Für höchste Anforderungen – Rundschleifen Die H. I. S. Herzberg GmbH ist Ihr verlässlicher Partner für alle Projekte rund um das Thema Rundschleifen. Wir legen Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Produktivität und Flexibilität sind in der Lage, auch ausgefallene Kundenwünsche im Gebiet des Rundschleifens zu bedienen. Unsere Maschinen wurden genau auf diese Anforderungen hin konzipiert. Rundschleifen - Pieper-Werkzeugschleiferei-Rundschleifen-Sonderwerkzeuge-Nachschleifservice. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Fertigen von individuellen Werkstücken sind unsere Prozesse heute soweit optimiert, dass unsere Toleranzfenster beim Rundschleifen im µm Bereich liegen. Damit Sie einen ersten Einblick in die Thematik "Rundschleifen Berlin" bekommen, stellen wir Ihnen das Thema nachfolgend ausführlicher vor. Rundschleifen – was ist das eigentlich? Was Sie über dieses Verfahren wissen sollten. Das Rundschleifen bezeichnet das Schleifen von zylindrischen, runden Werkstücken mit dem obersten Ziel, möglichst runde Werkstücke zu erzeugen. In diesem Zusammenhang gilt es, dass die Materialien nicht nur von außen, sondern auch von innen (beispielsweise bei Zahnrädern) geschliffen werden.
SIE SUCHEN SCHLEIFSCHEIBEN? Sie suchen eine passende Schleifscheibe für Ihre Anwendung oder haben individuelle Fragen zum Thema Schleifen? Kontaktieren Sie uns jetzt telefonisch, per E-Mail oder Kontaktformular – Wir beraten Sie gerne! Planschleifen Das Flachschleifen bzw. Planschleifen ist in der industriellen Anwendung weit verbreitet und wird bei der Bearbeitung von planen Flächen angewendet. Im allgemeinen Sprachgebrauch wird mit "Flachschleifen" oft lediglich das in der DIN 8589-11 als "Plan-Umfangs-Längsschleifen" bezeichnete Verfahren gemeint. Dieses Längsschleifen mit der Wirkfläche dem Umfang der Schleifscheibe gibt es wiederrum in zwei Varianten: Pendelschleifen und Tiefschleifen. Am häufigsten wird das Pendelschleifen angewendet. Beim Pendelschleifen "pendelt" die Schleifscheibe bei relativ kleiner, stufenweiser Zustellung mit hoher Vorschubgeschwindigkeit über das Werkstück, das heißt sie fährt vor und zurück. Die Abtrennung des Werkstoffs erfolgt bei beiden Hubbewegungen, also im Gleichlauf und Gegenlauf.