Dazu muss allerdings gesagt werden, als ich heute Morgen ins Auto stieg und weggefahren bin, keine Airbaglampe leuchtete, dachte schon an eine einmalige leider, beim Heimfahren war sie wieder da, die Airbagleuchte Obs da einen Zusammenhang gibt oder nicht, aber in der Früh wars regnerisch und kalt, da war das Lämpchen aus, am Nachmittag wars dann heiß und trocken, da war die Lampe wieder da.... Für Tipps bin ich immer dankbar.... #9 Moinsen, wenn der Fehlereintrag wieder kommt, klingt das für mich stark nach defekter Wickelfeder. Durfte ich dieses Jahr zwei Mal machen. Ohne ESP gerade noch so ein finanzierbares Unterfangen. Wenn du jedoch den Schleifring mit Lenkwinkelsensor benötigst, schwimmt mir sofort eine 300 EUR Zahl vorm tränennassen Auge. #10 Wickelfeder würde ich auch sagen, vorallem, wenn der Fehler das eine mal weg blieb, dann aber wieder da war. Airbag fehler golf 4. #11 hallo peter ich hatte damals auch so ein problem, nach ca. 3 monaten kamm immer ein airbag fehler. bei mir liegt es an den steckern zwischen schleifring und autokabelbaum.
Kopfairbag sind die, die an den Seitenscheiben rauskommen. Wenn also soetwas vorhanden ist, dann dort mal schauen. Ist es wirklich der Lenkradairbag, könnte es auch die Wickelfeder sein. 23. 2017, 14:02 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25. 2016 Golf TDI Ort: Mettmann Verbrauch: 5, 1l Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 37 Danke für 32 Beiträge Wieso Lenkrad? Im fehlerspeicher oben steht doch Kopfairbag Fahrerseite. Golf 7,5 Variant Airbag Fehler und keinen Front Assist - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Also der an der A-Säule oben lang geht bis nach hinten zur C-Säule. Batterie abklemmen. Stecker am Airbag ab. Stecker am Airbag Steuergerät ab. Leitung auf Durchgang durchmessen. Steckerkontakte auf Korrosion pr üfen. Widerstandsmessungen am Airbag selbst verboten. Alle arbeiten am Airbagsystem nur für geschultes Fachpersonal...
Augenscheinlich gibt es davon rund 3200 Modelle in Deutschland. Rückruf bei VW: Risiken bei Auslösung von Airbags Grund für den Rückruf beim größten deutschen Industriekonzern VW sei, dass der Gasgenerator im Airbag nicht ausreichend abgedichtet sei. Dadurch könne es ohne Vorwarnung zu einer "fehlerhaften Auslösung" des Airbags bei älteren VW- Modellen kommen. "Im Extremfall könnte das Gehäuse des Gasgenerators reißen und die Insassen verletzen", so das Kraftfahrt-Bundesamt. Zudem betont das Amt in Flensburg, dass bisher keine Personen- oder Sachschäden bekannt seien. Airbag-Fehler - Golf 4 Forum. VW mit Rückruf: Airbag kann fehlerhaft auslösen In einer Stellungnahme zum Rückruf von VW erklärte das Unternehmen, dass die "unzureichende Abdichtung" vereinzelt in Modellen des Golf-Cabrios und Passat vorkommen könnte. Der Airbag könne fehlerhaft auslösen. Besitzer der betreffenden Autos aus den Jahren 1997 bis 1999 wurden gebeten, sich mit dem Auto-Konzern VW oder einer Fachwerkstatt in Verbindung zu setzen. Nach derzeitigem Stand wurden vorsorglich 3.
Startseite Verbraucher Erstellt: 30. 05. 2020 Aktualisiert: 30. 2020, 17:35 Uhr Kommentare Teilen VW startet Rückruf von älteren Modellen von Golf und Passat. Es können Fehler beim Auslösen des Airbags auftreten - es besteht Gefahr. (Symbolbild) © Swen Pförtner/dpa VW mit Rückruf: Bei älteren Modellen des VW-Golf und VW-Passat besteht ein Risiko beim Auslösen des Airbags. Es besteht Verletzungsgefahr. Rückruf bei VW von älteren Modellen des Golfs und des Passats. Bei älteren Golf- und Passat-Modellen von VW wurden Risiken bei der Auslösung von Airbags gefunden. In Deutschland sind von dem Rückruf über 3. 000 Modelle von VW betroffen. Kassel - Beim größten deutschen Industriekonzern Volkswagen ( VW) gibt es nach Angaben von dpa einen Rückruf bei einigen älteren Modellen aufgrund von Risiken bei der Auslösung von Airbags. Airbagfehler "Zünder für Airbag Fahrerseite, Widerstandswet zu groß" - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg erklärt, dass allerdings relativ wenige Fahrzeuge von VW betroffen sind. Dabei geht es um rund 4. 100 Exemplare des VW -Golfs und VW-Passats weltweit aus den Baujahren 1997 bis 1999.