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Überall auf der Welt wird über solche Technologien nachgedacht, die den Stadtverkehr flüssiger gestalten sollen. Der Stadtstaat Singapur beispielsweise will fahrerlose Taxis testen. Bis in Deutschland ein fahrerloser Bus auf den Straßen rollt, dürfte es hingegen dauern. Das deutsche Recht, das sich an das so genannte Wiener Übereinkommen für den Straßenverkehr hält, erlaubt die komplette Kontrollabgabe der Autofahrer noch nicht. 2018 plant Daimler einen rein elektrisch betriebenen Bus Noch früher als im Stadtverkehr dürften Busse mit teilautonomen Systemen als Fernbusse auf Autobahnen im Einsatz sein. Mietbusse ohne fahrer in deutschland. Auch dort werden allerdings andere die Vorreiterrolle einnehmen: "Die Lastwagen werden dabei bis Ende dieses Jahrzehnts den Anfang machen, wir kommen danach", sagte Schick. Allerdings wird es nicht mehr so lange dauern, bis Stadtbusse auch elektrisch fahren können. 2018 plant Daimler einen rein elektrisch betriebenen Bus, der bei den Kosten mit einem Diesel vergleichbar sein soll. "Wir haben die kleinen Pilotprojekte in Städten gestoppt und entwickeln stattdessen für 2018 einen Elektrobus in Serie, der mit seinen Gesamtkosten über den Lebenszyklus an den Dieselbus herankommt", sagte Schick.
[2] Kritik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Reisedienst Bonte GmbH & Co. KG stand mehrmals in der Kritik. So wurden Schüler aufgrund überfüllter Busse im Winter nicht mitgenommen, [3] Fahrer stellten ohne Rücksprache mit dem Unternehmen ihren Dienst ein, [4] Kunden fuhren wegen fehlender Ticketautomaten umsonst und konnten keine Fahrkarten beim Busfahrer lösen, [5] woraufhin andere Busunternehmen an Bonte appellierten für einen fairen Wettbewerb einzutreten und die vom NVV auferlegten Regeln einzuhalten. [6] Weiter wurden Anschlüsse trotz Voranmeldung nicht eingehalten, [7] Verbindungen fielen ohne Wissen des Unternehmens stundenlang aus [8] und es wurden zu kleine Busse eingesetzt. [9] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Website der Reisedienst Bonte GmbH & Co. KG Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Linienverzeichnis – Alle Linien auf einen Blick. (Nicht mehr online verfügbar. ) In: Nordhessischer Verkehrsverbund. Mobilität: Fahren ohne Fahrer. Archiviert vom Original am 19. Januar 2016; abgerufen am 19. Januar 2016.