Du kannst auch mit einem Hochdruckluftstrahl zwischen die Zahnflanken gehen dann berühren die sich nicht mehr. Noch besser die Zahnflanken aufmagnetisieren so das sich die Zähne abstoßen und nicht mehr berühren, geht aber alles nur solange die auseinanderzreibenden Kräfte nicht überfordert werden. Noch besser gleich das Magnetische Getriebe in den Motor mit einbauen, dann kann man sich so manches Zahnrad sparen. Das heist dann Aussenläufer mit hoher Polzahl. Getriebehersteller sparen sich damit gut eine Getriebestufe und Modellbauer meist das ganze Getriebe. Happy Amps Christian #19 Gerhard, warum hält Dich das kleine Thema nachts wach (Antwort um 03:19 Uhr! ), wurdest Du in die Rente/Pension genötigt? Oder bist Du schon zu lange in Ruhestand? Kunststoff getriebe schmieren u. Tu einfach etwas von irgendeinem Fett drauf oder laß es, den Unterschied wirst Du nur erleben, wenn Du die Einheit jeden Tag häufig benutzt und noch 30 Jahre jeden Tag damit weiter fliegst, was Du nicht tun wirst! Das Getriebe hält deutlich mehr aus, als Dein Motor liefern kann.
Lars Butenschön | 25. Februar 2019 Allgemein bekannt: WD-40 ist DAS Universalwerkzeug neben Panzertape. Das eine macht alles gangbar was sich bewegen soll, das andere macht alles fest, was sich nicht bewegen soll. Eigentlich sollte man damit für die meisten Lebenslagen gerüstet sein. Die einzige Möglichkeit, dieses unschlagbare Duo noch zu ergänzen wären natürlich iglidur® G Gleitlager… Na gut, vielleicht nicht ganz. Aber in diesem Beitrag soll es weniger um Werbung für iglidur® G Gleitlager gehen, sondern um eine Frage, die mich und meine Kollegen recht häufig erreicht. "Kann ich die Kunststoffgleitlager mit WD-40 schmieren? ", "Wie beständig sind Ihre Werkstoffe gegen Schmierstoffe? Zum Beispiel WD-40? ". Kunststoff getriebe schmieren fur. Natürlich gibt es auch noch viele weitere dieser Fragen für ähnliche Produkte. Ich habe mir der Einfachheit und Bekanntheit halber WD-40 herausgegriffen. Was kann WD-40 überhaupt? Und eignet es sich als Schmierung für Gleitlager? Vorweg: Wenn eine Lagerstelle oder ähnliches wirklich geschmiert, also gut gleitend und ohne Verschleiß laufen soll, gibt es bessere Schmiermittel als WD-40.
07. 2007, 11:36 # 4 hi ich nehm das Robbe Teflon fett das hllt ist nur sehr sehr schwer abzukriegen aber es h Nehme immer WD 40 zur enfettung mfg race 08. 2007, 12:05 # 5 Das Problem beim X-Cellerator Getriebe ist das Kugeldiff! Alle genannten Fette (Teflon, Molykote) reduzieren die Haftreibung ganz erheblich. Das ist zwar gut, aber wenn das Fett versehentlich ins Kugeldiff gelangt, dann rutscht es augenblicklich durch und zerstrt sich binnen krzester Zeit, wenn man nichts dagegen tut. Ich schmiere solche Getriebe daher entweder gar nicht (die meisten Kunststoffpaarungen brauchen es auch nicht) bzw. nur & ganz wenig mit dem Silikonfett, welches auch im Diff verwendet wird! 08. 2007, 12:10 # 6 meine Diffs sind mir noch nie durch gerutsch abwohl sie sehr locker sind!!! Weitere Themen von helixx Habe fr meinen X-Cellerator ein neues Kugeldiff... Antworten: 6 Letzter Beitrag: 11. 2007, 17:49 ich stehe vor der Frage, ob ich die 3... Antworten: 5 Letzter Beitrag: 08. Getriebe schmieren? (Kunststoff- / Messingzahnräder) - Modellbau allgemein - RCLine Forum. 2007, 12:10 bin 34 Jahre alt und habe fr meine... Antworten: 2 Letzter Beitrag: 17.