Ich habe sie selbst auch verbaut und die Qualität passt. Mein Motor hat jetzt seit der Überholung aber erst 3000km drauf... #5 Was mich halt verwirrt, BMW empfiehlt dieses Set als Alternative zu Ihren "originalen" von INA. Die 3000 km fahr ich in einer Woche #6 Was ist denn jetzt Dein Problem? Dass jemand im Netz dieses alternativ empfohlene Set verkauft und darauf die gesetzliche Gewährleistung gibt, obwohl er nur 20 Euro Marge daran hat? #7 Ich habe damit kein Problem, nur reiß ich nicht alles auseinander und gehe wegen ein paar € weniger das Risiko ein, das ich es nochmal auseinander machen muss. #8 Warum solltest Du das denn noch ein weiteres Mal machen müssen? Manche fahren ihre Autos mit N47 350-400000 km mit der ersten Steuerkette. Geräusche von der Steuerkette, empfehlung welches Set. Febi oder FAI - F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Ersatzteile unterscheiden sich nicht immer, aber häufig, sowieso nur an der Farbgebung ihres Umkartons. #9 Bei den N43 Motoren etc. verbaue ich immer Febi, geliefert wurde bis vor kurzem Iwis mit abgeschliffener Teilenummer. Jetzt sind es optisch Unterschiede zu den Originalen Bmw Sätzen.
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gordon-bose Empfehlenswerte firmen für steuerketten Hallo, hab mir jetzt so ziemlich jede seite zum thema steuerkette durchgelesen aber nichts zu firmen gefunden. Meine ist jetzt nämlich auch dran HAb eine von "febi bilstein" Spanner is simplex neue ölpumpe Wollte mal fragen ob die ketten ok sind wollt eigendlich eine von "iwis" holen aber naja... oder welche firmen man noch empfehlen kann.... danke mfg gordon VRTom VR6-Erfinder Beiträge: 7020 Registriert: 04. 04. 2004, 12:54 Beitrag von VRTom » 31. 05. 2006, 20:57 Ich wäre einfach zu VW gegangen und hät die einfach genommen. Das Febi Bilstein auch Steuerketten herstellt ist mir neu. Aber unbekannt ist die Firma nicht. S6Plus Mopedfahrer Beiträge: 167 Registriert: 14. 01. Steuerkette ina oder febi online. 2004, 21:15 RE: von S6Plus » 31. 2006, 22:01 Original geschrieben von VRTom Hierzu muss man vielleicht für den Forenneuling ergänzen, dass die Empfehlung VW einen gewissen Hintergedanken hat. Unser vielseits geschätzter Moderator ist weder faul noch hat er die Taschen voller Geld warum er die VW empfiehlt, sondern aus dem Qualitäts- und Garantieaspekt.
Danke euch im Voraus #11 BMW kann die Längung mittels Spezialwerkzeug relativ einfach prüfen. Ich würde hingehen und darum bitten, dass dies getan wird unter Schilderung der oben genannten Geräusche / Auffälligkeiten. Zur Not bezahlst du die Prüfung selbst, sollte nicht die Welt kosten und lässt es dann über die Garantie reparieren bzw. abwickeln. #12 super danke dir! Dass mit dem Werkzeug wusste ich noch nicht und klingt nach einem guten Plan #13 Wie genau wird gemessen und geht es auch beim N57? #14 Prüfwerkzeug ( hier z. B. ) wird anstelle des oberen Kettenspanners eingeschraubt und Motor durchgedreht. Dabei wandert ein Dorn im Werkzeug in Abhängigkeit der Kettenspannung bzw. -längung heraus/herein. Steuerkette - INA. Ist ganz gut im Link beschrieben. Selbstverständlich kann damit aber die untere Kette nicht geprüft werden. Geht auch bei N57. Bei Interesse kann ich das Werkzeug auch ausleihen. #15 Tendenziell wird doch aber auch eher die obere Kette zuerst den Geist aufgeben - oder sehe ich etwas falsch?
#1 Moin ihr Lieben, da bei meinem Dicken nun auch die Steuerkette anfängt zu schaben, werde ich sie tauschen. Bevor ich das aber in Angriff nehmen möchte ich gern von euch wissen welche ich nehmen soll. Da gibt es ein Set von Febi sowie die Alternativempfehlung von BMW (FAI). Ich bin mir aber bei der nicht sicher, da sie im Netz für ca. 180€ angeboten werden, kann das wirklich sein das die so günstig sind? Alle drei Ketten sowie das Kettenrad für die Einspritzpumpe und alle Gleitschienen etc..... Wie ist eure Empfehlung? Bei dem N47 vom Schwiegersohn haben wir damals das Febi Set genommen für knapp 300€ Vielen Dank im Voraus für die Unterstützung. #2 Habe nach einiger Recherche bei meinem damals auch nitrierte Ketten von Febi genommen und würde es wieder tun. INA Steuerketten günstig im Online Shop | Motointegrator. #3 Moin, dank Dir für die Info. Ich denke ich werde bei Febi bleiben. Hab bei den ca. 160 € kein gutes Gewissen. #4 Das hilft zwar nicht direkt, aber beim Mini R53 kenne ich viele die den FAI Kettensatz verbaut haben und alle sind zufrieden.