Koti (Koti bleibt unangetastet) 300, - umschweißen des Druckgebers 20, - für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400, -) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel huber0815 Betreff des Beitrags: Re: vespa ohne tacho Verfasst: 14. 2008 - 23:22 Registriert: 16. 07. 2007 - 21:29 Beiträge: 107 Wohnort: Graz Bei der VNA gabs den Tacho als Sonderzubehör. Da gab es 2 Ausführungen. Einmal mit Tachovorbereitung mit einer Abdeckung und Vespaschriftzug drauf, oder komplett geschlossener Lenkerkopf. _________________ GTR 125 Sprint Veloce 150 Super 150 Rally 180 Puch 250 TF Puch 250 SG HMW FM40, HMW FM40S trenck1 Betreff des Beitrags: Re: vespa ohne tacho Verfasst: 15. Www.vespaforum.at • Thema anzeigen - vespa ohne tacho. 2008 - 10:46 Registriert: 29. 2004 - 16:48 Beiträge: 1427 Wohnort: nähe wörthersee VNA lenker ohne tacho Betreff des Beitrags: Re: vespa ohne tacho Verfasst: 15. 2008 - 10:51 cooles Teil!! rabbanzla Betreff des Beitrags: Re: vespa ohne tacho Verfasst: 15. 2008 - 12:31 Registriert: 13.
Als erstes muss der Schweinwerfer raus, also wenn ihr einen Lampenzierring habt, dann als erstes den abschrauben. Dann unten den Lichtversteller/-halter an der Schraube unten lockern (SW8). Nun kann man den Scheinwerfer rausziehen. Als nächstes die Schraube unten, die den Tacho fixiert herausschrauben. Dann unten an der Vorderradschwinge die Schraube lösen (SW8), die das Plättchen zur Fixierung der Tachowelle hält. Tachowelle herausziehen und Plättchen ganz abschrauben und Dichtgummi der Tachwelle rausnehmen. Das kommt alles neu mit der neuen elektronischen Tachowelle. Vespa ohne tacho shop. Die neue Tachowelle ist ja quasi nur ein Kabel, lässt sich also nicht einfach wie ein Bowdenzug durch die Gabel schieben, da sie nicht steif genug ist. Deshalb habe ich wie beschrieben die neue elektronische Tachowelle an die alte mechanische mit Ducktape geklebt, allerdings ist diese Verbindung eher wackelig und man darf ja nicht dicker werden wie die Außenhülle der Welle, damit es noch durch das Loch in der Gabel passt.
(dass hab ich Ihm aber dann erklären können das ich keins brauch und Wunder, er hats kapiert) - und ihm fehlen noch Daten, obwohl ich im aus dem Vespa-Archiv alles ausgedruckt habe. Dann lies er mich 10 Min. stehen und als er wieder kam, sagte er: " das wird heut eh nix, er muß sich erst von seinem Kumpel ( so einer wie der, der hat doch gar keine Kumpel) noch Daten organisieren. Vespa ohne tache de sang. Hallo?, er hatte alle Daten:dash: Naja jetz werd ich in gleich zerlegen und fahr im Frühjar 08 hin, bis dahin könnte er ja die Daten schon zusammen haben. Der TüV er lebe hoch...
Gruß Robert #12 von schmatzge » So 12. Jun 2011, 11:56 Guten Morgen, Ich habs schon geschafft!!! hab ne komplett neue Welle bekommen. Die alte hab ich schon schwer rausbekommen, hab dann oben den anschluss ans tacho abgeschnitten, damit die leichter durch die Lücke im Schutzblech kommt. bei der neuen Tachowelle war ich irgendwann mit der gedult am ende.. Vespa PK 50. Italienisch ohne Blinker, Tacho und Bremslicht - Forum Mofapower.de. :/ Dann hat mein Dad mir ein wenig geholfen.. und wir haben das Vorderrad abgebaut um mehr platz zu haben.. Dann noch die Federgabel losegschraubt, damit wir die platte, an der das Federbein fest ist ein stückchen verschieben konnten. So war das loch kurze Zeit größer und man konnte leichter die neue Welle hindurchschieben. Ohne diesen ganzen Aufwand war es für mich unmöglich.. Oder geht es doch auch anders..?? Ich habs jetzt so geschafft, nur fürs nächste mal, vielleicht gibts da ja doch noch nen Trick, den ich nicht gefunden hab FunkyChris Beiträge: 95 Registriert: Mo 15. Jun 2009, 18:20 Vespa: Beverly 350 ST #13 von FunkyChris » So 12.