Die Abschaltautomatik sorgt dafür dass nicht unnötig Energie verschwendet wird und neben dem Betrieb mit Kaffeebohnen kann der DeLonghi ESAM 5500 auch direkt mit Pulver gefüttert werden. Auf der Oberseite des Gerätes ist außerdem eine Wärmeplatte angebracht, die zum Vorheizen der Tassen genutzt werden kann. Testergebnis – nicht ganz billig, aber auch sehr gut Wie man es von DeLonghi Kaffeevollautomaten schon gewohnt ist, überzeugt auch der ESAM 5500 mit einem ansprechenden Design. Esam 5500 milch schäumt nicht lebensnotwendigen unternehmen und. Die Front ist matt-silber und wirkt durch das dunkle Display besonders gelungen. Bis auf wenige Ausnahmen kam zwar Plastik zum Einsatz, das macht aber durchgehend einen hochwertigen Eindruck und ist relativ immun gegen Fingerabdrücke und andere Verschmutzungen. Auch die Lautstärke trägt zum positiven Eindruck bei, denn sowohl der Mahl-, als auch der Brühvorgang gehen angenehm leise vonstatten. Die gesamte Bedienung ist sehr unkompliziert und selbst die Programmierung der individuellen Tasseneinstellungen gelingt mühelos.
Es wird einfach keine Milch hineingezogen. Hat jemand noch eine Idee??? Bald ist Weihnachten, da brauch ich Kaffee. 8 Du hast die O-Ringe gesucht? Ich habe die Stelle auf dem Bild markiert. Ist zwar eine Philips "Pacman" aber der ESAM5500 ähnlich. Da sind 3 O-Ringe - schwarz, grün und rot - verbaut. Bilder DSC_2231 162, 51 kB, 800×1. 203, 3. 615 mal angesehen 9 "getsucht" könnte auch getauscht bedeuten??? Esam 5500 milch schäumt nicht und. In diesem Falle vielleicht die O-Ringe verkehrt montiert, der Dampf-/Wasserweg vom Solenoidventil (oben, rechts im Bild) zur Andockverbindung undicht/verkalkt. Milchansaugungsrohr/Dichtung zieht Luft. Milchdeckel undicht. Da muss nur zu wenig Dampf oder etwas Falschluft angesaugt werden und schon steigt die Milch nicht mehr das Rohr hoch. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von michael2 ( 22. Dezember 2011, 22:43) 10 Genau die drei Ringe habe ich getausch. würd dann jetzt gleich mal prüfen ob der weg zumsolenoidventil zur Andockverbindung undicht oder verkalkt ist. Wie kriege ich den deckel ab?!