Ich dachte schon, dass die Pumpe leckt, aber es war nur eine Blase, die sich löste. Aufegefüllt und nun seit 75. 000 km Ruhe. ) Also daher erst Mal Wasser bis zur Markierung auffüllen und dann beobachten. Einige Leckstellen wurden genannt. Dazu kommt die Wapu. Und ein Marderbiss. Manchmal sind die Marder ja außer Rand und Band, dann sieht man den Verbiss sofort. Manchmal sind sie auch sehr dezent, dann kann es sein, dass man nur einen Nadelstich feinen Biss in einem Schlauch hat. Dort tritt Kühlwasser nur aus, wenn das Kühlsystem unter Druck steht. Frag' nicht woher... Stellt man den Motor ab und schaut ein paar Minuten später, sieht man eventuell kaum wo es herkommt. Die Motorkontrollampe leuchtet. Kann das mit der Kühlflüssigkeit zusammenhängen? (Technik, Auto, Motor). Schläuche, Kühler etc. nach nassen Spuren und/oder Kalk- bzw. Frostschutzablagerungen absuchen. Viele Grüße Stefan, der am 202 (bisher? ) erst einen Kühlwasserschlauch marderbedingt wechseln musste #4 Vielen Dank für die Tipps. Ich habe das Kühlwasser jetzt nochmal aufgefüllt. Werde mal die km stoppen, die ich bis zum evtl.
Aufleuchten der Kühlwasserlampe fahren muss und dann ggf. mal das Leck suchen, wenn es nicht die ZKD ist Viele Grüße #5 Wie schon gesagt, da musst du schauen wenn der Wagen kalt ist, ich hatte mal das selbe Problem, da hatte ich einen Minimarderbiss oder Kratzer im Schlauch, das hat ewig gedauert bis ich das gefunden habe. Seit dem ist wieder Ruhe und die Lampe bleibt aus. #7 Bin jetzt mal nach dem Auffüllen (bis zur Kante am Ausgleichsbehälter) mehrere hundert Kilometer gefahren und momentan scheint er nix zu verlieren. Vielleicht war es doch nur eine Luftblase Der Wagen überrascht mich immer aufs Neue Steht eigentlich irgendwo, wie viel Wasser im Ausgleichsbehälter sein muss? Man sagt doch immer, bei kaltem Motor bis zur Kante, an der die beiden Hälften des Behälters zusammengeklebt sind, oder? Mir bleibt nix anderes übrig, als weiter zu beobachten, denn im Sommer fahre ich mit dem Wagen zum Gardasee und da habe ich keine Lust, irgendwo unterwegs in die Werkstatt fahren zu müssen:crazy: Wünni
Wieviel km kann ich noch fahren, wenn die Kontrollleuchte vom Kühlwasser leuchtet? Brauche ich ein spezielles Kühlwasser oder reicht normales Leitungswasser? Wie weit kann ich noch fahren, wenn der Reifen Luft verliert? Kein Mensch weiss, warum der Kühlwasserstand zu niedrig ist und wieviel Kühlwasser du im Moment verlierst. Du solltest den Motor ausschalten und erst wieder starten, wenn Kühlwasser aufgefüllt wurde UND die Ursache für den Kühlwasserverlust behoben wurde. hallo leuchtet die lampe, kühlmittelstand zu niedrig, auffüllen und wichtig frostschutz nicht vergessen, wichtig auf farbe achten gruss lies dein handbuch.. liegt im handschuhfach............