nur durch ausprobieren lernt man richtig! wie gesagt zwecks daten würd ich zum FOH und dann kannst du dir dort auch gleich das werkzeug zum zahnriemen spannen ausleihen. mfg daniel
Fand die Korkdichtungen nur etwas komisch, da auch keine Passstifte dransind. Na ja, wird schon funzen..... Die Hydros kann ich doch nur in einer Richtung einbauen, da ja sonst die Rolle nach oben zeigen würde, oder? #8 Hallo zusammen, nun ist es geschafft, ich bin mit der Baustelle Hydrostössel gestern fertig geworden. Hat nun doch etwas länger gedauert, da ich ne Zwangspause einlegen musste um auf die richtigen Dichtungen zu warten, da die aus Kork doch nicht für den 5, 9er vorgesehen sind. HYdrostössel einbauen - Benziner - golf1.info. Alles in allem hat gute 20 Stunden gedauert, war aber teilweise echt ne Fummelei und die idiotische Kabelverlegung der Gasanlage inkl. teilweise blank liegender Kabel musst ich auch noch in Ordnung bringen. Ein bissl verschönerungsarbeit hab ich auch noch betrieben....... Getauscht habe ich jetzt die Flansch-Dichtungen, Saugrohrdichtungen, Plenumdichtung, Ventildeckedichtungen, Drosselklappendichtung, Bypassschlauch, Stösselstangen und natürlich die Hydros. Ach ja, Öl hab ich auch noch gewechselt.
Wie ist der Hersteller? Febi? ja, genau die gleichen wie für 60€! es sind INA Stößel, also nix billiges. Sonst hätte ich die Karre noch mit klappernden Stößeln dieses Jahr bewegt, aber für das Geld sag ich nicht nein. Wunderbar, danke. Werde da auch mal welche bestellen.