Orgeln, wenn es kälter ist. Kaputt gehen kann da nüscht! #5 IMHO haben die e60/61 doch sowieso schon dieses Komfort-Zündschloss als Vorbereitung zum Startknopf. Erkennbar ist das daran, dass du den Zündschlüssel nicht mehr halten musst bis die Kiste an ist, sondern einfach nur kurz drehen und der Anlasser macht so lange bis der Motor läuft. Könnte mir vorstellen dass diese Automatik auch das Vorglühen übernimmt wenns notwendig ist... möglich? lg -rms- #6 Da ist scheinbar eine Automatik eingebaut, die wir bei normalen Temperaturen gar bemerken. Bmw e60 525d vorglühsteuergerät 2019. Im letzten Winter musste ich mal meinen bei ca. -25° starten. Zündschlüssel wie immer kurz zum Anlassen gedreht. Erst passierte nichts, dann nach ein paar Sekunden startete der Motor von selbst und der Anlasser ging auch etwas länger als üblich (Wahrscheinlich weil der Winterdiesel nicht für -25° ausreichte).